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Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique 09.2012 - 06.2019

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Joint de vilebrequin FEBI BILSTEIN 107668 C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid d'origine
FEBI BILSTEIN 107668 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique prix
FEBI BILSTEIN 107668 2.0 Plug-in Hybrid C20EDEF 190 CV
  • FEBI BILSTEIN 107668 côté frontal, MVQ (caoutchouc siliconé) 2.0 Plug-in Hybrid 140 KW
  • FEBI BILSTEIN 107668 Diamètre intérieur: 37mm
  • FEBI BILSTEIN 107668 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique
  • FEBI BILSTEIN 107668 EAN 4054224076682
  • 107668 FEBI BILSTEIN Joint spi de vilebrequin
Bague d'étanchéité, vilebrequin FEBI BILSTEIN 107668
côté frontal, MVQ (caoutchouc siliconé)
Réf.: 107668
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 37
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Largeur [mm]: 6
  • Poids [kg]: 0,011
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • pour numéro OE: L3G6-10-602
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
6,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bague d'étanchéité vilebrequin ELRING 649.250 C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid d'origine
ELRING 649.250 Joint de vilebrequin Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique prix
ELRING 649250 2.0 Plug-in Hybrid C20EDEF 190 CV
  • ELRING 649.250 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) 2.0 Plug-in Hybrid 140 KW
  • ELRING 649250 Diamètre intérieur: 37mm
  • ELRING 649250 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique
  • ELRING 649.250 EAN 4041248696514
  • 649.250 ELRING Joint spi de vilebrequin
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 649.250
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 649.250
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 37
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS OF
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 6
  • Diamètre [mm]: 50
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
7,72 €
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Joint spi vilebrequin REINZ 81-42449-00 C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid d'origine
REINZ 81-42449-00 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin REINZ 81-42449-00
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 81-42449-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: C20EDEF
  • Diamètre intérieur [mm]: 37
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 6
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
7,72 €
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Joint d'étanchéité vilebrequin SWAG 83 10 7668 C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid d'origine
SWAG 83 10 7668 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin SWAG 83 10 7668
côté frontal
Réf.: 83 10 7668
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 37
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Largeur [mm]: 6
  • Poids [kg]: 0,011
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
9,48 €
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Joint spi de vilebrequin ELRING 023.631 C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid d'origine
ELRING 023.631 Joint de vilebrequin Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique prix
  • ELRING 023.631 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) 2.0 Plug-in Hybrid 140 KW
  • ELRING 023631 Diamètre intérieur: 37mm
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 023.631
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 023.631
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 37
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 6
  • Diamètre [mm]: 50
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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9,96 €
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Joint de vilebrequin DNJ ENGINE COMPONENTS TC432 C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid d'origine
DNJ ENGINE COMPONENTS TC432 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique prix
  • DNJ ENGINE COMPONENTS TC432 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) 2.0 Plug-in Hybrid 140 KW
  • DNJ ENGINE COMPONENTS TC432 Diamètre intérieur: 37mm
Bague d'étanchéité, vilebrequin DNJ ENGINE COMPONENTS TC432
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: TC432
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 37
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 6
  • Diamètre [mm]: 50
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
22,48 €
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Bague d'étanchéité vilebrequin LCC TR1432 C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid d'origine
LCC TR1432 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin LCC TR1432
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Réf.: TR1432
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Hauteur 1 [mm]: 13,5
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 175
  • Quantité: 1
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 88
  • Diamètre [mm]: 188
  • État: Nouveau
Numéros OEM
31,96 €
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Joint spi vilebrequin ELRING 023.940 C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid d'origine
ELRING 023.940 Joint de vilebrequin Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique prix
  • ELRING 023.940 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec douille de montage 2.0 Plug-in Hybrid 140 KW
  • ELRING 023940 Diamètre intérieur: 88mm
  • ELRING 023940 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique
  • ELRING 023.940 EAN 4041248153925
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 023.940
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec douille de montage
Réf.: 023.940
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: IWD
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Hauteur [mm]: 15
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 180
  • Code d'article: 8409919990
  • État: Nouveau
Autres +
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40,48 €
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Joint d'étanchéité vilebrequin PAYEN LK5005 C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid d'origine
PAYEN LK5005 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin PAYEN LK5005
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), Boîtier intégré
Réf.: LK5005
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: C20EDEF
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 841 SP
  • Hauteur [mm]: 150
  • Type de boîtier: Boîtier intégré
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 188
  • État: Nouveau
Numéros OEM
40,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint spi de vilebrequin REINZ 81-90012-00 C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid d'origine
REINZ 81-90012-00 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin REINZ 81-90012-00
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec flasque/bride/rebord
Réf.: 81-90012-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: C20EDEF
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • État: Nouveau
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41,24 €
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Joint de vilebrequin CORTECO 20034275B C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid d'origine
CORTECO 20034275B Joint de vilebrequin Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique prix
  • CORTECO 20034275B du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec douille de montage 2.0 Plug-in Hybrid 140 KW
  • CORTECO 20034275B
  • CORTECO 20034275B 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique
Bague d'étanchéité, vilebrequin CORTECO 20034275B
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec douille de montage
Réf.: 20034275B
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Hauteur 1 [mm]: 13,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 175
  • Diamètre [mm]: 188
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 88
  • État: Nouveau
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45,48 €
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Bague d'étanchéité vilebrequin BLUE PRINT ADBP610368 C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid d'origine
BLUE PRINT ADBP610368 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique prix
Ceci est une image standard
Bague d'étanchéité, vilebrequin BLUE PRINT ADBP610368
côté frontal, MVQ (caoutchouc siliconé)
Réf.: ADBP610368
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 37
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Largeur [mm]: 6
  • Poids [kg]: 0,011
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
5,24 €
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Joint spi vilebrequin GLASER P77835-01 C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid d'origine
GLASER P77835-01 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin GLASER P77835-01
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: P77835-01
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: C20EDEF
  • Diamètre intérieur [mm]: 37
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 6
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
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7,24 €
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Joint d'étanchéité vilebrequin GLASER P77365-01 C-MAX 2.0 Plug-in Hybrid d'origine
GLASER P77365-01 Joint de vilebrequin Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique prix
Ceci est une image standard
Bague d'étanchéité, vilebrequin GLASER P77365-01
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec flasque/bride/rebord
Réf.: P77365-01
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: C20EDEF
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • État: Nouveau
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