Segment de piston HYUNDAI H100 Minibus (P) 2.5 TD 80 CV Diesel 07.1993 - 03.2000
Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
D4BF
-
Alésage de cylindre [mm]:
91,1
-
Numéro de composant:
RI2373, RI2375, RI2377
-
Dimension standard [DST]
-
Certifié Inmetro
-
État:
Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
-
1 x Segment de piston
(Réf.: RI2373)
-
1 x Segment de piston
(Réf.: RI2375)
-
1 x Segment de piston
(Réf.: RI2377)
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Alésage de cylindre [mm]:
91,1
-
Numéro de composant:
1. ET 2.5 N, 2. ET 2.0 Cr P, 3. DSF4.0 Cr P
-
Longueur de l'emballage [cm]:
19,0
-
Largeur de l'emballage [cm]:
19,00
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
3,00
-
Poids net [g]:
59
-
État:
Nouveau
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Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
D4BF
-
Alésage de cylindre [mm]:
91,6
-
Numéro de composant:
RI2374, RI2376, RI2378
-
Phase de réparation:
0,50
-
Certifié Inmetro
-
État:
Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
-
1 x Segment de piston
(Réf.: RI2374)
-
1 x Segment de piston
(Réf.: RI2376)
-
1 x Segment de piston
(Réf.: RI2378)
Livraison gratuite pour cet article
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Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
D4BF
-
Alésage de cylindre [mm]:
91,1
-
Nombre de cylindres:
4
-
Numéro de composant:
1. 2,50mm Cr, 2. 2,00mm Cr, 3. 4,00mm Cr
-
Dimension standard [DST]
-
État:
Nouveau
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Jeu de segments de pistons RED-LINE 04MI000 2,5mm, 91,10mm
Détails
-
Dimension standard [DST]
-
Diamètre [mm]:
91,10
-
Épaisseur [mm]:
2,5
-
Épaisseur 1 [mm]:
2
-
Épaisseur 2 [mm]:
4
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Livraison gratuite pour cet article
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Détails
-
Surdimension/Côte majorée [mm]:
0,50
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
D4BF
-
Alésage de cylindre [mm]:
91,1
-
Nombre de cylindres:
1
-
Numéro de composant:
1. 2,50mm Cr, 2. 2,00mm Cr, 3. 4,00mm Cr
-
Dimension standard [DST]
-
État:
Nouveau
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Alerte disponibilité!
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Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
D4BF
-
Alésage de cylindre [mm]:
91,6
-
Nombre de cylindres:
1
-
Numéro de composant:
1. 2,50mm Cr, 2. 2,00mm Cr, 3. 4,00mm Cr
-
Surdimension/Côte majorée [mm]:
0,50
-
État:
Nouveau
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Jeu de segments de pistons HASTINGS PISTON RING 2C5666S030 Alé. cyl.: 91,85mm, 0,75mm
Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
D4BF
-
Alésage de cylindre [mm]:
91,85
-
Nombre de cylindres:
1
-
Numéro de composant:
1. 2,50mm Cr, 2. 2,00mm Cr, 3. 4,00mm Cr
-
Surdimension/Côte majorée [mm]:
0,75
-
État:
Nouveau
En ce moment en rupture de stock
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Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
D4BF
-
Alésage de cylindre [mm]:
92,1
-
Nombre de cylindres:
1
-
Numéro de composant:
1. 2,50mm Cr, 2. 2,00mm Cr, 3. 4,00mm Cr
-
Surdimension/Côte majorée [mm]:
1,00
-
État:
Nouveau
En ce moment en rupture de stock
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Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
D4BF
-
Alésage de cylindre [mm]:
91,1
-
pour numéro OE:
OE MD168293
-
Numéro de composant:
2.0mm 011IFU CRP KV1, 2.5mm 007IFU CR KV1, 4.0mm 231 NT ST
-
Dimension standard [DST]
-
État:
Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
-
1 x Segment de piston
(Réf.: 2.0mm 011IFU CRP KV1)
-
1 x Segment de piston
(Réf.: 2.5mm 007IFU CR KV1)
-
1 x Segment de piston
(Réf.: 4.0mm 231 NT ST)
Numéros OEM
En ce moment en rupture de stock
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Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
D4BF
-
Surdimension/Côte majorée [mm]:
0,5
-
Alésage de cylindre [mm]:
91,6
-
Numéro de composant:
2.0mm 011IFU CRP KV1, 2.5mm 007IFU CR KV1, 4.0mm 231 NT ST
-
État:
Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
-
1 x Segment de piston
(Réf.: 2.0mm 011IFU CRP KV1)
-
1 x Segment de piston
(Réf.: 2.5mm 007IFU CR KV1)
-
1 x Segment de piston
(Réf.: 4.0mm 231 NT ST)
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Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
D4BF
-
Alésage de cylindre [mm]:
92,1
-
Numéro de composant:
RI2409, RI2410, RI2411
-
Phase de réparation:
1,00
-
État:
Nouveau
L'ensemble contient les articles suivants:
-
1 x Segment de piston
(Réf.: RI2409)
-
1 x Segment de piston
(Réf.: RI2410)
-
1 x Segment de piston
(Réf.: RI2411)
En ce moment en rupture de stock
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