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Compresseur de climatisation BMW F11 520 d xDrive 205 CV Diesel 07.2014 - 02.2017
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Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF, PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 120
- ID du compresseur: VS14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 17,8
- Ø Sortie [mm]: 11,9
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec embrayage magnétique, avec bague d'étanchéité
- Tension nominale [V]: 12
- Nombre de gorges: 6
- Forme de la prise: ovale
- État: Nouveau
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Numéros OEM
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation RIDEX REMAN 447K0861R
6VS14ec, 12V, PAG 46 SP-A2, R1234yf, R134a, avec bague d'étanchéité, avec embrayage magnétique, sans vis de vidange d'huile
Réf.:
447K0861R
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 SP-A2
- ID du compresseur: 6VS14ec
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 100
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Année jusqu'à: 11/2014
- Poulies: avec poulie à gorge
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, avec embrayage magnétique
- Type de raccord: PAD
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 142
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 101
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans vis de vidange d'huile
- Poids net [g]: 5540
- État: Nouveau
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Numéros OEM
Un avoir de Echange d'article 58,50 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: VISTEON-EQUIVALENT
- Remplissage huile [ml]: 120
- ID du compresseur: VS14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Année jusqu'à: 11/2014
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 17,8
- Ø Sortie [mm]: 11,9
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec embrayage magnétique, avec bague d'étanchéité
- Qualité: OE-EQUIVALENT
- Nombre de gorges: 6
- Forme de la prise: ovale
- État: Nouveau
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Numéros OEM
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: HVCC VS14
- Remplissage huile [ml]: 110
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Ø admission [mm]: 18
- Ø Sortie [mm]: 11,8
- ID-embrayage: ELECTROMAGNETIC
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 101
- Type de fixation: Porte-fourche
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 12
- Filetage: M10
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Nombre de gorges 1: 6
- Nombre de pivots: 3
- Poids net [kg]: 5,44
- État: Reconditionné(e)
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Numéros OEM
Un avoir de Echange d'article 58,79 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation KAMOKA 7820280
Réf.:
7820280
Détails
Numéros OEM
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: HVCC VS14
- Remplissage huile [ml]: 110
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Ø admission [mm]: 18
- Ø Sortie [mm]: 11,8
- ID-embrayage: ELECTROMAGNETIC
- Nombre de gorges: 6
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 101
- Type de fixation: Porte-fourche
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 12
- Filetage: M10
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Nombre de pivots: 3
- Poids net [kg]: 5,44
- pour n° fabricant: YES
- État: Reconditionné(e)
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Numéros OEM
Un avoir de Echange d'article 47,74 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation HELLA 8FK 366 200-371
6VS14ec, 12V, PAG 46 YF, R134a, R1234yf, avec embrayage magnétique, avec bague d'étanchéité, avec huile compresseur-PAG
Réf.:
8FK 366 200-371
Détails
-
- Année jusqu'à: 11/2014
- Pièce neuve
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: Hanon
- Remplissage huile [ml]: 100
- ID du compresseur: 6VS14ec
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 20
- Ø Sortie [mm]: 17,8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec embrayage magnétique, avec bague d'étanchéité, avec huile compresseur-PAG
- Nombre de gorges: 6
- Technologie de compresseur à air: Swash plate
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- État: Nouveau
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Numéros OEM
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
813260
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: DENSO
- Remplissage huile [ml]: 100
- ID du compresseur: 6SEU
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Année jusqu'à: 11/2014
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 6,43
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 133
- Pièce de rechange sans consigne
- État: Nouveau
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Numéros OEM
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
090.455.030.874
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 SP-A2
- ID du compresseur: 6VS14ec
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110,0
- Réfrigérant: R134a
- Type de raccord: PAD
- Qualité: +Line Original
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Numéros OEM
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: VISTEON
- ID du compresseur: VS14X
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- État: Nouveau
Numéros OEM
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation KAMOKA 7820250
Réf.:
7820250
Détails
Numéros OEM
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation MAXGEAR AC330045
VS14, 12V, PAG 46 YF, R1234yf, R134a, avec embrayage magnétique, avec bague d'étanchéité
Réf.:
AC330045
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: VISTEON-EQUIVALENT
- Remplissage huile [ml]: 120
- ID du compresseur: VS14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Année jusqu'à: 11/2014
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 17,8
- Ø Sortie [mm]: 11,9
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec embrayage magnétique, avec bague d'étanchéité
- Qualité: OE-EQUIVALENT
- Nombre de gorges: 6
- Forme de la prise: ovale
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Remplissage huile [ml]: 120
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf
- Année jusqu'à: 11/2014
- Nombre de gorges: 6
- Tension du réseau [V]: 12
- Diamètre de raccordement (côté aspiration) [mm]: 18
- Poids net [kg]: 7
- Diamètre de raccordement (côté refoulement) [mm]: 11,8
- Restriction du fabricant du compresseur de climatisation: HVCC
- Constructeur: HVCC
- État: Reconditionné(e)
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Numéros OEM
Un avoir de Echange d'article 56,79 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation THERMOTEC KTT090573
6SEU, 12V, PAG 46, R134a, avec huile compresseur-PAG
Réf.:
KTT090573
Détails
-
- Année jusqu'à: 11/2014
- Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: DENSO
- Remplissage huile [ml]: 100
- ID du compresseur: 6SEU
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 6,43
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 133
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: EQUIVALENT, VISTEON
- ID du compresseur: VS14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Numéros OEM
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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