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Circuit électrique du moteur Ford Focus 1 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) 09.2002 - 07.2004

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Circuit électrique du moteur RIDEX 3926A0082 FOCUS 1.8 16V BiFuel d'origine
RIDEX 3926A0082 Circuit électrique du moteur Ford Focus 1 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
RIDEX 3926A0082 1.8 16V BiFuel EYDG 115 CV
  • RIDEX 3926A0082 avec boîtier 1.8 16V BiFuel 85 KW
  • RIDEX 3926A0082
  • RIDEX 3926A0082 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
  • RIDEX 3926A0082 EAN 4059191157037
  • 3926A0082 RIDEX Circuit électrique du moteur
  • 3926A0082 pour EYDG 1.8 16V BiFuel Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
Débitmètre d'air RIDEX 3926A0082
avec boîtier
Réf.: 3926A0082
0/5
Détails
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Longueur [mm]: 105
  • Ø Sortie [mm]: 75
  • Ø admission [mm]: 84
  • Nombre de contacts utilisés: 6
  • État: Nouveau
Numéros OEM
60,72 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Circuit électrique du moteur STARK SKAS-0150082 FOCUS 1.8 16V BiFuel d'origine
STARK SKAS-0150082 Circuit électrique du moteur Ford Focus 1 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
STARK SKAS0150082 1.8 16V BiFuel EYDG 115 CV
  • STARK SKAS-0150082 avec boîtier 1.8 16V BiFuel 85 KW
  • STARK SKAS0150082
  • STARK SKAS0150082 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
  • STARK SKAS-0150082 EAN 4059191279227
  • SKAS-0150082 STARK Circuit électrique du moteur
  • SKAS0150082 pour EYDG 1.8 16V BiFuel Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
  • SKAS-0150082
Débitmètre d'air STARK SKAS-0150082
avec boîtier
Réf.: SKAS-0150082
0/5
Détails
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Longueur [mm]: 105
  • Ø Sortie [mm]: 75
  • Ø admission [mm]: 84
  • Nombre de contacts utilisés: 6
  • État: Nouveau
Numéros OEM
57,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Circuit électrique du moteur WAGNER AFS00166 FOCUS 1.8 16V BiFuel d'origine
WAGNER AFS00166 Circuit électrique du moteur Ford Focus 1 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
  • WAGNER AFS00166 avec boîtier 1.8 16V BiFuel 85 KW
  • WAGNER AFS00166
Débitmètre d'air WAGNER AFS00166
avec boîtier
Réf.: AFS00166
0/5
Détails
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Poids [kg]: 0,297
  • Couleur: noir
  • Forme de la prise: rectangulaire
  • Matériel: Matière plastique
  • numéro TECDOC du moteur: EYDD
  • Couleur du carter: noir
  • Longueur de l'emballage [cm]: 15
  • Largeur de l'emballage [cm]: 11,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10
  • Poids net [kg]: 0,205
  • Nombre de pivots: 6
  • État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
58,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Circuit électrique du moteur BREMI 30036 FOCUS 1.8 16V BiFuel d'origine
BREMI 30036 Circuit électrique du moteur Ford Focus 1 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Débitmètre d'air BREMI 30036
Réf.: 30036
0/5
Détails
  • Voltage [V]: 12
  • Nombre de contacts enfichables: 6
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • État: Nouveau
Numéros OEM
74,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Circuit électrique du moteur DELPHI AF10256-12B1 FOCUS 1.8 16V BiFuel d'origine
DELPHI AF10256-12B1 Circuit électrique du moteur Ford Focus 1 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
DELPHI AF1025612B1 1.8 16V BiFuel EYDG 115 CV
  • DELPHI AF10256-12B1 avec boîtier 1.8 16V BiFuel 85 KW
  • DELPHI AF1025612B1 Volt: 12V, Nombre de contacts enfichables: 6pôle
  • DELPHI AF1025612B1 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
Débitmètre d'air DELPHI AF10256-12B1
avec boîtier
Réf.: AF10256-12B1
0/5
Détails
  • Voltage [V]: 12
  • Nombre de contacts enfichables: 6
  • Extension de réparation recommandée: Filtre à air
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Type de fiche: Mâle
  • État: Nouveau
Numéros OEM
75,96 €
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Circuit électrique du moteur HELLA 8ET 009 142-291 FOCUS 1.8 16V BiFuel d'origine
HELLA 8ET 009 142-291 Circuit électrique du moteur Ford Focus 1 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
  • HELLA 8ET 009 142-291 1.8 16V BiFuel 85 KW
  • HELLA 8ET009142291 Nombre de contacts enfichables: 6pôle, Raccord port à vide-Ø: 75mm
  • HELLA 8ET009142291 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
  • HELLA 8ET 009 142-291 EAN 4082300160826
  • 8ET 009 142-291 HELLA Circuit électrique du moteur
Débitmètre d'air HELLA 8ET 009 142-291
Réf.: 8ET 009 142-291
0/5
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 6
  • Type de montage: vissé
  • Diamètre du raccord port à vide [mm]: 75
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
Numéros OEM
82,96 €
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Circuit électrique du moteur MEAT & DORIA 86051 FOCUS 1.8 16V BiFuel d'origine
MEAT & DORIA 86051 Circuit électrique du moteur Ford Focus 1 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Débitmètre d'air MEAT & DORIA 86051
Réf.: 86051
0/5
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 6
  • pour numéro OE: 1054419
  • État: Nouveau
Numéros OEM
94,24 €
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Circuit électrique du moteur TRISCAN 8812 16002 FOCUS 1.8 16V BiFuel d'origine
TRISCAN 8812 16002 Circuit électrique du moteur Ford Focus 1 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
  • TRISCAN 8812 16002 1.8 16V BiFuel 85 KW
  • TRISCAN 881216002
  • TRISCAN 881216002 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
Débitmètre d'air TRISCAN 8812 16002
Réf.: 8812 16002
0/5
Détails
Numéros OEM
Livraison gratuite pour cet article
159,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), livraison gratuite
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Circuit électrique du moteur OSSCA 16812 FOCUS 1.8 16V BiFuel d'origine
OSSCA 16812 Circuit électrique du moteur Ford Focus 1 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Capteur PMH OSSCA 16812
Réf.: 16812
0/5
Détails
  • Nombre de connexions: 2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
9,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Circuit électrique du moteur NRF 755047 FOCUS 1.8 16V BiFuel d'origine
NRF 755047 Circuit électrique du moteur Ford Focus 1 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
NRF 755047 1.8 16V BiFuel EYDG 115 CV
  • NRF 755047 1.8 16V BiFuel 85 KW
  • NRF 755047
  • NRF 755047 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
  • NRF 755047 EAN 8718042434722
  • 755047 NRF Circuit électrique du moteur
Capteur PMH NRF 755047
Réf.: 755047
0/5
Détails
Numéros OEM
10,96 €
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Circuit électrique du moteur WAGNER CRS00143 FOCUS 1.8 16V BiFuel d'origine
WAGNER CRS00143 Circuit électrique du moteur Ford Focus 1 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
Capteur PMH WAGNER CRS00143
inductif, sans câble
Réf.: CRS00143
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble
  • Couleur du carter: noir
  • Type de capteur: inductif
  • Poids [kg]: 0,036
  • Longueur de l'emballage [cm]: 4,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 6
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 8
  • Poids net [kg]: 0,02
  • Nombre de pivots: 2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
10,96 €
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Circuit électrique du moteur KAMOKA 109015 FOCUS 1.8 16V BiFuel d'origine
KAMOKA 109015 Circuit électrique du moteur Ford Focus 1 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
  • KAMOKA 109015 Capteur passif 1.8 16V BiFuel 85 KW
  • KAMOKA 109015 Nombre de connexions: 2
  • KAMOKA 109015 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
  • KAMOKA 109015 EAN 2218588260210
Capteur PMH KAMOKA 109015
Capteur passif
Réf.: 109015
0/5
Détails
  • Nombre de connexions: 2
  • pour numéro OE: 6602998
  • Type de capteur: Capteur passif
  • Hauteur [mm]: 37,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
12,96 €
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Circuit électrique du moteur ABAKUS 120-04-048 FOCUS 1.8 16V BiFuel d'origine
ABAKUS 120-04-048 Circuit électrique du moteur Ford Focus 1 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
  • ABAKUS 120-04-048 2pôle, inductif 1.8 16V BiFuel 85 KW
  • ABAKUS 12004048 Nombre de contacts enfichables: 2pôle
Capteur PMH ABAKUS 120-04-048
2pôle, inductif
Réf.: 120-04-048
0/5
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 2
  • Couleur du carter: noir
  • Type de capteur: inductif
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
Numéros OEM
13,48 €
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Circuit électrique du moteur ERA 550037A FOCUS 1.8 16V BiFuel d'origine
ERA 550037A Circuit électrique du moteur Ford Focus 1 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
  • ERA 550037A 2pôle 1.8 16V BiFuel 85 KW
  • ERA 550037A Nombre de contacts enfichables: 2pôle
  • ERA 550037A 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
  • ERA 550037A EAN 8053379052998
Capteur PMH ERA 550037A
2pôle
Réf.: 550037A
0/5
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 2
  • Longueur [mm]: 37
  • Résistance [ohm]: 380
  • Couleur: noir
  • au choix
  • Poids [kg]: 0,02
  • Kit de réparation alternative: 550037
  • État: Nouveau
Numéros OEM
15,72 €
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Circuit électrique du moteur NTY ECP-FR-005 FOCUS 1.8 16V BiFuel d'origine
NTY ECP-FR-005 Circuit électrique du moteur Ford Focus 1 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
  • NTY ECP-FR-005 1.8 16V BiFuel 85 KW
  • NTY ECPFR005
  • NTY ECPFR005 1.8 16V BiFuel 115 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
  • NTY ECP-FR-005 EAN 5902048031051
Capteur PMH NTY ECP-FR-005
Réf.: ECP-FR-005
0/5
Détails
  • Numéro de fabrication: ECP-FR-005
  • État: Nouveau
Numéros OEM
16,24 €
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948F6C315AA 98AB12B579B3B 6740816 98AB12B579B1B AFH6013 1051277 6602998 98AB12B579B2B 1054419 F5RZ6C315AA
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