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Joint homocinétique BMW F15 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique 08.2015 - 07.2018

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Denture extérieure, côté roue
Tête de cardan RIDEX 5J0882 X5 xDrive 40e d'origine
RIDEX 5J0882 Joint homocinétique BMW F15 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique prix
  • RIDEX 5J0882 du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche xDrive 40e 230 KW
  • RIDEX 5J0882
  • RIDEX 5J0882 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique
  • RIDEX 5J0882 EAN 4066423373486
  • 5J0882 RIDEX Joint homocinétique
  • 5J0882 pour N20B20A xDrive 40e Essence/électrique
Détails
    • Type de boîte de vitesses: AT
    • Date de production jusqu'à: 201806
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Poids [kg]: 2,895
  • Diamètre [mm]: 82
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Quantité: 1
  • État: Nouveau
Numéros OEM
50,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission GSP 805006 X5 xDrive 40e d'origine
GSP 805006 Tête de cardan BMW F15 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 146
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64,8
  • Filetage: M27X1,5
  • Numéro d'information technique: Middle groove
  • État: Nouveau
Numéros OEM
39,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission NTY NPZ-BM-015 X5 xDrive 40e d'origine
NTY NPZ-BM-015 Joint de transmission BMW F15 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique prix
  • NTY NPZ-BM-015 Essieu arrière, côté roue, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit xDrive 40e 230 KW
  • NTY NPZBM015 Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 28
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté roue, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 69
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 34, 94
  • Numéro de fabrication: NPZ-BM-015
  • État: Nouveau
Numéros OEM
42,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande NTY NPW-BM-032 X5 xDrive 40e d'origine
NTY NPW-BM-032 Joint homocinétique BMW F15 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique prix
  • NTY NPW-BM-032 Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses xDrive 40e 230 KW
  • NTY NPWBM032
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 184
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • État: Nouveau
Numéros OEM
51,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique transmission NTY NPW-BM-070 X5 xDrive 40e d'origine
NTY NPW-BM-070 Tête de cardan BMW F15 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique prix
  • NTY NPW-BM-070 Essieu arrière xDrive 40e 230 KW
  • NTY NPWBM070 Denture extérieure, côté roue: 25
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 148
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Numéro de fabrication: NPW-BM-070
  • État: Nouveau
Numéros OEM
59,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique GSP 601055 X5 xDrive 40e d'origine
GSP 601055 Joint de transmission BMW F15 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
  • Côté d'assemblage: A1
  • Longueur [mm]: 184
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 43
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • État: Nouveau
Numéros OEM
61,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tête de cardan MAXGEAR 49-3087 X5 xDrive 40e d'origine
MAXGEAR 49-3087 Joint homocinétique BMW F15 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique prix
  • MAXGEAR 49-3087 Boîte automatique, Essieu arrière, côté roue xDrive 40e 230 KW
  • MAXGEAR 493087 Denture extérieure, côté roue: 30, Denture intér., côté roue: 28
  • MAXGEAR 493087 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Date de production jusqu'à: 201806
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 30
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 69
  • Diamètre [mm]: 94
  • Longueur de l'emballage [cm]: 21,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
62,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission NTY NPW-BM-061 X5 xDrive 40e d'origine
NTY NPW-BM-061 Tête de cardan BMW F15 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique prix
  • NTY NPW-BM-061 Essieu avant gauche xDrive 40e 230 KW
  • NTY NPWBM061 Denture extérieure, côté roue: 24
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Longueur [mm]: 184
  • Denture extérieure, côté roue: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Numéro de fabrication: NPW-BM-061
  • État: Nouveau
Numéros OEM
66,96 €
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Jeu de joints arbre de transmission AKUSAN G1B018AKN X5 xDrive 40e d'origine
AKUSAN G1B018AKN Joint de transmission BMW F15 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique prix
  • AKUSAN G1B018AKN Essieu arrière, côté roue, extérieur xDrive 40e 230 KW
  • AKUSAN G1B018AKN
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté roue, extérieur
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • État: Nouveau
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75,72 €
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Joint arbre de commande NTY NPW-BM-062 X5 xDrive 40e d'origine
NTY NPW-BM-062 Joint homocinétique BMW F15 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique prix
  • NTY NPW-BM-062 Essieu avant droit, intérieur xDrive 40e 230 KW
  • NTY NPWBM062 Denture intér., côté roue: 24
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, intérieur
  • Longueur [mm]: 495
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Numéro de fabrication: NPW-BM-062
  • État: Nouveau
Numéros OEM
85,72 €
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Joint homocinétique transmission FEBEST 1911-F30LH X5 xDrive 40e d'origine
FEBEST 1911-F30LH Tête de cardan BMW F15 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique prix
FEBEST 1911F30LH xDrive 40e N20 B20 A 313 CV
  • FEBEST 1911-F30LH Boîte automatique, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses xDrive 40e 230 KW
  • FEBEST 1911F30LH
  • FEBEST 1911F30LH xDrive 40e 313 CV Essence/électrique
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Date de production jusqu'à: 201806
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique, Joint tripode
  • Diamètre [mm]: 82
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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91,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique AKUSAN G7B012AKN X5 xDrive 40e d'origine
AKUSAN G7B012AKN Joint de transmission BMW F15 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique prix
  • AKUSAN G7B012AKN Boîte automatique, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, intérieur, gauche xDrive 40e 230 KW
  • AKUSAN G7B012AKN
Détails
    • Date de production jusqu'à: 201806
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, intérieur, gauche
  • Type de joint: Joint tripode
  • Unité quantitative: Jeu
  • Quantité: 1
  • État: Nouveau
Numéros OEM
93,96 €
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Tête de cardan MEYLE 314 498 0050 X5 xDrive 40e d'origine
MEYLE 314 498 0050 Joint homocinétique BMW F15 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté roue
  • Longueur [mm]: 809
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68,6
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Surface: enduit de poudre
  • État: Nouveau
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95,24 €
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Joint de transmission MAXGEAR 49-2781 X5 xDrive 40e d'origine
MAXGEAR 49-2781 Tête de cardan BMW F15 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique prix
  • MAXGEAR 49-2781 Boîte automatique, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche xDrive 40e 230 KW
  • MAXGEAR 492781
  • MAXGEAR 492781 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Date de production jusqu'à: 201806
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Type de joint: Joint tripode, Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 82
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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Numéros OEM
99,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission MAXGEAR 49-2786 X5 xDrive 40e d'origine
MAXGEAR 49-2786 Joint de transmission BMW F15 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique prix
  • MAXGEAR 49-2786 du côté boîte de vitesses, Essieu arrière xDrive 40e 230 KW
  • MAXGEAR 492786
  • MAXGEAR 492786 xDrive 40e 313 CV Essence/électrique
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Diamètre [mm]: 93
  • Longueur de l'emballage [cm]: 22,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 11,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 11,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
53,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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