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Compresseur de climatisation BMW F07 520d 2.0 184 CV Diesel 04.2011 - 02.2017
Filtres
Réf.:
447K0413
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 100
- ID du compresseur: 7SBU17A
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 160
- Type de fixation: Fixation en quatre points
- Nombre de contacts enfichables: 2
- État: Nouveau
Autres +
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
447K0321
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 160
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Ø admission [mm]: 28,4
- Ø Sortie [mm]: 15,4
- Nombre de trous de fixation: 3
- Poids net [kg]: 5,9
- État: Nouveau
Numéros OEM
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IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Ceci est une image standard
Compresseur de climatisation RIDEX REMAN 447K0413R
7SBU17A, 12V, PAG 46, R134a, avec huile compresseur-PAG
Réf.:
447K0413R
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 100
- ID du compresseur: 7SBU17A
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 160
- Type de fixation: Fixation en quatre points
- Nombre de contacts enfichables: 2
- État: Nouveau
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Un avoir de Echange d'article 58,50 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation RIDEX REMAN 447K0858R
6SBU14A, 12V, PAG 46 YF, R1234yf
Réf.:
447K0858R
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Remplissage huile [ml]: 100
- ID du compresseur: 6SBU14A
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 133
- État: Nouveau
Numéros OEM
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Un avoir de Echange d'article 58,50 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation AVA COOLING SYSTEMS BWAK499
7SBU17A, 12V, PAG 46, R134a, avec huile compresseur-PAG, sans diode
Réf.:
BWAK499
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 100
- ID du compresseur: 7SBU17A
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 28
- Ø Sortie [mm]: 15
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, sans diode
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 160
- Nombre de contacts enfichables: 2
- État: Nouveau
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IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: DENSO-EQUIVALENT
- Remplissage huile [ml]: 150
- ID du compresseur: 6SBU14A
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Année à partir de: 07/2016
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 28,4
- Ø Sortie [mm]: 15,3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, avec bague d'étanchéité
- Qualité: OE-EQUIVALENT
- Nombre de gorges: 6
- Forme de la prise: ovale
- État: Nouveau
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IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: DENSO 6SBU14A
- Remplissage huile [ml]: 180
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Année jusqu'à: 07/2016
- Nombre de trous de fixation: 4
- ID-embrayage: ELECTROMAGNETIC
- Nombre de gorges: 6
- Type de fixation: Porte-fourche
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 5,9
- État: Reconditionné(e)
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64529223694-02
Un avoir de Echange d'article 59,35 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation BOGAP B4110114
Réf.:
B4110114
Détails
- Poids [kg]: 6,654
- Longueur [mm]: 220
- Hauteur [mm]: 170
- Largeur [mm]: 120
- État: Nouveau
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IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation NRF 320267
6SBU14A, 12V, PAG 46 YF, R1234yf, R134a, avec embrayage magnétique, avec bague d'étanchéité
Réf.:
320267
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: DENSO-EQUIVALENT
- Remplissage huile [ml]: 150
- ID du compresseur: 6SBU14A
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 28,4
- Ø Sortie [mm]: 15,3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec embrayage magnétique, avec bague d'étanchéité
- Nombre de gorges: 6
- Forme de la prise: ovale
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
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64529399072
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation ELSTOCK 51-0890
PAG 46, avec joints
Réf.:
51-0890
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: DENSO 6SBU14A
- Remplissage huile [ml]: 180
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Année jusqu'à: 07/2016
- Nombre de trous de fixation: 4
- ID-embrayage: ELECTROMAGNETIC
- Nombre de gorges: 6
- Type de fixation: Porte-fourche
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 5,9
- État: Reconditionné(e)
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Numéros OEM
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64529225703,
BMW
64529225703-01,
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64529330829,
BMW
64529223694-02
Un avoir de Echange d'article 58,50 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 160
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a
- Nombre de gorges: 6
- Tension du réseau [V]: 12
- Poids net [kg]: 7
- Restriction du fabricant du compresseur de climatisation: 7SBU17A
- Constructeur: DENSO
- État: Reconditionné(e)
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64529225703
Un avoir de Echange d'article 56,79 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: Denso
- ID du compresseur: 6SBU14A
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Pièce neuve
- Ø admission [mm]: 28,4
- Ø Sortie [mm]: 15,3
- Type de raccord: PAD
- Tension nominale [V]: 12
- Poids [kg]: 5,84
- Hauteur de l'emballage [cm]: 22
- Longueur de l'emballage [cm]: 20
- Largeur de l'emballage [cm]: 28
- État: Nouveau
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9225703
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
FRC29629
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46, PAG 46 YF
- Montage d'origine: DENSO
- Remplissage huile [ml]: 150
- ID du compresseur: 6SBU14A
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- pour numéro OE: 64529223694
- Nombre de gorges: 6
- État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
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64529399072,
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64529225703,
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64529225703-01,
BMW
64529330829
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
090.215.003.050
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- ID du compresseur: 6SBU14A
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110,0
- Réfrigérant: R134a
- Type de raccord: PAD
- Qualité: +Line Original
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Numéros OEM
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64529223694,
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64529225703,
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9223694,
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6452922570301,
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Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
KTT090122
Détails
-
- Année à partir de: 07/2012
- Code moteur: N47D20C
- Type d'entraînement: pour boîte automatique 8 vitesses
- Équipement véhicule: pour véhicules avec climatisateur automatique, pour véhicules avec automatique de clim à 4 zones
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: DENSO
- Remplissage huile [ml]: 160
- ID du compresseur: 6SEU16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 6,72
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 160
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
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64 52 9 223 694,
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64 52 9 225 703,
BMW
9 223 694
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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