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Joint de culasse Ford Focus Mk3 Break 2.0 TDCi 163 CV Diesel 07.2010 - 06.2014

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Joints de culasse DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM62009 FOCUS 2.0TDCi d'origine
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM62009 Joint de culasse Ford Focus Mk3 Break 2.0 TDCi 163 CV Diesel prix
Joint de culasse DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM62009
1,40 mm, Ø: 85,80 mm
Réf.: DRM62009
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,40
  • Diamètre [mm]: 85,80
  • État: Nouveau
Numéros OEM
22,72 €
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Joint de culasse du moteur CORTECO 49409492 FOCUS 2.0TDCi d'origine
CORTECO 49409492 Joints de culasse Ford Focus Mk3 Break 2.0 TDCi 163 CV Diesel prix
Joint de culasse CORTECO 49409492
1,3 mm, Métal
Réf.: 49409492
0/5
Détails
  • Matériel: Métal
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Nombre de trous: 2
  • numéro TECDOC du moteur: TXDB
  • État: Nouveau
Numéros OEM
26,72 €
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Joint d'etanchéité culasse CORTECO 49409495 FOCUS 2.0TDCi d'origine
CORTECO 49409495 Joint de culasse du moteur Ford Focus Mk3 Break 2.0 TDCi 163 CV Diesel prix
Joint de culasse CORTECO 49409495
1,4 mm, Métal
Réf.: 49409495
0/5
Détails
  • Matériel: Métal
  • Épaisseur [mm]: 1,4
  • Nombre de trous: 4
  • numéro TECDOC du moteur: TXDB
  • État: Nouveau
Numéros OEM
27,96 €
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Joint de culasse CORTECO 49409494 FOCUS 2.0TDCi d'origine
CORTECO 49409494 Joint de culasse Ford Focus Mk3 Break 2.0 TDCi 163 CV Diesel prix
Joint de culasse CORTECO 49409494
1,35 mm, Métal
Réf.: 49409494
0/5
Détails
  • Matériel: Métal
  • Épaisseur [mm]: 1,35
  • Nombre de trous: 3
  • numéro TECDOC du moteur: TXDB
  • État: Nouveau
Numéros OEM
27,96 €
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Joints de culasse CORTECO 49409491 FOCUS 2.0TDCi d'origine
CORTECO 49409491 Joints de culasse Ford Focus Mk3 Break 2.0 TDCi 163 CV Diesel prix
Joint de culasse CORTECO 49409491
1,25 mm, Métal
Réf.: 49409491
0/5
Détails
  • Matériel: Métal
  • Épaisseur [mm]: 1,25
  • Nombre de trous: 1
  • numéro TECDOC du moteur: TXDB
  • État: Nouveau
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Joint de culasse du moteur ELRING 442.832 FOCUS 2.0TDCi d'origine
ELRING 442.832 Joint de culasse du moteur Ford Focus Mk3 Break 2.0 TDCi 163 CV Diesel prix
Joint de culasse ELRING 442.832
1,4 mm, Ø: 85,8 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 2
Réf.: 442.832
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,4
  • Diamètre [mm]: 85,8
  • Épaisseur installée [mm]: 1,4
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,75
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,701
  • article supplémentaire (référence): 267.551
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Joint d'etanchéité culasse REINZ 61-42135-10 FOCUS 2.0TDCi d'origine
REINZ 61-42135-10 Joint de culasse Ford Focus Mk3 Break 2.0 TDCi 163 CV Diesel prix
Joint de culasse REINZ 61-42135-10
1,3 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 61-42135-10
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-35774-01
  • Nombre de trous: 2
  • numéro TECDOC du moteur: TXDB
  • État: Nouveau
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29,48 €
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Joint de culasse REINZ 61-42135-30 FOCUS 2.0TDCi d'origine
REINZ 61-42135-30 Joints de culasse Ford Focus Mk3 Break 2.0 TDCi 163 CV Diesel prix
Joint de culasse REINZ 61-42135-30
1,4 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 61-42135-30
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,4
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-35774-01
  • Nombre de trous: 2
  • numéro TECDOC du moteur: TXDB
  • État: Nouveau
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29,72 €
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Joints de culasse REINZ 61-42135-00 FOCUS 2.0TDCi d'origine
REINZ 61-42135-00 Joint de culasse du moteur Ford Focus Mk3 Break 2.0 TDCi 163 CV Diesel prix
Joint de culasse REINZ 61-42135-00
1,25 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 61-42135-00
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,25
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-35774-01
  • Nombre de trous: 1
  • numéro TECDOC du moteur: TXDB
  • État: Nouveau
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Joint de culasse du moteur ELRING 442.822 FOCUS 2.0TDCi d'origine
ELRING 442.822 Joint de culasse Ford Focus Mk3 Break 2.0 TDCi 163 CV Diesel prix
Joint de culasse ELRING 442.822
1,35 mm, Ø: 85,8 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.: 442.822
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,35
  • Diamètre [mm]: 85,8
  • Épaisseur installée [mm]: 1,35
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,7
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,651
  • article supplémentaire (référence): 267.551
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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30,48 €
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Joint d'etanchéité culasse REINZ 61-42135-20 FOCUS 2.0TDCi d'origine
REINZ 61-42135-20 Joints de culasse Ford Focus Mk3 Break 2.0 TDCi 163 CV Diesel prix
Joint de culasse REINZ 61-42135-20
1,35 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: 61-42135-20
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,35
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • uniquement en connexion avec: 14-35774-01
  • Nombre de trous: 3
  • numéro TECDOC du moteur: TXDB
  • État: Nouveau
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30,72 €
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Joint de culasse ELRING 442.812 FOCUS 2.0TDCi d'origine
ELRING 442.812 Joint de culasse du moteur Ford Focus Mk3 Break 2.0 TDCi 163 CV Diesel prix
Joint de culasse ELRING 442.812
1,3 mm, Ø: 85,8 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 2
Réf.: 442.812
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,3
  • Diamètre [mm]: 85,8
  • Épaisseur installée [mm]: 1,3
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 2
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,65
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,601
  • article supplémentaire (référence): 267.551
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Joints de culasse ELRING 442.802 FOCUS 2.0TDCi d'origine
ELRING 442.802 Joint de culasse Ford Focus Mk3 Break 2.0 TDCi 163 CV Diesel prix
Joint de culasse ELRING 442.802
1,25 mm, Ø: 85,8 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal, Nombre de rainures et de trous: 1
Réf.: 442.802
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,25
  • Diamètre [mm]: 85,8
  • Épaisseur installée [mm]: 1,25
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • Nombre de rainures et de trous: 1
  • Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,6
  • Piston dépassé à partir [mm]: 0,55
  • article supplémentaire (référence): 267.551
  • Nombre de couches: 3
  • Code d'article: 8484100000
  • État: Nouveau
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Joint de culasse du moteur HERTH+BUSS JAKOPARTS J1252172 FOCUS 2.0TDCi d'origine
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1252172 Joints de culasse Ford Focus Mk3 Break 2.0 TDCi 163 CV Diesel prix
Joint de culasse HERTH+BUSS JAKOPARTS J1252172
1,35 mm, 85,8 mm, Métal, Nombre de rainures et de trous: 3
Réf.: J1252172
0/5
Détails
  • Matériel: Métal
  • Épaisseur [mm]: 1,35
  • Nombre de rainures et de trous: 3
  • Consulter données techniques
  • Alésage de cylindre [mm]: 85,8
  • État: Nouveau
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Joint d'etanchéité culasse PAYEN AH7290 FOCUS 2.0TDCi d'origine
PAYEN AH7290 Joint de culasse du moteur Ford Focus Mk3 Break 2.0 TDCi 163 CV Diesel prix
  • PAYEN AH7290 1,25 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal 2.0TDCi 120 KW
  • PAYEN AH7290
Joint de culasse PAYEN AH7290
1,25 mm, Joint d'étanchéité pour couches de métal
Réf.: AH7290
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 1,25
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
  • article supplémentaire (référence): HBS261
  • Nombre de trous: 3
  • numéro TECDOC du moteur: TXDB
  • État: Nouveau
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52,96 €
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