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Pompe à eau CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V 110 CV Essence 01.1996 - 02.1998

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Pompe du liquide de refroidissement RIDEX 1260W0161 ZX 1.8i 16V d'origine
RIDEX 1260W0161 Pompe à eau CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V 110 CV Essence prix
RIDEX 1260W0161 1.8 i 16V LFY (XU7JP4) 110 CV
  • RIDEX 1260W0161 Nbr. dents: 20, Fonte d'aluminium, avec poulie, avec joint d'étanchéite, mécanique, Turbine en métal, pour transmission par courroie crantée 1.8i 16V 81 KW
  • RIDEX 1260W0161
  • RIDEX 1260W0161 1.8 i 16V 110 CV Essence
  • RIDEX 1260W0161 EAN 4059191623822
Pompe à eau RIDEX 1260W0161
Nbr. dents: 20, Fonte d'aluminium, avec poulie, avec joint d'étanchéite, mécanique, Turbine en métal, pour transmission par courroie crantée
Réf.: 1260W0161
0/5
Détails
  • Nombre de dents: 20
  • Poulies: avec poulie
  • Code moteur: XU7JP4
  • Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]: 60
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Chauffage et refroidissement: Turbine en métal
  • Nombre d'ailettes/d'aubes: 6
  • Matériel: Fonte d'aluminium
  • État: Nouveau
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Pompe à eau STARK SKWP-0520160 ZX 1.8i 16V d'origine
STARK SKWP-0520160 Pompe du liquide de refroidissement CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V 110 CV Essence prix
STARK SKWP0520160 1.8 i 16V LFY (XU7JP4) 110 CV
  • STARK SKWP-0520160 Nbr. dents: 20, Fonte d'aluminium, avec poulie, avec joint d'étanchéite, mécanique, Turbine en métal, pour transmission par courroie crantée 1.8i 16V 81 KW
  • STARK SKWP0520160
  • STARK SKWP0520160 1.8 i 16V 110 CV Essence
  • STARK SKWP-0520160 EAN 4059191311996
  • SKWP-0520160 STARK Pompe à eau
Pompe à eau STARK SKWP-0520160
Nbr. dents: 20, Fonte d'aluminium, avec poulie, avec joint d'étanchéite, mécanique, Turbine en métal, pour transmission par courroie crantée
Réf.: SKWP-0520160
0/5
Détails
  • Nombre de dents: 20
  • Poulies: avec poulie
  • Code moteur: XU7JP4
  • Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]: 60
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Chauffage et refroidissement: Turbine en métal
  • Nombre d'ailettes/d'aubes: 6
  • Matériel: Fonte d'aluminium
  • État: Nouveau
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Pompe du liquide de refroidissement KRAFT 1505710 ZX 1.8i 16V d'origine
KRAFT 1505710 Pompe à eau CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V 110 CV Essence prix
Pompe à eau KRAFT 1505710
Réf.: 1505710
0/5
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Pompe à eau LTD LTD-120198 ZX 1.8i 16V d'origine
LTD LTD-120198 Pompe du liquide de refroidissement CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V 110 CV Essence prix
  • LTD LTD-120198 Nbr. dents: 20 1.8i 16V 81 KW
  • LTD LTD120198
  • LTD LTD120198 1.8 i 16V 110 CV Essence
Pompe à eau LTD LTD-120198
Nbr. dents: 20
Réf.: LTD-120198
0/5
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  • Nombre de dents: 20
  • État: Nouveau
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21,24 €
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Pompe du liquide de refroidissement DAYCO DP032 ZX 1.8i 16V d'origine
DAYCO DP032 Pompe à eau CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V 110 CV Essence prix
Pompe à eau DAYCO DP032
Réf.: DP032
0/5
Détails
    • Périphériques entraînés: Arbre à came
    • Ligne/variante d'équipement du véhicule: TB
  • Poids [kg]: 1,1
  • État: Nouveau
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28,72 €
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Pompe à eau MAGNETI MARELLI 352316170889 ZX 1.8i 16V d'origine
MAGNETI MARELLI 352316170889 Pompe du liquide de refroidissement CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V 110 CV Essence prix
Pompe à eau MAGNETI MARELLI 352316170889
Réf.: 352316170889
0/5
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: LFY (XU7JP4)
  • État: Nouveau
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Pompe du liquide de refroidissement DENCKERMANN A310694P ZX 1.8i 16V d'origine
DENCKERMANN A310694P Pompe à eau CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V 110 CV Essence prix
Pompe à eau DENCKERMANN A310694P
Nbr. dents: 20
Réf.: A310694P
0/5
Détails
  • Nombre de dents: 20
  • État: Nouveau
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29,48 €
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Pompe à eau MAGNETI MARELLI 352316170901 ZX 1.8i 16V d'origine
MAGNETI MARELLI 352316170901 Pompe du liquide de refroidissement CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V 110 CV Essence prix
Pompe à eau MAGNETI MARELLI 352316170901
Réf.: 352316170901
0/5
Détails
    • Année à partir de: 03/1997
    • numéro TECDOC du moteur: LFY (XU7JP4)
  • État: Nouveau
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31,48 €
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Pompe du liquide de refroidissement HEPU P889 ZX 1.8i 16V d'origine
HEPU P889 Pompe à eau CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V 110 CV Essence prix
  • HEPU P889 Nbr. dents: 20, avec joint d'étanchéite, mécanique 1.8i 16V 81 KW
  • HEPU P889
Pompe à eau HEPU P889
Nbr. dents: 20, avec joint d'étanchéite, mécanique
Réf.: P889
0/5
Détails
  • Nombre de dents: 20
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]: 60
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • poids [g]: 1020
  • État: Nouveau
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31,72 €
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Pompe à eau NTY CPW-FT-061 ZX 1.8i 16V d'origine
NTY CPW-FT-061 Pompe du liquide de refroidissement CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V 110 CV Essence prix
  • NTY CPW-FT-061 Nbr. dents: 20 1.8i 16V 81 KW
  • NTY CPWFT061
Pompe à eau NTY CPW-FT-061
Nbr. dents: 20
Réf.: CPW-FT-061
0/5
Détails
  • Nombre de dents: 20
  • Numéro de fabrication: CPW-FT-061
  • État: Nouveau
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33,72 €
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Pompe du liquide de refroidissement THERMOTEC D1P021TT ZX 1.8i 16V d'origine
THERMOTEC D1P021TT Pompe à eau CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V 110 CV Essence prix
  • THERMOTEC D1P021TT Nbr. dents: 20, avec joint d'étanchéite, mécanique 1.8i 16V 81 KW
  • THERMOTEC D1P021TT
Pompe à eau THERMOTEC D1P021TT
Nbr. dents: 20, avec joint d'étanchéite, mécanique
Réf.: D1P021TT
0/5
Détails
  • Nombre de dents: 20
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]: 69
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • État: Nouveau
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34,24 €
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Pompe à eau DOLZ N406 ZX 1.8i 16V d'origine
DOLZ N406 Pompe du liquide de refroidissement CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V 110 CV Essence prix
Pompe à eau DOLZ N406
Nbr. dents: 20, avec poulie
Réf.: N406
0/5
Détails
  • Nombre de dents: 20
  • Poulies: avec poulie
  • Pièce neuve
  • État: Nouveau
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35,72 €
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Pompe du liquide de refroidissement KAMOKA T0099 ZX 1.8i 16V d'origine
KAMOKA T0099 Pompe à eau CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V 110 CV Essence prix
  • KAMOKA T0099 Nbr. dents: 20, pour transmission par courroie crantée 1.8i 16V 81 KW
  • KAMOKA T0099
  • KAMOKA T0099 1.8 i 16V 110 CV Essence
  • KAMOKA T0099 EAN 2218512871839
Pompe à eau KAMOKA T0099
Nbr. dents: 20, pour transmission par courroie crantée
Réf.: T0099
0/5
Détails
  • Nombre de dents: 20
  • Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée
  • État: Nouveau
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36,24 €
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Pompe à eau Saleri SIL PA886 ZX 1.8i 16V d'origine
Saleri SIL PA886 Pompe du liquide de refroidissement CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V 110 CV Essence prix
Pompe à eau Saleri SIL PA886
Nbr. dents: 20, mécanique, Poulies-Ø: 59,2 mm
Réf.: PA886
0/5
Détails
  • Nombre de dents: 20
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 59,2
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
  • Nombre de joints: 1
  • Matériau joint: Tôle d'acier
  • État: Nouveau
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39,72 €
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Pompe du liquide de refroidissement GRAF PA642 ZX 1.8i 16V d'origine
GRAF PA642 Pompe à eau CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V 110 CV Essence prix
  • GRAF PA642 Nbr. dents: 20, avec joint d'étanchéite, n’utiliser aucun produit d'étanchéité, mécanique, Fonte grise, Poulies pour pompes à eau - Ø: 59,31 mm, pour transmission par courroie crantée 1.8i 16V 81 KW
  • GRAF PA642
Pompe à eau GRAF PA642
Nbr. dents: 20, avec joint d'étanchéite, n’utiliser aucun produit d'étanchéité, mécanique, Fonte grise, Poulies pour pompes à eau - Ø: 59,31 mm, pour transmission par courroie crantée
Réf.: PA642
0/5
Détails
  • Matériau turbine de la pompe à eau: Fonte grise
  • Nombre de dents: 20
  • Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Année jusqu'à: 12/1997
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]: 60
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, n’utiliser aucun produit d'étanchéité
  • Nombre d'ailettes/d'aubes: 6
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm]: 59,31
  • État: Nouveau
Numéros OEM
43,24 €
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