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Joint spi de vilebrequin Ford Ranger EQ 1.8 116 CV Essence 06.1999 - 02.2002

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Joint de vilebrequin AJUSA 15012900 RANGER 1.8 d'origine
AJUSA 15012900 Joint spi de vilebrequin Ford Ranger EQ 1.8 116 CV Essence prix
Joint SPI de vilebrequin AJUSA 15012900
côté frontal
Réf.: 15012900
0/5
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: RKA
    • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Bague d'étanchéité vilebrequin KAMOKA 8707019 RANGER 1.8 d'origine
KAMOKA 8707019 Joint de vilebrequin Ford Ranger EQ 1.8 116 CV Essence prix
  • KAMOKA 8707019 côté frontal 1.8 85 KW
  • KAMOKA 8707019
Joint SPI de vilebrequin KAMOKA 8707019
côté frontal
Réf.: 8707019
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • pour n° fabricant: 8707019
  • État: Nouveau
Numéros OEM
6,48 €
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Joint spi vilebrequin ELRING 757.292 RANGER 1.8 d'origine
ELRING 757.292 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Ranger EQ 1.8 116 CV Essence prix
  • ELRING 757.292 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) 1.8 85 KW
  • ELRING 757292 Diamètre intérieur: 35mm
  • ELRING 757292 1.8 116 CV Essence
  • ELRING 757.292 EAN 2252869000044
  • 757.292 ELRING Joint spi de vilebrequin
Joint SPI de vilebrequin ELRING 757.292
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 757.292
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre: 50
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Joint d'étanchéité vilebrequin PAYEN NB959 RANGER 1.8 d'origine
PAYEN NB959 Joint spi de vilebrequin Ford Ranger EQ 1.8 116 CV Essence prix
Joint SPI de vilebrequin PAYEN NB959
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: NB959
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: RKA
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Diamètre: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Joint spi de vilebrequin KAMOKA 8707182 RANGER 1.8 d'origine
KAMOKA 8707182 Joint de vilebrequin Ford Ranger EQ 1.8 116 CV Essence prix
  • KAMOKA 8707182 côté frontal 1.8 85 KW
  • KAMOKA 8707182
Joint SPI de vilebrequin KAMOKA 8707182
côté frontal
Réf.: 8707182
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • pour n° fabricant: 8707182
  • État: Nouveau
Numéros OEM
7,48 €
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Joint de vilebrequin KAMOKA 8707173 RANGER 1.8 d'origine
KAMOKA 8707173 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Ranger EQ 1.8 116 CV Essence prix
  • KAMOKA 8707173 du côté boîte de vitesses 1.8 85 KW
  • KAMOKA 8707173
Joint SPI de vilebrequin KAMOKA 8707173
du côté boîte de vitesses
Réf.: 8707173
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • pour n° fabricant: 8707173
  • État: Nouveau
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7,72 €
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Bague d'étanchéité vilebrequin PAYEN NA5323 RANGER 1.8 d'origine
PAYEN NA5323 Joint spi de vilebrequin Ford Ranger EQ 1.8 116 CV Essence prix
  • PAYEN NA5323 côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène) 1.8 85 KW
  • PAYEN NA5323 Diamètre intérieur: 35mm
Joint SPI de vilebrequin PAYEN NA5323
côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Réf.: NA5323
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: RKA
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Hauteur [mm]: 7
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre: 50
  • État: Nouveau
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Joint spi vilebrequin REINZ 81-34316-00 RANGER 1.8 d'origine
REINZ 81-34316-00 Joint de vilebrequin Ford Ranger EQ 1.8 116 CV Essence prix
REINZ 813431600 1.8 RKA 116 CV
  • REINZ 81-34316-00 côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique), avec douille de montage 1.8 85 KW
  • REINZ 813431600 Diamètre intérieur: 35mm
  • REINZ 813431600 1.8 116 CV Essence
  • REINZ 81-34316-00 EAN 4026634282724
  • 81-34316-00 REINZ Joint spi de vilebrequin
Joint SPI de vilebrequin REINZ 81-34316-00
côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique), avec douille de montage
Réf.: 81-34316-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: RKA
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre: 50
  • État: Nouveau
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Joint d'étanchéité vilebrequin ELRING 374.680 RANGER 1.8 d'origine
ELRING 374.680 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Ranger EQ 1.8 116 CV Essence prix
  • ELRING 374.680 côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique 1.8 85 KW
  • ELRING 374680 Diamètre intérieur: 35mm
Joint SPI de vilebrequin ELRING 374.680
côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
Réf.: 374.680
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 7
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre: 50
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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12,24 €
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Joint spi de vilebrequin REINZ 81-25452-10 RANGER 1.8 d'origine
REINZ 81-25452-10 Joint spi de vilebrequin Ford Ranger EQ 1.8 116 CV Essence prix
Joint SPI de vilebrequin REINZ 81-25452-10
du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 81-25452-10
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: RKA
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AB SL
  • Hauteur [mm]: 11,1
  • Diamètre: 108
  • État: Nouveau
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Joint de vilebrequin CORTECO 12014402B RANGER 1.8 d'origine
CORTECO 12014402B Joint de vilebrequin Ford Ranger EQ 1.8 116 CV Essence prix
Joint SPI de vilebrequin CORTECO 12014402B
du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 12014402B
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 11
  • pour numéro OE: 6126179
  • numéro TECDOC du moteur: RKA
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 88
  • État: Nouveau
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Bague d'étanchéité vilebrequin AJUSA 15038600 RANGER 1.8 d'origine
AJUSA 15038600 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Ranger EQ 1.8 116 CV Essence prix
Joint SPI de vilebrequin AJUSA 15038600
du côté boîte de vitesses
Réf.: 15038600
0/5
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: RKA
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Hauteur [mm]: 11
  • Diamètre: 108
  • État: Nouveau
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19,48 €
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Joint spi vilebrequin ELRING 750.476 RANGER 1.8 d'origine
ELRING 750.476 Joint spi de vilebrequin Ford Ranger EQ 1.8 116 CV Essence prix
ELRING 750476 1.8 RKA 116 CV
  • ELRING 750.476 du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré) 1.8 85 KW
  • ELRING 750476 Diamètre intérieur: 88mm
  • ELRING 750476 1.8 116 CV Essence
  • ELRING 750.476 EAN 4041248128923
  • 750.476 ELRING Joint spi de vilebrequin
  • 750476 pour RKA 1.8 Essence
Joint SPI de vilebrequin ELRING 750.476
du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 750.476
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 11
  • Diamètre: 108
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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Joint d'étanchéité vilebrequin PAYEN NB847 RANGER 1.8 d'origine
PAYEN NB847 Joint de vilebrequin Ford Ranger EQ 1.8 116 CV Essence prix
Joint SPI de vilebrequin PAYEN NB847
du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: NB847
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: RKA
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S LD W
  • Épaisseur [mm]: 11
  • Diamètre: 108
  • État: Nouveau
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Joint spi de vilebrequin ELRING 374.590 RANGER 1.8 d'origine
ELRING 374.590 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Ranger EQ 1.8 116 CV Essence prix
Joint SPI de vilebrequin ELRING 374.590
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique, avec douille de montage
Réf.: 374.590
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Hauteur [mm]: 10
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