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Joint spi de vilebrequin BMW F12 M6 Competition 600 CV Essence 03.2015 - 06.2018

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Joint de vilebrequin FEBI BILSTEIN 178598 Série 6 M6 Competition d'origine
FEBI BILSTEIN 178598 Joint spi de vilebrequin BMW F12 M6 Competition 600 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 178598 côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène) M6 Competition 441 KW
  • FEBI BILSTEIN 178598 Diamètre intérieur: 45mm
Bague d'étanchéité, vilebrequin FEBI BILSTEIN 178598
côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Réf.: 178598
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 45
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Largeur [mm]: 12
  • Poids [kg]: 0,048
  • Tenir compte des informations service
  • Diamètre [mm]: 75
  • État: Nouveau
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17,96 €
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Bague d'étanchéité vilebrequin KAMOKA 8707093 Série 6 M6 Competition d'origine
KAMOKA 8707093 Joint de vilebrequin BMW F12 M6 Competition 600 CV Essence prix
  • KAMOKA 8707093 côté frontal M6 Competition 441 KW
  • KAMOKA 8707093
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707093
côté frontal
Réf.: 8707093
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • pour n° fabricant: 8707093
  • État: Nouveau
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Joint spi vilebrequin REINZ 81-34062-00 Série 6 M6 Competition d'origine
REINZ 81-34062-00 Bague d'étanchéité vilebrequin BMW F12 M6 Competition 600 CV Essence prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin REINZ 81-34062-00
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 81-34062-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: S63 B44 B
  • Diamètre intérieur [mm]: 45
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Hauteur 1 [mm]: 8
  • Hauteur [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 75
  • État: Nouveau
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Joint d'étanchéité vilebrequin ELRING 359.260 Série 6 M6 Competition d'origine
ELRING 359.260 Joint spi de vilebrequin BMW F12 M6 Competition 600 CV Essence prix
  • ELRING 359.260 côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique, avec douille de montage M6 Competition 441 KW
  • ELRING 359260 Diamètre intérieur: 45mm
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 359.260
côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique, avec douille de montage
Réf.: 359.260
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 45
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Hauteur [mm]: 11
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 75
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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Joint spi de vilebrequin CORTECO 49105735 Série 6 M6 Competition d'origine
CORTECO 49105735 Joint de vilebrequin BMW F12 M6 Competition 600 CV Essence prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin CORTECO 49105735
côté frontal
Réf.: 49105735
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Hauteur 1 [mm]: 8
  • Hauteur 2 [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 75
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 45
  • État: Nouveau
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Joint de vilebrequin NTY NUP-BM-013 Série 6 M6 Competition d'origine
NTY NUP-BM-013 Bague d'étanchéité vilebrequin BMW F12 M6 Competition 600 CV Essence prix
  • NTY NUP-BM-013 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec flasque/bride/rebord M6 Competition 441 KW
  • NTY NUPBM013 Diamètre intérieur: 100mm
Bague d'étanchéité, vilebrequin NTY NUP-BM-013
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec flasque/bride/rebord
Réf.: NUP-BM-013
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 100
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • Hauteur [mm]: 10
  • Diamètre [mm]: 120
  • Numéro de fabrication: NUP-BM-013
  • État: Nouveau
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Bague d'étanchéité vilebrequin ELRING 284.460 Série 6 M6 Competition d'origine
ELRING 284.460 Joint spi de vilebrequin BMW F12 M6 Competition 600 CV Essence prix
  • ELRING 284.460 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique, avec boîtier M6 Competition 441 KW
  • ELRING 284460 Diamètre intérieur: 100mm
  • ELRING 284460 M6 Competition 600 CV Essence
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 284.460
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique, avec boîtier
Réf.: 284.460
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 100
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Attention au infos de montage!
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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Joint spi vilebrequin CORTECO 49114330 Série 6 M6 Competition d'origine
CORTECO 49114330 Joint de vilebrequin BMW F12 M6 Competition 600 CV Essence prix
  • CORTECO 49114330 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène) M6 Competition 441 KW
  • CORTECO 49114330
Bague d'étanchéité, vilebrequin CORTECO 49114330
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Réf.: 49114330
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Hauteur 1 [mm]: 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 100
  • État: Nouveau
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Joint d'étanchéité vilebrequin REINZ 81-10570-00 Série 6 M6 Competition d'origine
REINZ 81-10570-00 Bague d'étanchéité vilebrequin BMW F12 M6 Competition 600 CV Essence prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin REINZ 81-10570-00
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec flasque/bride/rebord
Réf.: 81-10570-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: S63 B44 B
  • Diamètre intérieur [mm]: 100
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • Hauteur [mm]: 10
  • Diamètre [mm]: 120
  • État: Nouveau
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Joint spi de vilebrequin AJUSA 71010700 Série 6 M6 Competition d'origine
AJUSA 71010700 Joint spi de vilebrequin BMW F12 M6 Competition 600 CV Essence prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin AJUSA 71010700
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec boîtier
Réf.: 71010700
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 155
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Hauteur [mm]: 18
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Diamètre [mm]: 260
  • État: Nouveau
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Joint de vilebrequin GLASER P77335-01 Série 6 M6 Competition d'origine
GLASER P77335-01 Joint de vilebrequin BMW F12 M6 Competition 600 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Bague d'étanchéité, vilebrequin GLASER P77335-01
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: P77335-01
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: S63 B44 B
  • Diamètre intérieur [mm]: 45
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Hauteur 1 [mm]: 8
  • Hauteur [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 75
  • État: Nouveau
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Bague d'étanchéité vilebrequin BGA OS8324 Série 6 M6 Competition d'origine
BGA OS8324 Bague d'étanchéité vilebrequin BMW F12 M6 Competition 600 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Bague d'étanchéité, vilebrequin BGA OS8324
côté frontal, NBR (caoutchoucs nitrile), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Réf.: OS8324
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 45
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Hauteur [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 75
  • État: Nouveau
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Joint spi vilebrequin ELRING 397.940 Série 6 M6 Competition d'origine
ELRING 397.940 Joint spi de vilebrequin BMW F12 M6 Competition 600 CV Essence prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 397.940
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
Réf.: 397.940
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 100
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 10
  • Diamètre [mm]: 120
  • État: Nouveau
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Joint d'étanchéité vilebrequin AJUSA 15087700 Série 6 M6 Competition d'origine
AJUSA 15087700 Joint de vilebrequin BMW F12 M6 Competition 600 CV Essence prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin AJUSA 15087700
côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Réf.: 15087700
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: S63 B44 B
  • Diamètre intérieur [mm]: 45
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Hauteur [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 75
  • État: Nouveau
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