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Joint spi de vilebrequin M8 F92 M8 Competition 625 CV Essence 07.2019 - ...

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Diamètre intérieur [mm]
Joint de vilebrequin FEBI BILSTEIN 178598 Série 8 M8 Competition d'origine
FEBI BILSTEIN 178598 Joint spi de vilebrequin M8 F92 M8 Competition 625 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 178598 côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène) M8 Competition 460 KW
  • FEBI BILSTEIN 178598 Diamètre intérieur: 45mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 45
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Largeur [mm]: 12
  • Tenir compte des informations service
  • Diamètre [mm]: 75
  • État: Nouveau
Numéros OEM
17,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bague d'étanchéité vilebrequin KAMOKA 8707093 Série 8 M8 Competition d'origine
KAMOKA 8707093 Joint de vilebrequin M8 F92 M8 Competition 625 CV Essence prix
  • KAMOKA 8707093 côté frontal M8 Competition 460 KW
  • KAMOKA 8707093
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707093
côté frontal
Réf.: 8707093
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • pour n° fabricant: 8707093
  • État: Nouveau
Numéros OEM
18,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint spi vilebrequin ELRING 359.260 Série 8 M8 Competition d'origine
ELRING 359.260 Bague d'étanchéité vilebrequin M8 F92 M8 Competition 625 CV Essence prix
  • ELRING 359.260 côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique, avec douille de montage M8 Competition 460 KW
  • ELRING 359260 Diamètre intérieur: 45mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 45
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Hauteur [mm]: 11
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 75
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
18,72 €
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Joint d'étanchéité vilebrequin CORTECO 49105735 Série 8 M8 Competition d'origine
CORTECO 49105735 Joint spi de vilebrequin M8 F92 M8 Competition 625 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Hauteur 1 [mm]: 8
  • Hauteur 2 [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 75
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 45
  • État: Nouveau
Numéros OEM
20,24 €
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Joint spi de vilebrequin ELRING 284.460 Série 8 M8 Competition d'origine
ELRING 284.460 Joint de vilebrequin M8 F92 M8 Competition 625 CV Essence prix
  • ELRING 284.460 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique, avec boîtier M8 Competition 460 KW
  • ELRING 284460 Diamètre intérieur: 100mm
  • ELRING 284460 M8 Competition 625 CV Essence
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 100
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Attention au infos de montage!
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
41,48 €
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Joint de vilebrequin CORTECO 49114330 Série 8 M8 Competition d'origine
CORTECO 49114330 Bague d'étanchéité vilebrequin M8 F92 M8 Competition 625 CV Essence prix
  • CORTECO 49114330 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène) M8 Competition 460 KW
  • CORTECO 49114330
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Hauteur 1 [mm]: 20
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 100
  • État: Nouveau
Numéros OEM
44,48 €
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Bague d'étanchéité vilebrequin AJUSA 71010700 Série 8 M8 Competition d'origine
AJUSA 71010700 Joint spi de vilebrequin M8 F92 M8 Competition 625 CV Essence prix
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 155
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Hauteur [mm]: 18
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Diamètre [mm]: 260
  • État: Nouveau
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94,96 €
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Joint spi vilebrequin ELRING 397.940 Série 8 M8 Competition d'origine
ELRING 397.940 Joint de vilebrequin M8 F92 M8 Competition 625 CV Essence prix
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 100
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 10
  • Diamètre [mm]: 120
  • État: Nouveau
Numéros OEM
25,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint d'étanchéité vilebrequin AJUSA 15087700 Série 8 M8 Competition d'origine
AJUSA 15087700 Bague d'étanchéité vilebrequin M8 F92 M8 Competition 625 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: S63 B44 B
  • Diamètre intérieur [mm]: 45
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Hauteur [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 75
  • État: Nouveau
Numéros OEM
27,72 €
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Joint spi de vilebrequin NTY NUP-BM-012 Série 8 M8 Competition d'origine
NTY NUP-BM-012 Joint spi de vilebrequin M8 F92 M8 Competition 625 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Bague d'étanchéité, vilebrequin NTY NUP-BM-012
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec boîtier
Réf.: NUP-BM-012
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • État: Nouveau
Numéros OEM
29,72 €
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