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Circuit électrique du moteur BMW i8 i12 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique 03.2018 - 06.2020

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Circuit électrique du moteur RIDEX 3926A0205 i8 hybrid 1.5 d'origine
RIDEX 3926A0205 Circuit électrique du moteur BMW i8 i12 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique prix
RIDEX 3926A0205 hybrid 1.5 B38 K15 A 374 CV
  • RIDEX 3926A0205 sans boîtier hybrid 1.5 275 KW
  • RIDEX 3926A0205 Volt: 12V, Nombre de connexions: 4
  • RIDEX 3926A0205 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique
  • RIDEX 3926A0205 EAN 4059191269525
  • 3926A0205 RIDEX Circuit électrique du moteur
  • 3926A0205 pour B38K15A hybrid 1.5 Essence/électrique
Débitmètre d'air RIDEX 3926A0205
sans boîtier
Réf.: 3926A0205
0/5
Détails
  • Voltage [V]: 12
  • Nombre de connexions: 4
  • Extension de réparation recommandée: Filtre à air
  • Type de boîtier: sans boîtier
  • État: Nouveau
Numéros OEM
57,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Circuit électrique du moteur TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.14.111 i8 hybrid 1.5 d'origine
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.14.111 Circuit électrique du moteur BMW i8 i12 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique prix
Débitmètre d'air TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.14.111
Réf.: 08.14.111
0/5
Détails
  • pour numéro OE: 13 62 7 602 038
  • État: Nouveau
Numéros OEM
58,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Circuit électrique du moteur NTY EPP-BM-018 i8 hybrid 1.5 d'origine
NTY EPP-BM-018 Circuit électrique du moteur BMW i8 i12 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique prix
  • NTY EPP-BM-018 hybrid 1.5 275 KW
  • NTY EPPBM018
  • NTY EPPBM018 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique
  • NTY EPP-BM-018 EAN 5902048130808
Débitmètre d'air NTY EPP-BM-018
Réf.: EPP-BM-018
0/5
Détails
  • Numéro de fabrication: EPP-BM-018
  • État: Nouveau
Numéros OEM
70,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Circuit électrique du moteur KAMOKA 18022 i8 hybrid 1.5 d'origine
KAMOKA 18022 Circuit électrique du moteur BMW i8 i12 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique prix
  • KAMOKA 18022 hybrid 1.5 275 KW
  • KAMOKA 18022 Nombre de contacts enfichables: 4pôle
  • KAMOKA 18022 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique
  • KAMOKA 18022 EAN 5901779827643
  • 18022 KAMOKA Circuit électrique du moteur
Débitmètre d'air KAMOKA 18022
Réf.: 18022
0/5
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 4
  • Forme de la prise: ovale
  • État: Nouveau
Numéros OEM
71,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Circuit électrique du moteur AUTLOG LM1168 i8 hybrid 1.5 d'origine
AUTLOG LM1168 Circuit électrique du moteur BMW i8 i12 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique prix
Débitmètre d'air AUTLOG LM1168
Réf.: LM1168
0/5
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 4
  • Forme de la prise: ovale
  • État: Nouveau
Numéros OEM
80,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Circuit électrique du moteur WAGNER AFS00038 i8 hybrid 1.5 d'origine
WAGNER AFS00038 Circuit électrique du moteur BMW i8 i12 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique prix
  • WAGNER AFS00038 sans boîtier hybrid 1.5 275 KW
  • WAGNER AFS00038
Débitmètre d'air WAGNER AFS00038
sans boîtier
Réf.: AFS00038
0/5
Détails
  • Type de boîtier: sans boîtier
  • Poids [kg]: 0,08
  • Couleur: noir
  • Forme de la prise: rectangulaire
  • Matériel: Matière plastique
  • Couleur du carter: noir
  • Longueur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 8,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 7
  • Poids net [kg]: 0,041
  • Nombre de pivots: 4
  • État: Nouveau
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Numéros OEM
83,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Circuit électrique du moteur VDO 2803550157302 i8 hybrid 1.5 d'origine
VDO 2803550157302 Circuit électrique du moteur BMW i8 i12 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique prix
Débitmètre d'air VDO 2803550157302
sans boîtier
Réf.: 2803550157302
0/5
Détails
  • Type de boîtier: sans boîtier
  • État: Nouveau
Numéros OEM
84,48 €
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Circuit électrique du moteur PIERBURG 7.07759.65.0 i8 hybrid 1.5 d'origine
PIERBURG 7.07759.65.0 Circuit électrique du moteur BMW i8 i12 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique prix
  • PIERBURG 7.07759.65.0 hybrid 1.5 275 KW
  • PIERBURG 707759650 Volt: 12V
  • PIERBURG 707759650 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique
Débitmètre d'air PIERBURG 7.07759.65.0
Réf.: 7.07759.65.0
0/5
Détails
  • Voltage [V]: 12
  • Type de fonctionnement: électrique
  • pour numéro OE: 13 62 7 602 038
  • numéro TECDOC du moteur: B38 K15 A
  • État: Nouveau
Numéros OEM
84,72 €
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Circuit électrique du moteur FAE 69024 i8 hybrid 1.5 d'origine
FAE 69024 Circuit électrique du moteur BMW i8 i12 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique prix
Débitmètre d'air FAE 69024
sans boîtier
Réf.: 69024
0/5
Détails
  • Voltage [V]: 12
  • Nombre de contacts enfichables: 4
  • Type de boîtier: sans boîtier
  • numéro TECDOC du moteur: B38 K15 A
  • État: Nouveau
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100,24 €
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Circuit électrique du moteur HELLA 8ET 358 095-461 i8 hybrid 1.5 d'origine
HELLA 8ET 358 095-461 Circuit électrique du moteur BMW i8 i12 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique prix
Débitmètre d'air HELLA 8ET 358 095-461
avec joint d'étanchéite
Réf.: 8ET 358 095-461
0/5
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 4
  • Type de montage: vissé
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
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100,48 €
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Circuit électrique du moteur DELPHI AF10420-12B1 i8 hybrid 1.5 d'origine
DELPHI AF10420-12B1 Circuit électrique du moteur BMW i8 i12 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique prix
DELPHI AF1042012B1 hybrid 1.5 B38 K15 A 374 CV
  • DELPHI AF10420-12B1 sans boîtier hybrid 1.5 275 KW
  • DELPHI AF1042012B1 Volt: 12V, Nombre de contacts enfichables: 4pôle
Débitmètre d'air DELPHI AF10420-12B1
sans boîtier
Réf.: AF10420-12B1
0/5
Détails
  • Voltage [V]: 12
  • Nombre de contacts enfichables: 4
  • Extension de réparation recommandée: Filtre à air
  • Type de boîtier: sans boîtier
  • Type de fiche: Mâle
  • État: Nouveau
Numéros OEM
112,48 €
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Circuit électrique du moteur VEMO V20-72-5174 i8 hybrid 1.5 d'origine
VEMO V20-72-5174 Circuit électrique du moteur BMW i8 i12 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique prix
VEMO V20725174 hybrid 1.5 B38 K15 A 374 CV
  • VEMO V20-72-5174 sans boîtier, Q+, Première Monte hybrid 1.5 275 KW
  • VEMO V20725174 Volt: 12V, Nombre de contacts enfichables: 4pôle
  • VEMO V20725174 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique
  • VEMO V20-72-5174 EAN 4046001671104
  • V20-72-5174 VEMO Circuit électrique du moteur
  • V20725174 pour B38K15A hybrid 1.5 Essence/électrique
  • V20-72-5174
  • V20725174 hybrid 1.5 B38 K15 A hybrid 1.5 BMW i8 i12
  • Magasin sur internet
  • Circuit électrique du moteur
  • Circuit électrique du moteur
  • Circuit électrique du moteur
  • Circuit électrique du moteur
Débitmètre d'air VEMO V20-72-5174
sans boîtier, Q+, Première Monte
Réf.: V20-72-5174
0/5
Détails
  • Info complémentaire: Q+, Première Monte
  • Voltage [V]: 12
  • Nombre de contacts enfichables: 4
  • Extension de réparation recommandée: Filtre à air
  • Pièce neuve
  • Type de boîtier: sans boîtier
  • Poids [kg]: 0,041
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire
  • numéro TECDOC du moteur: B38 K15 A
  • Largeur de l'emballage [cm]: 4,9
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 9,2
  • Longueur de l’emballage [cm]: 9
  • État: Nouveau
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Circuit électrique du moteur BOSCH 0 280 218 266 i8 hybrid 1.5 d'origine
BOSCH 0 280 218 266 Circuit électrique du moteur BMW i8 i12 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique prix
BOSCH 0280218266 hybrid 1.5 B38 K15 A 374 CV
  • BOSCH 0 280 218 266 hybrid 1.5 275 KW
  • BOSCH 0280218266
  • BOSCH 0280218266 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique
  • BOSCH 0 280 218 266 EAN 4047025095181
  • 0 280 218 266 BOSCH Circuit électrique du moteur
  • 0280218266 pour B38K15A hybrid 1.5 Essence/électrique
  • 0 280 218 266
  • 0280218266 hybrid 1.5 B38 K15 A hybrid 1.5 BMW i8 i12
  • Magasin sur internet
Débitmètre d'air BOSCH 0 280 218 266
Réf.: 0 280 218 266
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  • Extension de réparation recommandée: Filtre à air
  • État: Nouveau
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Circuit électrique du moteur HITACHI 135120 i8 hybrid 1.5 d'origine
HITACHI 135120 Circuit électrique du moteur BMW i8 i12 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique prix
  • HITACHI 135120 hybrid 1.5 275 KW
  • HITACHI 135120
  • HITACHI 135120 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique
Débitmètre d'air HITACHI 135120
Réf.: 135120
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Circuit électrique du moteur QUINTON HAZELL QM1258 i8 hybrid 1.5 d'origine
QUINTON HAZELL QM1258 Circuit électrique du moteur BMW i8 i12 hybrid 1.5 374 CV Essence/électrique prix
Ceci est une image standard
Débitmètre d'air QUINTON HAZELL QM1258
sans boîtier, sans capteur de température extérieure intégré
Réf.: QM1258
0/5
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 4
  • Type de boîtier: sans boîtier
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans capteur de température extérieure intégré
  • Forme de la prise: ovale
  • État: Nouveau
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13627602038 135120 7602038
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