Volant moteur Ford Focus mk3 Berline 1.5 TDCi 120 CV Diesel 11.2014 - 02.2020
Volant moteur RIDEX REMAN 577F0092R Ø: 240mm, sans kit de vis
Détails
-
-
Code moteur:
C15DSOX
-
Type d'entraînement:
Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
-
numéro TECDOC du moteur:
XWDA, XWDB, XWDC, XWDD
-
Diamètre [mm]:
240
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
sans kit de vis
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec kit de vis
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Nombre de trous de fixation:
6
-
Type d'entraînement:
Transmission à double embrayage
-
Type de boîte de vitesses:
Powershift
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec kit de vis
-
Type d'embrayage:
pour embrayage humide
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Code moteur:
XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE
-
Type d'entraînement:
Transmission à double embrayage 6 vitesses
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec kit de vis
-
Poids [kg]:
15,7
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec kit de vis, Volant bimasse avec plaque de friction
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Nombre de trous de fixation:
6
-
Angle libre max. [degrée]:
19
-
Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre):
6
-
jeu de basculement max. [mm]:
2,9
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
sans palier guide
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Diamètre [mm]:
240
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec vis du volant d’inertie
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Équipement moteur:
pour moteurs avec volant bimasse
-
pour constructeur volants moteur:
SACHS
-
Diamètre [mm]:
240
-
Nombre de trous de fixation:
6
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
sans kit de vis
-
Poids [kg]:
13,56
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Type d'entraînement:
Transmission à double embrayage 6 vitesses
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec vis du volant d’inertie
-
Info complémentaire:
Volant oscillant à double masse
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Équipement moteur:
pour moteurs avec volant bimasse
-
Diamètre [mm]:
292
-
Nombre de trous de fixation:
6
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec kit de vis
-
Couple de serrage [Nm]:
30
-
Angle de serrage [degré]:
90
-
pour pronfondeur volant moteur [mm]:
62,03
-
Poids [kg]:
13,59
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Diamètre intérieur moyeu [mm]:
33,35
-
Diamètre trou de fixation moyeu [mm]:
9,50
-
Diamètre extérieur moyeu [mm]:
93
-
Diamètre de cercle primitif moyeu [mm]:
66
-
Nombre de trous de fixation moyeu:
6
-
Diamètre de cercle primitif mécanisme d’embrayage [mm]:
258
-
Diamètre intérieur surface de roulement [mm]:
142
-
Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]:
244
-
Nombre de trous de fixation mécanisme d’embrayage:
6
-
Nombre de dents:
113
-
Poids [kg]:
12,794
-
Tenir compte des informations service
-
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
-
Nombre d'outils:
10
-
Ouverture de la clé:
M14x1.5, M16x1.5, M18x1.5, M19x1.0, M28x1.5, M20x1.0/M27x1.25, M22x1.0/M25x1.5, M22x1.5/M26x1.5, M24x1.0/M27x1.0, M26x1.0/M28x1.0
-
Type de véhicule:
YAMAHA, SUZUKI, HONDA, DUCAN, GLERA, CAGIVA, SFERA, KYMCO, MBK, PEUGEOT, KIMOO, MOTOPLATT, KAWASAKI, KOKUSAN, MINARELLI, DUCATI
-
Poids [kg]:
1.8
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Détails
-
Longueur [mm]:
260
-
Largeur [mm]:
160
-
Hauteur [mm]:
70
-
Qualité:
Premium
-
Poids [kg]:
1,804, 1.83
-
Filetage:
M14x1.5, M16x1.5, M19x1.0, M22x1.5, M22x1.0, M25x1.5, M27x1.25, M18x1.5, M28x1.5, M20x1.0, M26x1.0, M27x1.0, M28x1.0, M26x1.5, M24x1.0
-
Nombre d'outils:
10
-
Emballage:
Coffre en plastique
-
État:
Nouveau
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Ceci est une image standard
Détails
-
Nombre de trous de fixation:
6
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec kit de vis
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
État:
Nouveau
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Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Volant moteur REMANTE 009-001-000210R Ø: 240mm
Détails
-
Diamètre [mm]:
240
-
Poids [kg]:
12,00
-
Entièrement révisé(e)
-
Echange standard
-
État:
Reconditionné(e)
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