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Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 LPG 117 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) 02.2012 - 06.2019

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Joint de vilebrequin KAMOKA 8707162 C-MAX 1.6LPG d'origine
KAMOKA 8707162 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 LPG 117 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
  • KAMOKA 8707162 côté frontal 1.6LPG 86 KW
  • KAMOKA 8707162
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707162
côté frontal
Réf.: 8707162
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • pour n° fabricant: 8707162
  • État: Nouveau
Numéros OEM
3,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bague d'étanchéité vilebrequin REINZ 81-33869-00 C-MAX 1.6LPG d'origine
REINZ 81-33869-00 Joint de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 LPG 117 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
REINZ 813386900 1.6 LPG MUDA 117 CV
  • REINZ 81-33869-00 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) 1.6LPG 86 KW
  • REINZ 813386900 Diamètre intérieur: 33mm
  • REINZ 813386900 1.6 LPG 117 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
  • REINZ 81-33869-00 EAN 4026634260289
  • 81-33869-00 REINZ Joint spi de vilebrequin
Bague d'étanchéité, vilebrequin REINZ 81-33869-00
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 81-33869-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: MUDD
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: MUDA
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Joint spi vilebrequin ELRING 023.590 C-MAX 1.6LPG d'origine
ELRING 023.590 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C Max 2 1.6 LPG 117 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
  • ELRING 023.590 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) 1.6LPG 86 KW
  • ELRING 023590 Diamètre intérieur: 33mm
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 023.590
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 023.590
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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6,48 €
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Joint d'étanchéité vilebrequin PAYEN NA5137 C-MAX 1.6LPG d'origine
PAYEN NA5137 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 LPG 117 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin PAYEN NA5137
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: NA5137
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: MUDA, MUDD
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Nouveau
Numéros OEM
6,48 €
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Joint spi de vilebrequin CORTECO 15510081B C-MAX 1.6LPG d'origine
CORTECO 15510081B Joint de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 LPG 117 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
  • CORTECO 15510081B côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) 1.6LPG 86 KW
  • CORTECO 15510081B
  • CORTECO 15510081B 1.6 LPG 117 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
  • CORTECO 15510081B EAN 5901170455506
Bague d'étanchéité, vilebrequin CORTECO 15510081B
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 15510081B
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 5
  • numéro TECDOC du moteur: MUDA
  • Diamètre [mm]: 47
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 33
  • État: Nouveau
Numéros OEM
7,48 €
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Joint de vilebrequin AJUSA 15054900 C-MAX 1.6LPG d'origine
AJUSA 15054900 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C Max 2 1.6 LPG 117 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin AJUSA 15054900
côté frontal
Réf.: 15054900
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: MUDA, MUDD
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • État: Nouveau
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8,24 €
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Bague d'étanchéité vilebrequin NTY NUP-FR-004 C-MAX 1.6LPG d'origine
NTY NUP-FR-004 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 LPG 117 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
  • NTY NUP-FR-004 du côté boîte de vitesses, avec flasque/bride/rebord 1.6LPG 86 KW
  • NTY NUPFR004
Bague d'étanchéité, vilebrequin NTY NUP-FR-004
du côté boîte de vitesses, avec flasque/bride/rebord
Réf.: NUP-FR-004
0/5
Détails
  • Code moteur: MUDA/MUDD
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • Numéro de fabrication: NUP-FR-004
  • État: Nouveau
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14,72 €
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Joint spi vilebrequin OSSCA 47594 C-MAX 1.6LPG d'origine
OSSCA 47594 Joint de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 LPG 117 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin OSSCA 47594
du côté boîte de vitesses
Réf.: 47594
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • État: Nouveau
Numéros OEM
17,72 €
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Joint d'étanchéité vilebrequin PAYEN LK5004 C-MAX 1.6LPG d'origine
PAYEN LK5004 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C Max 2 1.6 LPG 117 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
  • PAYEN LK5004 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), Boîtier intégré 1.6LPG 86 KW
  • PAYEN LK5004 Diamètre intérieur: 80mm
Bague d'étanchéité, vilebrequin PAYEN LK5004
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), Boîtier intégré
Réf.: LK5004
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: MUDA, MUDD
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 841N LS SP
  • Hauteur [mm]: 19,4
  • Type de boîtier: Boîtier intégré
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 182
  • État: Nouveau
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24,72 €
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Joint spi de vilebrequin AJUSA 71009600 C-MAX 1.6LPG d'origine
AJUSA 71009600 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 LPG 117 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin AJUSA 71009600
du côté boîte de vitesses, CF (caoutchouc fluoré), avec boîtier
Réf.: 71009600
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: MUDA, MUDD
  • Diamètre intérieur [mm]: 142
  • Matériel: CF (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Hauteur [mm]: 14
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Diamètre [mm]: 169
  • État: Nouveau
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24,96 €
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Joint de vilebrequin KAMOKA 8707161 C-MAX 1.6LPG d'origine
KAMOKA 8707161 Joint de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 LPG 117 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
  • KAMOKA 8707161 du côté boîte de vitesses 1.6LPG 86 KW
  • KAMOKA 8707161
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707161
du côté boîte de vitesses
Réf.: 8707161
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • pour n° fabricant: 8707161
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Bague d'étanchéité vilebrequin DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01673 C-MAX 1.6LPG d'origine
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01673 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C Max 2 1.6 LPG 117 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01673
du côté boîte de vitesses, avec boîtier
Réf.: DRM01673
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Matériau du boîtier: Tôle d'acier
  • État: Nouveau
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Joint spi vilebrequin REINZ 81-90011-00 C-MAX 1.6LPG d'origine
REINZ 81-90011-00 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 LPG 117 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin REINZ 81-90011-00
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec flasque/bride/rebord
Réf.: 81-90011-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: MUDA
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: MUDD
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • État: Nouveau
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35,96 €
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Joint d'étanchéité vilebrequin ELRING 023.862 C-MAX 1.6LPG d'origine
ELRING 023.862 Joint de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 LPG 117 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 023.862
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec boîtier, avec douille de montage
Réf.: 023.862
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Attention au infos de montage!
  • Code d'article: 8409919990
  • État: Nouveau
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Joint spi de vilebrequin CORTECO 19036358B C-MAX 1.6LPG d'origine
CORTECO 19036358B Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C Max 2 1.6 LPG 117 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
  • CORTECO 19036358B du côté boîte de vitesses, TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé, avec flasque/bride/rebord, avec douille de montage 1.6LPG 86 KW
  • CORTECO 19036358B
Bague d'étanchéité, vilebrequin CORTECO 19036358B
du côté boîte de vitesses, TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé, avec flasque/bride/rebord, avec douille de montage
Réf.: 19036358B
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé
  • Hauteur 1 [mm]: 15
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord, avec douille de montage
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 168
  • numéro TECDOC du moteur: MUDA
  • Diamètre [mm]: 142
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 80
  • État: Nouveau
Numéros OEM
38,24 €
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