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Cylindre de roue HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 CV Essence/électrique 08.2020 - ...

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Cylindre de roue LPR 5204 i20 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
LPR 5204 Cylindre de roue HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 CV Essence/électrique prix
Cylindre de roue LPR 5204
17,46 mm, Essieu arrière gauche, Fonte
Réf.: 5204
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • Matériel: Fonte
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
  • Diamètre du piston [mm]: 17,46
  • État: Nouveau
Numéros OEM HYUNDAI 583300P000, HYUNDAI 583301R000
13,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue LPR 5205 i20 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
LPR 5205 Cylindre de roue HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 CV Essence/électrique prix
Cylindre de roue LPR 5205
17,46 mm, Essieu arrière droit, Fonte, 10 X 1
Réf.: 5205
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Matériel: Fonte
  • Filetage: 10 X 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
  • Diamètre du piston [mm]: 17,46
  • État: Nouveau
Numéros OEM HYUNDAI 583800P000, KIA 58330F9000
13,72 €
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Cylindre de roue SAMKO C31193 i20 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
SAMKO C31193 Cylindre de roue HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 CV Essence/électrique prix
Cylindre de roue SAMKO C31193
17,46 mm, Essieu arrière gauche, Fonte, 10 X 1
Réf.: C31193
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • Matériel: Fonte
  • Filetage: 10 X 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
  • Diamètre du piston [mm]: 17,46
  • État: Nouveau
Numéros OEM HYUNDAI 583300P000, HYUNDAI 583301R000
13,96 €
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Cylindre de roue SAMKO C31194 i20 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
SAMKO C31194 Cylindre de roue HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 CV Essence/électrique prix
Cylindre de roue SAMKO C31194
17,46 mm, Essieu arrière droit, Fonte
Réf.: C31194
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Matériel: Fonte
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
  • Diamètre du piston [mm]: 17,46
  • État: Nouveau
Numéros OEM HYUNDAI 583800P000, KIA 58330F9000
13,96 €
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Cylindre de roue METELLI 04-1006 i20 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
METELLI 04-1006 Cylindre de roue HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 CV Essence/électrique prix
Cylindre de roue METELLI 04-1006
17,78 mm, Essieu arrière, Aluminium
Réf.: 04-1006
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre du piston [mm]: 17,78
  • État: Nouveau
Numéros OEM HYUNDAI - KIA 58330-0P000, KIA 58330-F9000
14,72 €
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Cylindre de roue A.B.S. 42018 i20 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
A.B.S. 42018 Cylindre de roue HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 CV Essence/électrique prix
Cylindre de roue A.B.S. 42018
17,5 mm, Essieu arrière, Aluminium, 1x M10x1.0
Réf.: 42018
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 17,5
  • Matériel: Aluminium
  • Filetage: 1x M10x1.0
  • Poids [kg]: 0,23
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 32
  • Numéro d'article en paire: 42017
  • État: Nouveau
Numéros OEM HYUNDAI - KIA 583300P000, HYUNDAI 583301R000, HYUNDAI 583100P000
15,96 €
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Cylindre de roue DELPHI LW90112 i20 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
DELPHI LW90112 Cylindre de roue HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 CV Essence/électrique prix
  • DELPHI LW90112 17,8 mm, Essieu arrière, sans régulateur intégré, Aluminium 1.0 T-GDI hybrid 48V 74 KW
  • DELPHI LW90112
  • DELPHI LW90112 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 CV Essence/électrique
Cylindre de roue DELPHI LW90112
17,8 mm, Essieu arrière, sans régulateur intégré, Aluminium
Réf.: LW90112
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Matériel: Aluminium
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans régulateur intégré
  • Diamètre du piston [mm]: 17,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM HYUNDAI - KIA 58330-0P000, HYUNDAI 583301R000
16,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue FEBI BILSTEIN 185687 i20 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
FEBI BILSTEIN 185687 Cylindre de roue HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 CV Essence/électrique prix
  • FEBI BILSTEIN 185687 17,8 mm, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Aluminium, pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière 1.0 T-GDI hybrid 48V 74 KW
  • FEBI BILSTEIN 185687
  • FEBI BILSTEIN 185687 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 CV Essence/électrique
  • FEBI BILSTEIN 185687 EAN 4054224856871
Cylindre de roue FEBI BILSTEIN 185687
17,8 mm, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Aluminium, pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
Réf.: 185687
0/5
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: G3LE
    • Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Matériel: Aluminium
  • Poids [kg]: 0,235
  • Diamètre du piston [mm]: 17,8
  • État: Nouveau
17,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue BLUE PRINT ADBP440014 i20 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
BLUE PRINT ADBP440014 Cylindre de roue HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 CV Essence/électrique prix
  • BLUE PRINT ADBP440014 17,8 mm, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Aluminium, pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière 1.0 T-GDI hybrid 48V 74 KW
  • BLUE PRINT ADBP440014
Cylindre de roue BLUE PRINT ADBP440014
17,8 mm, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Aluminium, pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
Réf.: ADBP440014
0/5
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: G3LE
    • Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Matériel: Aluminium
  • Poids [kg]: 0,235
  • Diamètre du piston [mm]: 17,8
  • État: Nouveau
18,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue BREMBO A 12 B90 i20 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
BREMBO A 12 B90 Cylindre de roue HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 CV Essence/électrique prix
Cylindre de roue BREMBO Essential A 12 B90
17,46 mm, Essieu arrière droit, Fonte, 10 x 1
Réf.: A 12 B90
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Gamme de produits: Essential
  • Matériel: Fonte
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 17,46
  • Filetage: 10 x 1
  • pour référence: 5205
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM HYUNDAI 583800P000, KIA 58330F9000
20,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue BREMBO A 12 B89 i20 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
BREMBO A 12 B89 Cylindre de roue HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 CV Essence/électrique prix
Cylindre de roue BREMBO Essential A 12 B89
17,46 mm, Essieu arrière gauche, Fonte, 10 x 1
Réf.: A 12 B89
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • Gamme de produits: Essential
  • Matériel: Fonte
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 17,46
  • Filetage: 10 x 1
  • pour référence: 5204
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM HYUNDAI 583300P000, HYUNDAI 583301R000
20,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue FERODO FHW1589 i20 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
FERODO FHW1589 Cylindre de roue HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 CV Essence/électrique prix
  • FERODO FHW1589 18 mm, Essieu arrière droit, Aluminium, 10 x 1 1.0 T-GDI hybrid 48V 74 KW
  • FERODO FHW1589 Alésage-Ø: 18mm
Cylindre de roue FERODO FHW1589
18 mm, Essieu arrière droit, Aluminium, 10 x 1
Réf.: FHW1589
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 18
  • Filetage: 10 x 1
  • pour référence: 5205
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 11
  • Largeur de l'emballage [cm]: 8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4,5
  • État: Nouveau
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Numéros OEM HYUNDAI 583800P000, KIA 58330F9000
24,24 €
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Cylindre de roue CIFAM 101-1006 i20 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
CIFAM 101-1006 Cylindre de roue HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 CV Essence/électrique prix
Cylindre de roue CIFAM 101-1006
17,78 mm, Essieu arrière, Aluminium
Réf.: 101-1006
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre du piston [mm]: 17,78
  • État: Nouveau
Numéros OEM HYUNDAI - KIA 58330-0P000, KIA 58330-F9000
16,96 €
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Cylindre de roue FERODO FHW1588 i20 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
FERODO FHW1588 Cylindre de roue HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 CV Essence/électrique prix
  • FERODO FHW1588 18 mm, Essieu arrière gauche, Aluminium, 10 x 1 1.0 T-GDI hybrid 48V 74 KW
  • FERODO FHW1588 Alésage-Ø: 18mm
Cylindre de roue FERODO FHW1588
18 mm, Essieu arrière gauche, Aluminium, 10 x 1
Réf.: FHW1588
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 18
  • Filetage: 10 x 1
  • pour référence: 5204
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 11
  • Largeur de l'emballage [cm]: 8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4,5
  • État: Nouveau
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Numéros OEM HYUNDAI 583300P000, HYUNDAI 583301R000
21,72 €
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Cylindre de roue FEBEST 1278-HCR i20 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
FEBEST 1278-HCR Cylindre de roue HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 101 CV Essence/électrique prix
  • FEBEST 1278-HCR Essieu arrière 1.0 T-GDI hybrid 48V 74 KW
  • FEBEST 1278HCR
Cylindre de roue FEBEST 1278-HCR
Essieu arrière
Réf.: 1278-HCR
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur de l'emballage [cm]: 9,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 7,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 3,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM HYUNDAI 58330-0P000, HYUNDAI 58380-0P000, HYUNDAI 58330-F9000
25,96 €
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Cylindre de roue pour HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V Nouveau de 11 Constructeur de 13.72 € Jusqu'à 25.96 €

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