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Filtre boite automatique Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence 07.2012 - 02.2020

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Filtre de transmission METZGER 8020123 FOCUS 2.0ST d'origine
METZGER 8020123 Filtre boite automatique Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • METZGER 8020123 avec joint d'étanchéite, Filtre à grille 2.0ST 184 KW
  • METZGER 8020123 Boîte automatique à 6 vitesses
Kit de filtre hydraulique, boîte automatique METZGER 8020123
avec joint d'étanchéite, Filtre à grille
Réf.: 8020123
0/5
Détails
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses: 6DCT450-MPS6
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Type de filtre: Filtre à grille
  • État: Nouveau
Numéros OEM
74,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Filtre boîte de vitesse automatique NTY FSF-FR-004 FOCUS 2.0ST d'origine
NTY FSF-FR-004 Filtre de transmission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • NTY FSF-FR-004 Cartouche filtrante 2.0ST 184 KW
  • NTY FSFFR004 Boîte automatique à 6 vitesses
  • NTY FSFFR004 2.0 ST 250 CV Essence
  • NTY FSF-FR-004 EAN 5902048051998
Filtre hydraulique, boîte automatique NTY FSF-FR-004
Cartouche filtrante
Réf.: FSF-FR-004
0/5
Détails
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
  • d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
  • Numéro de fabrication: FSF-FR-004
  • État: Nouveau
Numéros OEM
19,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Filtre à huile boîte automatique RIDEX 416F0012 FOCUS 2.0ST d'origine
RIDEX 416F0012 Filtre boîte de vitesse automatique Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
RIDEX 416F0012 2.0 ST R9DB 250 CV
  • RIDEX 416F0012 2.0ST 184 KW
  • RIDEX 416F0012 Boîte automatique, Ø: 40,0mm, Hauteur: 107,6mm, avec couvercle
  • RIDEX 416F0012 2.0 ST 250 CV Essence
  • RIDEX 416F0012 EAN 4059191968831
Filtre hydraulique, boîte automatique RIDEX 416F0012
Réf.: 416F0012
0/5
Détails
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Hauteur 1 [mm]: 100,6
  • Hauteur [mm]: 107,6
  • Diamètre [mm]: 40,0
  • Longueur globale [mm]: 120,0
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 141,0
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 31,8
  • Type de filtre: avec couvercle
  • État: Nouveau
Numéros OEM
19,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Filtre de transmission automatique PURFLUX TK008 FOCUS 2.0ST d'origine
PURFLUX TK008 Filtre boite automatique Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • PURFLUX TK008 2.0ST 184 KW
  • PURFLUX TK008 pour boîte 6 vitesses à double embrayage, Ø: 40mm, Hauteur: 109mm, Cartouche filtrante
  • PURFLUX TK008 2.0 ST 250 CV Essence
  • PURFLUX TK008 EAN 3286064510083
  • TK008 PURFLUX Filtre boite automatique
Filtre hydraulique, boîte automatique PURFLUX TK008
Réf.: TK008
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: pour boîte 6 vitesses à double embrayage
    • Type de boîte de vitesses: 6DCT450 - MPS6
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
  • Hauteur [mm]: 109
  • Diamètre [mm]: 40
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • État: Nouveau
Numéros OEM
18,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Kit de filtres hydrauliques boîte automatique KAMOKA F602401 FOCUS 2.0ST d'origine
KAMOKA F602401 Filtre de transmission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
KAMOKA F602401 2.0 ST R9DB 250 CV
  • KAMOKA F602401 avec joint d'étanchéite 2.0ST 184 KW
  • KAMOKA F602401 Transmission à double embrayage 6 vitesses, Largeur: 35mm, Hauteur: 109mm, Cartouche filtrante
  • KAMOKA F602401 2.0 ST 250 CV Essence
  • KAMOKA F602401 EAN 2238126357230
  • F602401 KAMOKA Filtre boite automatique
  • F602401 pour R9DB 2.0ST Essence
  • F602401
  • F602401 2.0 ST R9DA, R9DB, R9DC, R9DD 2.0 ST Ford Focus Mk3 Break
Filtre hydraulique, boîte automatique KAMOKA F602401
avec joint d'étanchéite
Réf.: F602401
0/5
Détails
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
  • Type de boîte de vitesses: DCS 6, DW5, DW6
  • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Largeur [mm]: 35
  • Hauteur [mm]: 109
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 31
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • État: Nouveau
Numéros OEM
20,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Filtre boite automatique MAXGEAR 26-1699 FOCUS 2.0ST d'origine
MAXGEAR 26-1699 Filtre boîte de vitesse automatique Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • MAXGEAR 26-1699 sans joint d'étanchéite 2.0ST 184 KW
  • MAXGEAR 261699 Transmission à double embrayage, Boîte automatique à 6 vitesses, Cartouche filtrante
Filtre hydraulique, boîte automatique MAXGEAR 26-1699
sans joint d'étanchéite
Réf.: 26-1699
0/5
Détails
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
  • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage, Boîte automatique à 6 vitesses
  • Unité quantitative: Pièce
  • Type de boîte de vitesses: MPS6 Powershift, DCT450
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite
  • État: Nouveau
Numéros OEM
24,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Filtre de transmission MAHLE HX 273 FOCUS 2.0ST d'origine
MAHLE HX 273 Filtre boite automatique Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • MAHLE HX 273 2.0ST 184 KW
  • MAHLE HX273 Boîte automatique à 6 vitesses, Longueur: 193,8mm, Largeur: 138mm, Hauteur: 61,5mm, Cartouche filtrante
Filtre hydraulique, boîte automatique MAHLE HX 273
Réf.: HX 273
0/5
Détails
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
  • Longueur [mm]: 193,8
  • Largeur [mm]: 138
  • Hauteur [mm]: 61,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 25
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses: 6DCT450-MPS6
  • Intervalle de changement recommandé [km]: 45,000
  • Longueur de l'emballage [cm]: 19,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 23,00
  • Poids net [g]: 274
  • Largeur de l'emballage [cm]: 6,20
  • État: Nouveau
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Numéros OEM
38,72 €
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Filtre boîte de vitesse automatique MEYLE 714 136 0002 FOCUS 2.0ST d'origine
MEYLE 714 136 0002 Filtre de transmission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • MEYLE 714 136 0002 ORIGINAL Quality 2.0ST 184 KW
  • MEYLE 7141360002 Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission à double embrayage, Cartouche filtrante
  • MEYLE 7141360002 2.0 ST 250 CV Essence
  • MEYLE 714 136 0002 EAN 4040074139219
Filtre hydraulique, boîte automatique MEYLE 714 136 0002
ORIGINAL Quality
Réf.: 714 136 0002
0/5
Détails
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Transmission à double embrayage
  • Unité quantitative: Pièce
  • Type de boîte de vitesses: MPS6 Powershift, DCT450
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
  • Info complémentaire: ORIGINAL Quality
  • État: Nouveau
Numéros OEM
44,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Filtre à huile boîte automatique VAICO V25-0710 FOCUS 2.0ST d'origine
VAICO V25-0710 Filtre boîte de vitesse automatique Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
VAICO V250710 2.0 ST R9DB 250 CV
  • VAICO V25-0710 Qualité VAICO originale 2.0ST 184 KW
  • VAICO V250710 Boîte automatique à 6 vitesses, Cartouche filtrante
  • VAICO V250710 2.0 ST 250 CV Essence
  • VAICO V25-0710 EAN 4046001620164
  • V25-0710 VAICO Filtre boite automatique
  • V250710 pour R9DB 2.0ST Essence
  • V25-0710
  • V250710 2.0 ST R9DA, R9DB, R9DC, R9DD 2.0 ST Ford Focus Mk3 Break
  • Magasin sur internet
  • Filtre boite automatique
  • Filtre boite automatique
  • Filtre boite automatique
  • Filtre boite automatique
Filtre hydraulique, boîte automatique VAICO V25-0710
Qualité VAICO originale
Réf.: V25-0710
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: dans la boîte de transmission
  • Type de boîte de vitesses: 6DCT450-MPS6, Powershift
  • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
  • d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
  • Embrayage: pour véhicules avec embrayage double
  • Type de filtre: Cartouche filtrante
  • Info complémentaire: Qualité VAICO originale
  • Intervalle de changement recommandé [km]: 45000
  • Intervalle de changement recommandé [années]: 5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
56,72 €
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Filtre de transmission automatique ZF GETRIEBE 5961.304.069 FOCUS 2.0ST d'origine
ZF GETRIEBE 5961.304.069 Filtre boite automatique Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • ZF GETRIEBE 5961.304.069 sans huile 2.0ST 184 KW
  • ZF GETRIEBE 5961304069 Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • ZF GETRIEBE 5961304069 2.0 ST 250 CV Essence
  • ZF GETRIEBE 5961.304.069 EAN 4053203401224
Kit de vidange pour boîte automatique ZF GETRIEBE 5961.304.069
sans huile
Réf.: 5961.304.069
0/5
Détails
  • Montage d'origine: Getrag
  • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses: DCT450, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, SPS6 POWERSHIFT
  • Kit de réparation alternative: 5961.309.097
  • article supplémentaire (référence): 5961.308.624
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans huile
  • Qualité: ZF Lifeguard Fluid
  • Recommandation du fabricant d'huile: 7.5 DCT
  • État: Nouveau
Numéros OEM
22,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Kit de filtres hydrauliques boîte automatique RIDEX 4921O0101 FOCUS 2.0ST d'origine
RIDEX 4921O0101 Filtre de transmission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • RIDEX 4921O0101 avec joint d'étanchéite, avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard, avec bague d'étanchéité 2.0ST 184 KW
  • RIDEX 4921O0101 DCT470, DW6, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, 6DCT450, Powershift
  • RIDEX 4921O0101 2.0 ST 250 CV Essence
Kit de vidange pour boîte automatique RIDEX 4921O0101
avec joint d'étanchéite, avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard, avec bague d'étanchéité
Réf.: 4921O0101
0/5
Détails
  • Type de boîte de vitesses: DCT470, DW6, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, 6DCT450, Powershift
  • Capacité [litres]: 6
  • Type d'entraînement: pour boîte 6 vitesses à double embrayage, Boîte automatique à 6 vitesses
  • Unité quantitative: Jeu
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard, avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Embrayage: pour véhicules avec embrayage double
  • Poids [kg]: 6,36
  • Intervalle de changement recommandé [années]: 5
  • Intervalle de changement recommandé [km]: 45000
  • Longueur de l’emballage [cm]: 32
  • État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
39,72 €
Prix par kit
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Filtre boite automatique RIDEX 4921O0092 FOCUS 2.0ST d'origine
RIDEX 4921O0092 Filtre boîte de vitesse automatique Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • RIDEX 4921O0092 extérieur, du côté boîte de vitesses 2.0ST 184 KW
  • RIDEX 4921O0092 DCT450, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, SPS6 POWERSHIFT
  • RIDEX 4921O0092 2.0 ST 250 CV Essence
Kit de vidange pour boîte automatique RIDEX 4921O0092
extérieur, du côté boîte de vitesses
Réf.: 4921O0092
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: extérieur, du côté boîte de vitesses
  • Type de boîte de vitesses: DCT450, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, SPS6 POWERSHIFT
  • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Unité quantitative: Jeu
  • État: Nouveau
Numéros OEM
92,24 €
Prix par kit
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Filtre de transmission MEYLE 714 135 0002 FOCUS 2.0ST d'origine
MEYLE 714 135 0002 Filtre boite automatique Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
MEYLE 7141350002 2.0 ST R9DB 250 CV
  • MEYLE 714 135 0002 extérieur, du côté boîte de vitesses, avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard, ORIGINAL Quality 2.0ST 184 KW
  • MEYLE 7141350002 DCT470, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, DC4, GETRAG
  • MEYLE 7141350002 2.0 ST 250 CV Essence
  • MEYLE 714 135 0002 EAN 4040074209806
  • 714 135 0002 MEYLE Filtre boite automatique
  • 7141350002 pour R9DB 2.0ST Essence
Kit de vidange pour boîte automatique MEYLE 714 135 0002
extérieur, du côté boîte de vitesses, avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard, ORIGINAL Quality
Réf.: 714 135 0002
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: extérieur, du côté boîte de vitesses
  • Type de boîte de vitesses: DCT470, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, DC4
  • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Montage d'origine: GETRAG
  • Capacité [litres]: 6
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
  • Info complémentaire: ORIGINAL Quality
  • État: Nouveau
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131,96 €
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Filtre boîte de vitesse automatique MEYLE 714 135 0102 FOCUS 2.0ST d'origine
MEYLE 714 135 0102 Filtre de transmission Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
Kit de vidange pour boîte automatique MEYLE 714 135 0102
avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
Réf.: 714 135 0102
0/5
Détails
  • Type de boîte de vitesses: SPS6 POWERSHIFT, MPS6 POWERSHIFT, DCT470, DCT450
  • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Montage d'origine: GETRAG
  • Capacité [litres]: 8
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
  • État: Nouveau
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178,48 €
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Filtre à huile boîte automatique MEYLE 714 135 0102/XK FOCUS 2.0ST d'origine
MEYLE 714 135 0102/XK Filtre boîte de vitesse automatique Ford Focus Mk3 Break 2.0 ST 250 CV Essence prix
  • MEYLE 714 135 0102/XK avec quantité d'huile pour vidange complète 2.0ST 184 KW
  • MEYLE 7141350102XK SPS6 POWERSHIFT, MPS6 POWERSHIFT, DCT470, DCT450, GETRAG
Kit de vidange pour boîte automatique MEYLE 714 135 0102/XK
avec quantité d'huile pour vidange complète
Réf.: 714 135 0102/XK
0/5
Détails
  • Type de boîte de vitesses: SPS6 POWERSHIFT, MPS6 POWERSHIFT, DCT470, DCT450
  • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Montage d'origine: GETRAG
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec quantité d'huile pour vidange complète
  • Kit de réparation alternative: 714 135 0102
  • Capacité [litres]: 10
  • État: Nouveau
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221,96 €
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