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Joint spi de vilebrequin K2900 2.9 CRDi 125 CV Diesel 01.2008 - ...

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Joint de vilebrequin Oyodo 26U0301-OYO K2900 2.9CRDi d'origine
Oyodo 26U0301-OYO Joint spi de vilebrequin K2900 2.9 CRDi 125 CV Diesel prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin Oyodo 26U0301-OYO
côté frontal
Réf.: 26U0301-OYO
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 50
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Largeur [mm]: 9
  • Diamètre [mm]: 68
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Bague d'étanchéité vilebrequin Oyodo 27U0300-OYO K2900 2.9CRDi d'origine
Oyodo 27U0300-OYO Joint de vilebrequin K2900 2.9 CRDi 125 CV Diesel prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin Oyodo 27U0300-OYO
du côté boîte de vitesses
Réf.: 27U0300-OYO
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • Code moteur: J3
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Diamètre [mm]: 110
  • État: Nouveau
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Joint spi vilebrequin PAYEN NK251 K2900 2.9CRDi d'origine
PAYEN NK251 Bague d'étanchéité vilebrequin K2900 2.9 CRDi 125 CV Diesel prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin PAYEN NK251
côté frontal, NBR (caoutchoucs nitrile)
Réf.: NK251
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: J3(CRDi)
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
  • Épaisseur [mm]: 9
  • Diamètre [mm]: 68
  • État: Nouveau
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Joint d'étanchéité vilebrequin KAMOKA 8707062 K2900 2.9CRDi d'origine
KAMOKA 8707062 Joint spi de vilebrequin K2900 2.9 CRDi 125 CV Diesel prix
  • KAMOKA 8707062 côté frontal 2.9CRDi 92 KW
  • KAMOKA 8707062
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707062
côté frontal
Réf.: 8707062
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • pour n° fabricant: 8707062
  • État: Nouveau
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Joint spi de vilebrequin REINZ 81-53426-00 K2900 2.9CRDi d'origine
REINZ 81-53426-00 Joint de vilebrequin K2900 2.9 CRDi 125 CV Diesel prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin REINZ 81-53426-00
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 81-53426-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: J3(CRDi)
  • Diamètre intérieur [mm]: 50
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 9
  • Diamètre [mm]: 68
  • État: Nouveau
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Joint de vilebrequin ELRING 508.470 K2900 2.9CRDi d'origine
ELRING 508.470 Bague d'étanchéité vilebrequin K2900 2.9 CRDi 125 CV Diesel prix
ELRING 508470 2.9 CRDi J3(CRDi) 125 CV
  • ELRING 508.470 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique) 2.9CRDi 92 KW
  • ELRING 508470 Diamètre intérieur: 50mm
  • ELRING 508470 2.9 CRDi 125 CV Diesel
  • ELRING 508.470 EAN 4041248127933
  • 508.470 ELRING Joint spi de vilebrequin
  • 508470 pour J3(CRDi) 2.9CRDi Diesel
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 508.470
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
Réf.: 508.470
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 50
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 8
  • Diamètre [mm]: 68
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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7,96 €
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Bague d'étanchéité vilebrequin AJUSA 15073700 K2900 2.9CRDi d'origine
AJUSA 15073700 Joint spi de vilebrequin K2900 2.9 CRDi 125 CV Diesel prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin AJUSA 15073700
côté frontal
Réf.: 15073700
0/5
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: J3(CRDi)
    • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 50
  • Hauteur [mm]: 9
  • Diamètre [mm]: 68
  • État: Nouveau
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Joint spi vilebrequin BTA N20301BTA K2900 2.9CRDi d'origine
BTA N20301BTA Joint de vilebrequin K2900 2.9 CRDi 125 CV Diesel prix
  • BTA N20301BTA arrière 2.9CRDi 92 KW
  • BTA N20301BTA
Bague d'étanchéité, vilebrequin BTA N20301BTA
arrière
Réf.: N20301BTA
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: arrière
  • État: Nouveau
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11,48 €
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Joint d'étanchéité vilebrequin ELRING 373.490 K2900 2.9CRDi d'origine
ELRING 373.490 Bague d'étanchéité vilebrequin K2900 2.9 CRDi 125 CV Diesel prix
  • ELRING 373.490 du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré) 2.9CRDi 92 KW
  • ELRING 373490 Diamètre intérieur: 90mm
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 373.490
du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 373.490
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 2 [mm]: 10,3
  • Hauteur [mm]: 9
  • Diamètre [mm]: 110
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Autres +
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13,48 €
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Joint spi de vilebrequin AJUSA 15078500 K2900 2.9CRDi d'origine
AJUSA 15078500 Joint spi de vilebrequin K2900 2.9 CRDi 125 CV Diesel prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin AJUSA 15078500
du côté boîte de vitesses
Réf.: 15078500
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: J3(CRDi)
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Hauteur [mm]: 9
  • Diamètre [mm]: 110
  • État: Nouveau
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15,72 €
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Joint de vilebrequin ELRING 927.160 K2900 2.9CRDi d'origine
ELRING 927.160 Joint de vilebrequin K2900 2.9 CRDi 125 CV Diesel prix
  • ELRING 927.160 du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré) 2.9CRDi 92 KW
  • ELRING 927160 Diamètre intérieur: 90mm
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 927.160
du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 927.160
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 9
  • Diamètre [mm]: 110
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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Bague d'étanchéité vilebrequin ELRING 933.180 K2900 2.9CRDi d'origine
ELRING 933.180 Bague d'étanchéité vilebrequin K2900 2.9 CRDi 125 CV Diesel prix
  • ELRING 933.180 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique) 2.9CRDi 92 KW
  • ELRING 933180 Diamètre intérieur: 50mm
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 933.180
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
Réf.: 933.180
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 50
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 9
  • Diamètre [mm]: 68
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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Joint spi vilebrequin REINZ 81-53966-00 K2900 2.9CRDi d'origine
REINZ 81-53966-00 Joint spi de vilebrequin K2900 2.9 CRDi 125 CV Diesel prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin REINZ 81-53966-00
du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 81-53966-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: J3(CRDi)
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 9
  • Diamètre [mm]: 110
  • État: Nouveau
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Joint d'étanchéité vilebrequin ELWIS ROYAL 8155562 K2900 2.9CRDi d'origine
ELWIS ROYAL 8155562 Joint de vilebrequin K2900 2.9 CRDi 125 CV Diesel prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELWIS ROYAL 8155562
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 8155562
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 50
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Largeur [mm]: 10
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Diamètre [mm]: 68
  • État: Nouveau
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GLASER P76467-01 Bague d'étanchéité vilebrequin K2900 2.9 CRDi 125 CV Diesel prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin GLASER P76467-01
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: P76467-01
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: J3(CRDi)
  • Diamètre intérieur [mm]: 50
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 9
  • Diamètre [mm]: 68
  • État: Nouveau
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