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Joint de bouchon vidange Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI 101 CV Diesel 04.1998 - 10.2002

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Joint cuivre vidange ELRING 115.100 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
ELRING 115.100 Joint de bouchon vidange Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
  • ELRING 115.100 Cuivre 2.0 Turbo DI (GFFP) 74 KW
  • ELRING 115100 Épaisseur: 1,5mm, Diamètre intérieur: 14mm
  • ELRING 115100 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel
Joint de vidange ELRING 115.100
Cuivre
Réf.: 115.100
0/5
Détails
  • Matériel: Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur: 1,5
  • Kit de réparation alternative: 017.736, 505.550, 505.540
  • DIN/ISO: 7603
  • Diamètre: 20
  • Section transversale de la bague d'étanchéité: en forme de A
  • Code d'article: 7415210000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
0,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile FA1 259.150.100 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
FA1 259.150.100 Joint cuivre vidange Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
  • FA1 259.150.100 Cuivre 2.0 Turbo DI (GFFP) 74 KW
  • FA1 259150100 Épaisseur: 1,5mm, Diamètre intérieur: 14mm
Joint de vidange FA1 259.150.100
Cuivre
Réf.: 259.150.100
0/5
Détails
  • Matériel: Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur: 1,5
  • Forme: en forme de A
  • Diamètre: 20
  • État: Nouveau
Numéros OEM
0,48 €
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Joint de bouchon vidange VAICO V10-3327 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
VAICO V10-3327 Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
  • VAICO V10-3327 Cuivre, Qualité VAICO originale 2.0 Turbo DI (GFFP) 74 KW
  • VAICO V103327 Épaisseur: 1,5mm, Diamètre intérieur: 14mm
  • VAICO V103327 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel
Joint de vidange VAICO V10-3327
Cuivre, Qualité VAICO originale
Réf.: V10-3327
0/5
Détails
  • Matériel: Cuivre
  • Info complémentaire: Qualité VAICO originale
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur: 1,5
  • Diamètre: 20
  • Côté d'assemblage: Carter d'huile
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 0,1
  • Longueur de l’emballage [cm]: 2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
0,48 €
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Joint cuivre vidange JP GROUP 8113850100 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
JP GROUP 8113850100 Joint de bouchon vidange Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
Joint de vidange JP GROUP 8113850100
Cuivre
Réf.: 8113850100
0/5
Détails
  • Matériel: Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur: 1,5
  • Diamètre: 20
  • État: Nouveau
Numéros OEM
0,72 €
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Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile BLUE PRINT ADBP010005 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
BLUE PRINT ADBP010005 Joint cuivre vidange Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
Joint de vidange BLUE PRINT ADBP010005
Aluminium
Réf.: ADBP010005
0/5
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Poids [kg]: 0,001
  • Diamètre: 22
  • Hauteur: 2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
0,72 €
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Joint de bouchon vidange AJUSA 21012700 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
AJUSA 21012700 Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
  • AJUSA 21012700 2.0 Turbo DI (GFFP) 74 KW
  • AJUSA 21012700 Épaisseur: 1,5mm, Diamètre intérieur: 14mm
  • AJUSA 21012700 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel
Joint de vidange AJUSA 21012700
Réf.: 21012700
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur: 1,5
  • Diamètre: 20
  • État: Nouveau
Numéros OEM
0,96 €
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Joint cuivre vidange SWAG 33 11 1560 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
SWAG 33 11 1560 Joint de bouchon vidange Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
Joint de vidange SWAG 33 11 1560
Aluminium
Réf.: 33 11 1560
0/5
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre intérieur [mm]: 14,4
  • Poids [kg]: 0,001
  • Diamètre: 22
  • Hauteur: 2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
0,96 €
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Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile FEBI BILSTEIN 194288 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
FEBI BILSTEIN 194288 Joint cuivre vidange Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
  • FEBI BILSTEIN 194288 Aluminium 2.0 Turbo DI (GFFP) 74 KW
  • FEBI BILSTEIN 194288 Diamètre intérieur: 14,4mm
Joint de vidange FEBI BILSTEIN 194288
Aluminium
Réf.: 194288
0/5
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre intérieur [mm]: 14,4
  • Poids [kg]: 0,001
  • Diamètre: 22
  • Hauteur: 2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
0,96 €
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Joint de bouchon vidange DT Spare Parts 9.01028 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
DT Spare Parts 9.01028 Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
  • DT Spare Parts 9.01028 Cuivre 2.0 Turbo DI (GFFP) 74 KW
  • DT Spare Parts 901028 Épaisseur: 1,5mm, Diamètre intérieur: 14mm
  • DT Spare Parts 901028 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel
  • DT Spare Parts 9.01028 EAN 4057795128323
  • 9.01028 DT Spare Parts Joint de bouchon vidange
Joint de vidange DT Spare Parts 9.01028
Cuivre
Réf.: 9.01028
0/5
Détails
  • Matériel: Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur: 1,5
  • Forme: en forme de A
  • Diamètre: 20
  • Poids net [g]: 1,6
  • Données: CU
  • État: Nouveau
Numéros OEM
1,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint cuivre vidange FA1 259.150.010 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
FA1 259.150.010 Joint de bouchon vidange Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
  • FA1 259.150.010 Cuivre 2.0 Turbo DI (GFFP) 74 KW
  • FA1 259150010 Épaisseur: 1,5mm, Diamètre intérieur: 14mm
Joint de vidange FA1 259.150.010
Cuivre
Réf.: 259.150.010
0/5
Détails
  • Matériel: Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur: 1,5
  • Forme: en forme de A
  • Diamètre: 20
  • au choix
  • État: Nouveau
Numéros OEM
3,72 €
Prix par kit (Le kit se compose de 10 articles)
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Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile SWGAutomotive 460142080 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
SWGAutomotive 460142080 Joint cuivre vidange Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
  • SWGAutomotive 460142080 ACM (caoutchouc polyacrylique) 2.0 Turbo DI (GFFP) 74 KW
  • SWGAutomotive 460142080 Épaisseur: 1,5mm
  • SWGAutomotive 460142080 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel
Joint de vidange SWGAutomotive 460142080
ACM (caoutchouc polyacrylique)
Réf.: 460142080
0/5
Détails
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Épaisseur: 1,5
  • DIN/ISO: 7603
  • Type d'emballage: Emballage en blister
  • Diamètre: 20,0
  • Unité quantitative: Pièce
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 14,0
  • État: Nouveau
7,48 €
Prix par kit (Le kit se compose de 5 articles)
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de bouchon vidange RESTAGRAF 227347 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
RESTAGRAF 227347 Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
Joint de vidange RESTAGRAF 227347
Réf.: 227347
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur: 2
  • Diamètre: 20
  • État: Nouveau
Numéros OEM
8,96 €
Prix par kit (Le kit se compose de 4 articles)
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint cuivre vidange FA1 259.150-U-50 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
FA1 259.150-U-50 Joint de bouchon vidange Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
Joint de vidange FA1 259.150-U-50
Cuivre
Réf.: 259.150-U-50
0/5
Détails
  • Matériel: Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur: 1,5
  • Forme: en forme de A
  • Diamètre: 20
  • Quantité: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
9,48 €
Prix par kit (Le kit se compose de 50 articles)
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile FEBEST RINGOL-040-PCS10 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
FEBEST RINGOL-040-PCS10 Joint cuivre vidange Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
FEBEST RINGOL040PCS10 2.0 Turbo DI (GFFP) RF2A 101 CV
  • FEBEST RINGOL-040-PCS10 2.0 Turbo DI (GFFP) 74 KW
  • FEBEST RINGOL040PCS10
  • FEBEST RINGOL040PCS10 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel
Joint de vidange FEBEST RINGOL-040-PCS10
Réf.: RINGOL-040-PCS10
0/5
Détails
  • Quantité: 10
  • Longueur de l'emballage [cm]: 10,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 2,0
  • État: Nouveau
Numéros OEM
19,72 €
Prix par kit (Le kit se compose de 10 articles)
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de bouchon vidange RESTAGRAF 40872 626 2.0 Turbo DI (GFFP) d'origine
RESTAGRAF 40872 Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile Mazda 626 GF 2.0 Turbo DI (GFFP) 101 CV Diesel prix
Joint de vidange RESTAGRAF 40872
Réf.: 40872
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur: 2
  • Diamètre: 20
  • État: Nouveau
Numéros OEM
29,24 €
Prix par kit (Le kit se compose de 100 articles)
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Numéros OEM
N007603014106 9410914000 2151323001 995641400 N0138492 3536966 007603014106 1233068 0916814015 2151321000
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