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TRW TWIN JHM465T Amortisseur appropriées pour FIAT FIORINO, DUNA Essieu arrière, Pression d'huile, Ø: 45, Système bitube, Jambe de suspension

La pièce de rechange ne s'adapte pas à VOLKSWAGEN Coccinelle 1.1 (Brezel)
Réf.: JHM465T Fabricant: TRW
Magasin en ligne: Kit amortisseur TRW JHM465T
Numéros de référence : TRW JHM465T
Détails
Gamme de produits: TWIN
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Système d'amortisseur: Système bitube
Type d'amortisseur: Pression d'huile
Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
Diamètre [mm]: 45
Diamètre de la tige du piston [mm]: 20
Nombre par essieu: 1
Longueur [mm]: 540, 408
Filetage: M12x1,25
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État: Nouveau
Autres +
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192,96 €
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Amortisseur TRW JHM465T compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules Fiorino I Van (147); Fiorino Pick-up 147; Fiorino 127; Duna 146 B; Elba Break; Duna Weekend (146)
Configurations moteur 1.3 D; 1.1 60; 1.0; 900; 1050; 1.7 DS; 70 1.3; 60 1.1; 1.5; 1.3
Puissance (ch) 45-67 CV
Puissance en kilowatts 33-49 KW
Années de production 1977-1996
Numéro de référence fabricant JHM465T
Numéro(s) de référence OE 4434966, 4467262
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules compatibles
FIAT

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  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
  • Diamètre [mm]: 45
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  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
  • Diamètre [mm]: 45,5
  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 20
  • Nombre par essieu: 1
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  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
  • Diamètre [mm]: 45
  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 20
  • Nombre par essieu: 1
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
  • Diamètre [mm]: 45
  • Diamètre de la tige du piston [mm]: 20
  • Nombre par essieu: 2
  • Poids [kg]: 7,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
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  • Type d'amortisseur: Pression d'huile
  • Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Goujon en bas
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