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MAHLE ORIGINAL 034 90 12 Piston 81,51 mm, au cylindre 1, au cylindre 2, pour cylindres 1-2, avec porte-segment, sans canal de refroidissement
Réf.: 034 90 12
Fabricant: MAHLE ORIGINAL
Numéros de référence : MAHLE ORIGINAL 56 00598 1W, MAHLE ORIGINAL 81 L 33
Détails
| Côté d'assemblage: | au cylindre 1, au cylindre 2, pour cylindres 1-2 |
| Alésage de cylindre [mm]: | 81,51 |
| Longueur [mm]: | 69,5 |
| Hauteur d'axe [mm]: | 45,5 |
| longueur de boulon [mm]: | 68,0 |
| Diamètre du boulon [mm]: | 26,0 |
| Profondeur de chambre 1 [mm]: | 17,2 |
| Diamètre de chambre [mm]: | 39,6 |
| Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: | 1,35 |
| travaillé mécaniquement: | avec encoche/ découpe pour gicleur |
| Surface: | revêtu |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2: | avec porte-segment, sans canal de refroidissement |
| Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: | 8,75 |
| Numéro de production: | 81 L 33 |
| Numéro de composant: | 1. R 2.5 IW Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Jeu du piston [mm]: | 0,05 |
| Longueur de l'emballage [cm]: | 8,5 |
| Largeur de l'emballage [cm]: | 8,50 |
| Hauteur de l'emballage [cm]: | 8,60 |
| Poids net [g]: | 823 |
| État: | Nouveau |
Autres +
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Piston MAHLE ORIGINAL 034 90 12 compatible avec les véhicules suivantes
| Versions de véhicules | Volvo V70 SW; Volvo v70 1; Volvo S80 1; Volvo 850 Break; Audi A6 C4 Avant; Audi 100 C4; Audi A6 C4; S70 (LS; 874); Volvo 850 Berline; Audi 100 C3; Audi 100 Avant C3; Audi 100 C4 Avant |
| Configurations moteur | 2.5 TDI; 2.5 TDi AWD; 2.5 TDI quattro |
| Puissance (ch) | 115-140 ZS |
| Puissance en kilowatts | 85-103 kW |
| Années de production | 1990-2007 |
| Numéro de référence fabricant | 56 00598 1W, 81 L 33 |
| Numéro(s) de référence OE |
Véhicules compatibles
AUDI
VOLVO
Équivalents TecDoc
- KOLBENSCHMIDT: 94 42962 0, 94 42972 0
- NÜRAL: 87 501507 20
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Détails du produit
- Alésage de cylindre [mm]: 82,76
- Longueur [mm]: 54,0
- Hauteur d'axe [mm]: 31,9
- longueur de boulon [mm]: 57,0
- Diamètre du boulon [mm]: 20,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 4,4
- Diamètre de chambre [mm]: 60
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,2
- Numéro de production: 82 V 120
- Numéro de composant: 1. R 1.5 IW Cr, 2. NM 1.75, 3. 3S 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,03
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 360, 360,0
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
Détails
Piston MAHLE ORIGINAL 034 89 01
Réf.: 034 89 01
123,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Détails du produit
- Alésage de cylindre [mm]: 83,01
- Longueur [mm]: 54,0
- Hauteur d'axe [mm]: 31,9
- longueur de boulon [mm]: 57,0
- Diamètre du boulon [mm]: 20,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 4,4
- Diamètre de chambre [mm]: 60
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7,2
- Numéro de production: 82 V 120
- Numéro de composant: 1. R 1.5 IW Cr, 2. NM 1.75, 3. 3S 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,03
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 428, 428,0
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
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Détails
Piston MAHLE ORIGINAL 034 89 02
Réf.: 034 89 02
123,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Détails du produit
- Dimension standard [DST]
- Côté d'assemblage: au cylindre 1, au cylindre 2, pour cylindres 1-2
- Alésage de cylindre [mm]: 81,01
- Longueur [mm]: 69,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,75
- longueur de boulon [mm]: 68,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,2
- Diamètre de chambre [mm]: 39,6
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,35
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Numéro de production: 81 L 33
- Numéro de composant: 1. R 2.5 IW Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 710
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
Détails
Piston MAHLE ORIGINAL 034 90 00
Réf.: 034 90 00
172,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), livraison gratuite
Détails du produit
- Côté d'assemblage: au cylindre 3, au cylindre 4, au cylindre 5, pour cylindre 3, pour cylindre 4, pour cylindre 5
- Alésage de cylindre [mm]: 81,26
- Longueur [mm]: 69,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,75
- longueur de boulon [mm]: 68,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,2
- Diamètre de chambre [mm]: 39,6
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,35
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Numéro de production: 81 L 33
- Numéro de composant: 1. R 2.5 IW Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 827
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
Détails
Piston MAHLE ORIGINAL 034 91 01
Réf.: 034 91 01
172,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), livraison gratuite
Détails du produit
- Côté d'assemblage: au cylindre 3, au cylindre 4, au cylindre 5, pour cylindre 3, pour cylindre 4, pour cylindre 5
- Alésage de cylindre [mm]: 81,51
- Longueur [mm]: 69,8
- Hauteur d'axe [mm]: 45,75
- longueur de boulon [mm]: 68,0
- Diamètre du boulon [mm]: 26,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,2
- Diamètre de chambre [mm]: 39,6
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,35
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Numéro de production: 81 L 33
- Numéro de composant: 1. R 2.5 IW Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 873
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
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Détails
Piston MAHLE ORIGINAL 034 91 02
Réf.: 034 91 02
172,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), livraison gratuite
Détails du produit
- Alésage de cylindre [mm]: 83,5
- Longueur [mm]: 84,3
- Hauteur d'axe [mm]: 46,8
- longueur de boulon [mm]: 72,0
- Diamètre du boulon [mm]: 25,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 2,2
- Diamètre de chambre [mm]: 25
- Surface: étamé
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12,25
- Numéro de production: 83 L 16
- Numéro de composant: 1. R 2.0 Cr P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 780, 780,0
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
En stock
Détails
Piston MAHLE ORIGINAL 039 24 01
Réf.: 039 24 01
64,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Détails du produit
- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 82,2
- Longueur [mm]: 78,0
- Hauteur d'axe [mm]: 46,7
- longueur de boulon [mm]: 66,0
- Diamètre du boulon [mm]: 25,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 2,4
- Diamètre de chambre [mm]: 25,4
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: étamé
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12,5
- Numéro de production: 82 L 108
- Numéro de composant: 1. R 2.0 Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF3.0 Cr P
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 690, 690,0
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
En stock
Détails
Piston MAHLE ORIGINAL 040 01 00
Réf.: 040 01 00
64,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Détails du produit
- Alésage de cylindre [mm]: 75,0
- Longueur [mm]: 49,9
- Hauteur d'axe [mm]: 27,75
- longueur de boulon [mm]: 55,0
- Diamètre du boulon [mm]: 17,974
- Numéro de production: 75 L 90
- Numéro de composant: 1. R 1.5 CrK P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.5 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,05
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 322
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
En stock
Détails
Piston MAHLE ORIGINAL 040 02 00
Réf.: 040 02 00
66,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Détails du produit
- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 83,0
- Longueur [mm]: 56,0
- Hauteur d'axe [mm]: 32,0
- longueur de boulon [mm]: 51,8
- Diamètre du boulon [mm]: 20,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 3,1
- Diamètre de chambre [mm]: 69
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 3,4
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,8
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 7
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 83 V 78
- Numéro de composant: 1. R 1.2 Cr, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 3.0 P
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 440, 440,0
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
En stock
Détails
Piston MAHLE ORIGINAL 063 55 00
Réf.: 063 55 00
62,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Détails du produit
- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 84,0
- Longueur [mm]: 48,3
- Hauteur d'axe [mm]: 28,32
- longueur de boulon [mm]: 56,0
- Diamètre du boulon [mm]: 22,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,71
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,76
- Surface: revêtu
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 4,5
- Numéro de production: 84 L 59
- Numéro de composant: 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 P
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 417, 417,0
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
En stock
Détails
Piston MAHLE ORIGINAL 083 13 00
Réf.: 083 13 00
150,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), livraison gratuite
MAHLE ORIGINAL 56 00598 1W, MAHLE ORIGINAL 81 L 33 Piston 81,51 mm, au cylindre 1, au cylindre 2, pour cylindres 1-2, avec porte-segment, sans canal de refroidissement pour votre voiture
