Condenseur de clim Ford Sierra MK2 1.6 75 CV Essence 01.1987 - 02.1993
Détails
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Année à partir de:
05/1988
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Type d'entraînement:
Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
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Dimension du radiateur:
491x411x24
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Largeur [mm]:
491
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Réfrigérant:
R134a
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Hauteur:
411
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Épaisseur:
24
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pour numéro OE:
89BG19710AA
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État:
Nouveau
Livraison gratuite pour cet article
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Condenseur, climatisation VAN WEZEL 18005253 sans déshydrateur, 510 - 410 - 26
Détails
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Dimension du radiateur:
510 - 410 - 26
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Article complémentaire / Info complémentaire 2:
sans déshydrateur
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Année à partir de:
05/1988
-
État:
Nouveau
Livraison gratuite pour cet article
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Condenseur, climatisation PRASCO FD5253 Aluminium, 510mm
Détails
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Année à partir de:
05/1988
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Matériel:
Aluminium
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Montage d'origine:
Denso, wo Dryer
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Profondeur de filet [mm]:
26
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Largeur de filet [mm]:
410
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Longueur de filet [mm]:
510
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État:
Nouveau
Livraison gratuite pour cet article
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Condenseur, climatisation PRASCO FD5255 510mm
Détails
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Année à partir de:
02/1987
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Année jusqu'à:
05/1988
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Montage d'origine:
wo Dryer
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Profondeur de filet [mm]:
26
-
Largeur de filet [mm]:
410
-
Longueur de filet [mm]:
510
-
État:
Nouveau
Livraison gratuite pour cet article
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Condenseur, climatisation AVA COOLING SYSTEMS FD5255 sans déshydrateur, Cuivre, Laiton, 510mm
Détails
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Année à partir de:
02/1987
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Année jusqu'à:
05/1988
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Article complémentaire / Info complémentaire 2:
sans déshydrateur
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Matériel:
Cuivre, Laiton
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Longueur de filet [mm]:
510
-
Largeur de filet [mm]:
410
-
Profondeur de filet [mm]:
26
-
État:
Nouveau
Livraison gratuite pour cet article
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
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Quantité:
1
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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