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Durite de refroidissement Ford Focus 2 da 1.6 TDCi 110 CV Diesel 12.2007 - 09.2012
Filtres
Réf.:
222341
Détails
- Longueur [mm]: 105
- pour numéro OE: SU00100876
- poids [g]: 74
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 21, 19
- État: Nouveau
Numéros OEM
1317N7,
FORD
1487881
Détails
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement: du refroidisseur de gaz d'échappement au tuyau d'eau
- Année jusqu'à: 01/2008
- État: Nouveau
Numéros OEM
CITROËN - PEUGEOT
1317 N7,
FORD
1487881,
MINI
11 53 7 805 997
Réf.:
DNG024TT
Détails
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage: supérieur
- Année jusqu'à: 01/2008
- poids [g]: 234
- État: Nouveau
Numéros OEM
FORD
1386718,
FORD
3M5H-8260-KH
Détails
-
- Tuyau de refroidissement: du refroidisseur de gaz d'échappement au tuyau d'eau
- Année jusqu'à: 01/2008
- Matériel: Caouchouc textilé
- Côté d'assemblage: Filtre à particules
- poids [g]: 65
- État: Nouveau
Numéros OEM
CITROËN
1317.N7
Détails
- Longueur [mm]: 438
- Côté d'assemblage: gauche supérieur
- poids [g]: 220
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 31, 23
- État: Nouveau
Numéros OEM
FORD
1386718,
FORD
3M5H8260KH

Durite de refroidissement THERMOTEC DNG064TT
Entrée
Réf.:
DNG064TT
Détails
- Côté d'assemblage: Entrée
- poids [g]: 155
- Date de production jusqu'à: 15.01.2008
- Unité quantitative: Pièce
- Matériau 1ère couche: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Matériau 2e couche: Polyester
- Matériau 3e couche: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- État: Nouveau
Numéros OEM
FORD
3M5H18C553ARC,
FORD
1348410
Réf.:
05-4039
Détails
-
- Année jusqu'à: 01/2008
- Côté d'assemblage: supérieur
- Longueur de tuyau [mm]: 483
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Couleur: noir
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 31, 23
- Confère brochure
- État: Nouveau
Numéros OEM
FORD
1386718,
FORD
3M5H-8260-KH
Détails
- Matériel: Caoutchouc
- Longueur [mm]: 267
- poids [g]: 224
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 9
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec support de tuyau
- État: Nouveau

Durite de refroidissement METZGER 2422135
EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Réf.:
2422135
Détails
-
- pour facelift
- Date de production à partir de: 03.12.2007
- Date de production jusqu'à: 31.03.2010
- Norme concernant les gaz d'échappement: Étape IV
- Équipement véhicule: pour véhicules avec filtre à particules
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: cDPF
-
- pas pour facelift
- Date de production jusqu'à: 15.01.2008
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement: du vase d'expansion au raccord de dérivation
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec raccord rapide
- État: Nouveau
Numéros OEM
FORD
1420322
Détails
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement: du radiateur de chauffage au moteur
- Chasse négative et retour: pour retour
- État: Nouveau
Numéros OEM
FORD
5M51-18K582-DB,
FORD
1472212
Réf.:
CPP-FR-015
Détails
- Numéro de fabrication: CPP-FR-015
- État: Nouveau
Numéros OEM
FORD
3M5H8286KM
Réf.:
V25-1502
Détails
-
- Tuyau de refroidissement: Tuyauterie vers radiateur moteur
- Côté d'assemblage: gauche supérieur
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage: inférieur
- Tuyau de refroidissement: du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- État: Nouveau
Numéros OEM
FORD
1 386 718
Détails
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement: Conduite de raccordement, Gaine de chauffage
- État: Nouveau
Numéros OEM
FORD
5M5118K582DB,
FORD
1 472 212
Réf.:
V25-2018
Détails
- Poids [kg]: 0,155
- Date de production jusqu'à: 15.01.2008
- État: Nouveau
Numéros OEM
FORD
1 348 410
Réf.:
2421821
Détails
- Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage: inférieur
- Tuyau de refroidissement: du vase d'expansion à la pompe à eau
- Date de production jusqu'à: 29.07.2011
- État: Nouveau
Numéros OEM
FORD
1377462
Produits par page: 15
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Amortisseur Ford Focus 2 da 1.6 TDCi 110 CV Diesel
Injecteur Ford Focus 2 da 1.6 TDCi 110 CV Diesel
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