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Coupelle d'amortisseur Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 125 CV Essence 09.2018 - ...

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Tête d'amortisseur FEBI BILSTEIN 184506 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
FEBI BILSTEIN 184506 Coupelle d'amortisseur Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 184506 Essieu avant gauche, Essieu avant droit, sans roulement à billes, Caoutchouc 1.0 EcoBoost 92 KW
  • FEBI BILSTEIN 184506
  • FEBI BILSTEIN 184506 1.0 EcoBoost 125 CV Essence
Coupelle d'amortisseur FEBI BILSTEIN 184506
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, sans roulement à billes, Caoutchouc
Réf.: 184506
0/5
Détails
    • Année à partir de: 01/2022
    • Année jusqu'à: 01/2022
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • ID transmission: 8F35
    • Année jusqu'à: 01/2022
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses
    • Année jusqu'à: 01/2022
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
    • Année jusqu'à: 01/2022
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Matériel: Caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes
  • Tenir compte des informations service
  • État: Nouveau
Numéros OEM
9,31 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Coupelle FEBI BILSTEIN 185400 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
FEBI BILSTEIN 185400 Tête d'amortisseur Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
FEBI BILSTEIN 185400 1.0 EcoBoost B7DA 125 CV
  • FEBI BILSTEIN 185400 Essieu avant droit, Essieu avant gauche, sans roulement à billes, Caoutchouc 1.0 EcoBoost 92 KW
  • FEBI BILSTEIN 185400
  • FEBI BILSTEIN 185400 1.0 EcoBoost 125 CV Essence
  • FEBI BILSTEIN 185400 EAN 4054224854006
Coupelle d'amortisseur FEBI BILSTEIN 185400
Essieu avant droit, Essieu avant gauche, sans roulement à billes, Caoutchouc
Réf.: 185400
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 11/2022
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • ID transmission: 8F24
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Matériel: Caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes
  • Tenir compte des informations service
  • État: Nouveau
Numéros OEM
16,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Coupelles d'amortisseurs MONROE MK525 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
MONROE MK525 Coupelle Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
  • MONROE MK525 Essieu arrière, sans palier 1.0 EcoBoost 92 KW
  • MONROE MK525
  • MONROE MK525 1.0 EcoBoost 125 CV Essence
Coupelle d'amortisseur MONROE MK525
Essieu arrière, sans palier
Réf.: MK525
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Essieu: Essieu rigide
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier
  • Poids [kg]: 0,53
  • Longueur de l'emballage [cm]: 13,2
  • Largeur de l'emballage [cm]: 11
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,7
  • État: Nouveau
Numéros OEM
24,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Coupelle de suspension SWAG 33 10 9406 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
SWAG 33 10 9406 Coupelle d'amortisseur Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
  • SWAG 33 10 9406 Essieu avant gauche, Essieu avant droit, sans roulement à billes, Caoutchouc 1.0 EcoBoost 92 KW
  • SWAG 33109406
Coupelle d'amortisseur SWAG 33 10 9406
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, sans roulement à billes, Caoutchouc
Réf.: 33 10 9406
0/5
Détails
    • Année à partir de: 01/2022
    • Année jusqu'à: 01/2022
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • ID transmission: 8F35
    • Année jusqu'à: 01/2022
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses
    • Année jusqu'à: 01/2022
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
    • Année jusqu'à: 01/2022
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Matériel: Caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes
  • État: Nouveau
Numéros OEM
24,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Semelle d'amortisseur MONROE MK537 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
MONROE MK537 Tête d'amortisseur Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
  • MONROE MK537 avec roulement 1.0 EcoBoost 92 KW
  • MONROE MK537
  • MONROE MK537 1.0 EcoBoost 125 CV Essence
Kit de réparation, coupelle de suspension MONROE MK537
avec roulement
Réf.: MK537
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
  • Poids [kg]: 0,918
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,300
  • Largeur de l'emballage [cm]: 18,500
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 7,500
  • État: Nouveau
Numéros OEM
28,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Semelle de suspension FEBI BILSTEIN 193857 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
FEBI BILSTEIN 193857 Coupelle Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 193857 Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec roulement à billes 1.0 EcoBoost 92 KW
  • FEBI BILSTEIN 193857
Kit de réparation, coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 193857
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec roulement à billes
Réf.: 193857
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 11/2022
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • ID transmission: 8F24
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Matériel: Caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement à billes
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
Numéros OEM
32,24 €
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Jeu coupelle amortisseur FEBI BILSTEIN 193858 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
FEBI BILSTEIN 193858 Coupelle d'amortisseur Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 193858 Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec roulement à billes 1.0 EcoBoost 92 KW
  • FEBI BILSTEIN 193858
Kit de réparation, coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 193858
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec roulement à billes
Réf.: 193858
0/5
Détails
    • Année à partir de: 01/2022
    • Année jusqu'à: 01/2022
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • ID transmission: 8F40
    • Année jusqu'à: 01/2022
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses
    • Année jusqu'à: 01/2022
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Matériel: Caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement à billes
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
Numéros OEM
33,48 €
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Palier d'amortisseur KYB SM1095 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
KYB SM1095 Tête d'amortisseur Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Kit de réparation, coupelle de suspension KYB SM1095
Essieu avant
Réf.: SM1095
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
  • État: Nouveau
Numéros OEM
37,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Kit de réparation coupelle de suspension SWAG 33 11 1429 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
SWAG 33 11 1429 Coupelle Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
Kit de réparation, coupelle de suspension SWAG 33 11 1429
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec roulement à billes
Réf.: 33 11 1429
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 11/2022
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • ID transmission: 8F24
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Matériel: Caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement à billes
  • État: Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
Numéros OEM
49,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Coupelle d'amortisseur SWAG 33 11 1430 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
SWAG 33 11 1430 Coupelle d'amortisseur Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
Kit de réparation, coupelle de suspension SWAG 33 11 1430
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, avec roulement à billes
Réf.: 33 11 1430
0/5
Détails
    • Année à partir de: 01/2022
    • Année jusqu'à: 01/2022
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • ID transmission: 8F40
    • Année jusqu'à: 01/2022
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses
    • Année jusqu'à: 01/2022
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Matériel: Caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement à billes
  • État: Nouveau
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Numéros OEM
50,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tête d'amortisseur QUINTON HAZELL QAM214 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
QUINTON HAZELL QAM214 Tête d'amortisseur Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension QUINTON HAZELL QAM214
Essieu avant
Réf.: QAM214
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre intérieur [mm]: 32
  • Diamètre: 125
  • Épaisseur [mm]: 44
  • État: Nouveau
Numéros OEM
17,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Coupelle FEBI BILSTEIN 193838 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
FEBI BILSTEIN 193838 Coupelle Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 193838 Essieu avant gauche, Essieu avant droit 1.0 EcoBoost 92 KW
  • FEBI BILSTEIN 193838
  • FEBI BILSTEIN 193838 1.0 EcoBoost 125 CV Essence
  • FEBI BILSTEIN 193838 EAN 4054224938386
Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 193838
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Réf.: 193838
0/5
Détails
  • Épaisseur [mm]: 44
  • Diamètre: 130
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 70
  • Matériel: Matière plastique
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Poids [kg]: 0,340
  • État: Nouveau
Numéros OEM
20,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Coupelles d'amortisseurs Magnum Technology A7G049 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
Magnum Technology A7G049 Coupelle d'amortisseur Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
  • Magnum Technology A7G049 des deux côtés de l'essieu avant 1.0 EcoBoost 92 KW
  • Magnum Technology A7G049
Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension Magnum Technology A7G049
des deux côtés de l'essieu avant
Réf.: A7G049
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
  • Nombre par essieu: 2
  • État: Nouveau
42,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Coupelle de suspension KYB SM9958 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
KYB SM9958 Tête d'amortisseur Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
  • KYB SM9958 Essieu arrière 1.0 EcoBoost 92 KW
  • KYB SM9958
  • KYB SM9958 1.0 EcoBoost 125 CV Essence
Coupelle d'amortisseur KYB SM9958
Essieu arrière
Réf.: SM9958
0/5
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
    • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • État: Nouveau
18,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Semelle d'amortisseur SWAG 33 10 9902 FOCUS 1.0 EcoBoost d'origine
SWAG 33 10 9902 Coupelle Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 125 CV Essence prix
  • SWAG 33 10 9902 Essieu avant droit, Essieu avant gauche, sans roulement à billes, Caoutchouc 1.0 EcoBoost 92 KW
  • SWAG 33109902
Coupelle d'amortisseur SWAG 33 10 9902
Essieu avant droit, Essieu avant gauche, sans roulement à billes, Caoutchouc
Réf.: 33 10 9902
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 11/2022
    • Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
    • ID transmission: 8F24
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Matériel: Caoutchouc
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes
  • État: Nouveau
Numéros OEM
23,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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