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Bonrath IA MXS254 Kit de suspension, amortisseur et ressort Essieu arrière, Essieu avant, réglable en hauteur

Réf.: IA MXS254 Fabricant: Bonrath
Magasin en ligne: Amortisseur complet avec ressort Bonrath IA MXS254
Numéros de référence : BONRATH IA MXS254
  • Kit amortisseur avec ressort Bonrath IA MXS254 pas cher en ligne
  • Kit de suspension Bonrath IAMXS254 évaluation de produit
Détails
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative: Jeu
Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Surface: enduit de poudre
Système d'amortisseur: réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 830
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 740
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 10
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 30
Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage: +
État: Nouveau
Autres +
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Kit de suspension, amortisseur et ressort Bonrath IA MXS254 compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules Fiat 500 312; Fiat 500 Cabriolet; KA 3 portes (RU8); KA+ 3/5 portes (UK; FK); Ford KA RU8
Configurations moteur 1.4; 1.3 D Multijet; 1.4 Turbo; 1.4 Flex; 0.9; 1.2; 1.2 LPG; 1.3 TDCi; 1.5; 1.5 TDCi; 1.2 Ti-VCT; 1.5 Flexfuel; 1.0 Flexfuel; 1.0; 1.6 Flex; 1.6; 1.0 Flex
Puissance (ch) 60-167 CV
Puissance en kilowatts 44-123 KW
Années de production 2007-2025
Numéro de référence fabricant IA MXS254
Numéro(s) de référence OE
Véhicules compatibles
FIAT
FORD

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IAMXS245 Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1060
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1260
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 55
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1060
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
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  • Unité quantitative: Jeu
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1090
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 50
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 35
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 70
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 65
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1000
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 950
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 35
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 70
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 65
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
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