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Coupelle d'amortisseur Ford S-Max 1 2.0 TDCi 140 CV Diesel 05.2006 - 12.2014

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Article complémentaire / Info complémentaire 2
Tête d'amortisseur RIDEX 1180S0077 S-MAX 2.0TDCi d'origine
RIDEX 1180S0077 Coupelle d'amortisseur Ford S-Max 1 2.0 TDCi 140 CV Diesel prix
RIDEX 1180S0077 2.0 TDCi QXWC 140 CV
  • RIDEX 1180S0077 Essieu arrière, sans palier, sans roulement à billes 2.0TDCi 103 KW
  • RIDEX 1180S0077
  • RIDEX 1180S0077 2.0 TDCi 140 CV Diesel
  • RIDEX 1180S0077 EAN 4059191187676
  • 1180S0077 RIDEX Coupelle d'amortisseur
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier, sans roulement à billes
  • Diamètre intérieur [mm]: 8,4
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
  • Poids [kg]: 0,345
  • Hauteur [mm]: 35
  • État: Nouveau
Numéros OEM
12,05 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Coupelle RIDEX 1180S0118 S-MAX 2.0TDCi d'origine
RIDEX 1180S0118 Tête d'amortisseur Ford S-Max 1 2.0 TDCi 140 CV Diesel prix
RIDEX 1180S0118 2.0 TDCi QXWC 140 CV
  • RIDEX 1180S0118 Essieu avant, sans roulement 2.0TDCi 103 KW
  • RIDEX 1180S0118
  • RIDEX 1180S0118 2.0 TDCi 140 CV Diesel
  • RIDEX 1180S0118 EAN 4059191188338
  • 1180S0118 RIDEX Coupelle d'amortisseur
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement
  • Diamètre intérieur [mm]: 12,0
  • Diamètre [mm]: 68
  • Nombre par essieu: 2
  • Hauteur [mm]: 49
  • État: Nouveau
Numéros OEM
19,75 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Coupelles d'amortisseurs RIDEX 1180S0895 S-MAX 2.0TDCi d'origine
RIDEX 1180S0895 Coupelle Ford S-Max 1 2.0 TDCi 140 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • État: Nouveau
Numéros OEM
39,51 €
Prix par kit
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Coupelle de suspension RIDEX 1180S0943 S-MAX 2.0TDCi d'origine
RIDEX 1180S0943 Coupelle d'amortisseur Ford S-Max 1 2.0 TDCi 140 CV Diesel prix
  • RIDEX 1180S0943 Essieu avant, avec roulement 2.0TDCi 103 KW
  • RIDEX 1180S0943
Coupelle d'amortisseur RIDEX 1180S0943
Essieu avant, avec roulement
Réf.: 1180S0943
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
  • État: Nouveau
Numéros OEM
47,88 €
Prix par kit
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Semelle d'amortisseur RIDEX 1180S0405 S-MAX 2.0TDCi d'origine
RIDEX 1180S0405 Tête d'amortisseur Ford S-Max 1 2.0 TDCi 140 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
  • Diamètre intérieur [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 123
  • Nombre par essieu: 1
  • Hauteur [mm]: 61
  • État: Nouveau
Numéros OEM
59,97 €
Prix par kit
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Semelle de suspension RIDEX PLUS 1180S0077P S-MAX 2.0TDCi d'origine
RIDEX PLUS 1180S0077P Coupelle Ford S-Max 1 2.0 TDCi 140 CV Diesel prix
  • RIDEX PLUS 1180S0077P Essieu arrière, sans palier, sans roulement à billes 2.0TDCi 103 KW
  • RIDEX PLUS 1180S0077P
  • RIDEX PLUS 1180S0077P 2.0 TDCi 140 CV Diesel
  • RIDEX PLUS 1180S0077P EAN 4069197110226
  • 1180S0077P RIDEX PLUS Coupelle d'amortisseur
  • 1180S0077P pour QXWC 2.0TDCi Diesel
  • 1180S0077P
  • 1180S0077P 2.0 TDCi QXWA, QXWB, QXWC, UFWA 2.0 TDCi S-Max 1
  • Magasin sur internet
  • Coupelle d'amortisseur
Coupelle d'amortisseur RIDEX PLUS 1180S0077P
Essieu arrière, sans palier, sans roulement à billes
Réf.: 1180S0077P
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier, sans roulement à billes
  • Diamètre intérieur [mm]: 8,4
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
  • Poids [kg]: 0,345
  • Hauteur [mm]: 35
  • État: Nouveau
Numéros OEM
14,14 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu coupelle amortisseur MAXGEAR 72-3414 S-MAX 2.0TDCi d'origine
MAXGEAR 72-3414 Coupelle d'amortisseur Ford S-Max 1 2.0 TDCi 140 CV Diesel prix
  • MAXGEAR 72-3414 Essieu arrière, Caoutchouc 2.0TDCi 103 KW
  • MAXGEAR 723414
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Matériel: Caoutchouc
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Diamètre intérieur [mm]: 13
  • Poids [kg]: 0,330
  • État: Nouveau
Numéros OEM
16,70 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Palier d'amortisseur KAMOKA 209236 S-MAX 2.0TDCi d'origine
KAMOKA 209236 Tête d'amortisseur Ford S-Max 1 2.0 TDCi 140 CV Diesel prix
  • KAMOKA 209236 Essieu arrière 2.0TDCi 103 KW
  • KAMOKA 209236
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • État: Nouveau
Numéros OEM
16,70 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Kit de réparation coupelle de suspension TEDGUM TED59915 S-MAX 2.0TDCi d'origine
TEDGUM TED59915 Coupelle Ford S-Max 1 2.0 TDCi 140 CV Diesel prix
  • TEDGUM TED59915 Essieu arrière 2.0TDCi 103 KW
  • TEDGUM TED59915
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Poids [kg]: 0,345
  • État: Nouveau
Numéros OEM
16,70 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Coupelle d'amortisseur MASTER-SPORT 180099090 S-MAX 2.0TDCi d'origine
MASTER-SPORT 180099090 Coupelle d'amortisseur Ford S-Max 1 2.0 TDCi 140 CV Diesel prix
  • MASTER-SPORT 180099090 Essieu arrière 2.0TDCi 103 KW
  • MASTER-SPORT 180099090
  • MASTER-SPORT 180099090 2.0 TDCi 140 CV Diesel
  • MASTER-SPORT 180099090 EAN 4251729636537
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Poids net [kg]: 0,36
  • Poids brut [kg]: 0,36
  • État: Nouveau
Numéros OEM
16,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tête d'amortisseur DENCKERMANN D600197 S-MAX 2.0TDCi d'origine
DENCKERMANN D600197 Tête d'amortisseur Ford S-Max 1 2.0 TDCi 140 CV Diesel prix
  • DENCKERMANN D600197 Essieu arrière 2.0TDCi 103 KW
  • DENCKERMANN D600197
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • État: Nouveau
Numéros OEM
18,82 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Coupelle GSP 514200 S-MAX 2.0TDCi d'origine
GSP 514200 Coupelle Ford S-Max 1 2.0 TDCi 140 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • État: Nouveau
Numéros OEM
19,27 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Coupelles d'amortisseurs TOPRAN 304 431 S-MAX 2.0TDCi d'origine
TOPRAN 304 431 Coupelle d'amortisseur Ford S-Max 1 2.0 TDCi 140 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Nombre par essieu: 2
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Remplacement uniquement par paires
  • Type de suspension: Support métal-caoutchouc
  • État: Nouveau
Numéros OEM
19,49 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Coupelle de suspension ASHIKA SMA0233 S-MAX 2.0TDCi d'origine
ASHIKA SMA0233 Tête d'amortisseur Ford S-Max 1 2.0 TDCi 140 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec châssis standard
  • État: Nouveau
Numéros OEM
22,28 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Semelle d'amortisseur goCORE GCA1800014 S-MAX 2.0TDCi d'origine
goCORE GCA1800014 Coupelle Ford S-Max 1 2.0 TDCi 140 CV Diesel prix
  • goCORE GCA1800014 Essieu arrière, sans palier 2.0TDCi 103 KW
  • goCORE GCA1800014
  • goCORE GCA1800014 2.0 TDCi 140 CV Diesel
  • goCORE GCA1800014 EAN 4069198041505
Coupelle d'amortisseur goCORE GCA1800014
Essieu arrière, sans palier
Réf.: GCA1800014
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier
  • Poids [kg]: 0,345
  • État: Nouveau
Numéros OEM
26,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Produits par page: 15
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