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Bonrath IA MXS603 Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs Essieu arrière, Essieu avant, réglable en hauteur

Réf.: IA MXS603 Fabricant: Bonrath
Magasin en ligne: Kit de suspension Bonrath IA MXS603
Numéros de référence : BONRATH IA MXS603
Détails
Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
Unité quantitative: Jeu
Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Surface: enduit de poudre
Système d'amortisseur: réglable en hauteur
Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1000
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 950
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 80
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
Consulter instructions/montage: +
État: Nouveau
Autres +
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Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs Bonrath IA MXS603 compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules VW Lupo 6x1; Seat Arosa 6h; VW Lupo 5Z1
Configurations moteur 1.0; 1.4; 1.4 FSI; 1.6 GTI; 1.4 TDI; 1.4 16V; 1.2 TDI 3L; 1.7 SDI; 1.6
Puissance (ch) 50-125 CV
Puissance en kilowatts 37-92 KW
Années de production 1997-2009
Numéro de référence fabricant IA MXS603
Numéro(s) de référence OE
Véhicules compatibles
SEAT
Volkswagen

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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1000
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 950
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 35
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 70
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 35
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
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  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1000
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 900
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 35
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 65
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 35
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 65
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1000
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 35
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 50
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
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  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 900
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 790
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 80
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 80
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 960
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 840
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 35
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 65
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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