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Joint spi de vilebrequin Mazda 323 BF 1.8 16V 140 CV Essence 09.1989 - 03.1993

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Joint de vilebrequin PAYEN NJ448 323 1.8 16V (BG8S, BG8P) d'origine
PAYEN NJ448 Joint spi de vilebrequin Mazda 323 BF 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence prix
PAYEN NJ448 1.8 16V (BG8S, BG8P) BP31 140 CV
  • PAYEN NJ448 côté frontal, NBR (caoutchoucs nitrile) 1.8 16V (BG8S, BG8P) 103 KW
  • PAYEN NJ448
  • PAYEN NJ448 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence
  • PAYEN NJ448 EAN 5010874028593
  • NJ448 PAYEN Joint spi de vilebrequin
Bague d'étanchéité, vilebrequin PAYEN NJ448
côté frontal, NBR (caoutchoucs nitrile)
Réf.: NJ448
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: BP31
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 44
  • État: Nouveau
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2,24 €
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Bague d'étanchéité vilebrequin KAMOKA 8707034 323 1.8 16V (BG8S, BG8P) d'origine
KAMOKA 8707034 Joint de vilebrequin Mazda 323 BF 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence prix
  • KAMOKA 8707034 côté frontal 1.8 16V (BG8S, BG8P) 103 KW
  • KAMOKA 8707034
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707034
côté frontal
Réf.: 8707034
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • pour n° fabricant: 8707034
  • État: Nouveau
Numéros OEM
2,48 €
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Joint spi vilebrequin PAYEN NK158 323 1.8 16V (BG8S, BG8P) d'origine
PAYEN NK158 Bague d'étanchéité vilebrequin Mazda 323 BF 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin PAYEN NK158
côté frontal, ACM (caoutchouc polyacrylique)
Réf.: NK158
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: BP31
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 50,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
4,72 €
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Joint d'étanchéité vilebrequin REINZ 81-53253-00 323 1.8 16V (BG8S, BG8P) d'origine
REINZ 81-53253-00 Joint spi de vilebrequin Mazda 323 BF 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence prix
REINZ 815325300 1.8 16V (BG8S, BG8P) BP31 140 CV
  • REINZ 81-53253-00 côté frontal, MVQ (caoutchouc siliconé) 1.8 16V (BG8S, BG8P) 103 KW
  • REINZ 815325300 Diamètre intérieur: 36,5mm
  • REINZ 815325300 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence
  • REINZ 81-53253-00 EAN 4026634312438
  • 81-53253-00 REINZ Joint spi de vilebrequin
Bague d'étanchéité, vilebrequin REINZ 81-53253-00
côté frontal, MVQ (caoutchouc siliconé)
Réf.: 81-53253-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: BP31
  • Diamètre intérieur [mm]: 36,5
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 50,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Joint spi de vilebrequin ELRING 261.460 323 1.8 16V (BG8S, BG8P) d'origine
ELRING 261.460 Joint de vilebrequin Mazda 323 BF 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence prix
ELRING 261460 1.8 16V (BG8S, BG8P) BP31 140 CV
  • ELRING 261.460 côté frontal, ACM (caoutchouc polyacrylique) 1.8 16V (BG8S, BG8P) 103 KW
  • ELRING 261460 Diamètre intérieur: 36,5mm
  • ELRING 261460 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence
  • ELRING 261.460 EAN 4041248678022
  • 261.460 ELRING Joint spi de vilebrequin
  • 261460 pour BP31 1.8 16V (BG8S, BG8P) Essence
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 261.460
côté frontal, ACM (caoutchouc polyacrylique)
Réf.: 261.460
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 36,5
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 50,5
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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Joint de vilebrequin PAYEN NJ650 323 1.8 16V (BG8S, BG8P) d'origine
PAYEN NJ650 Bague d'étanchéité vilebrequin Mazda 323 BF 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin PAYEN NJ650
du côté boîte de vitesses, ACM (caoutchouc polyacrylique)
Réf.: NJ650
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: BP31
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S LD
  • Épaisseur [mm]: 9
  • Diamètre [mm]: 100
  • État: Nouveau
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Bague d'étanchéité vilebrequin KAMOKA 8707081 323 1.8 16V (BG8S, BG8P) d'origine
KAMOKA 8707081 Joint spi de vilebrequin Mazda 323 BF 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence prix
  • KAMOKA 8707081 du côté boîte de vitesses 1.8 16V (BG8S, BG8P) 103 KW
  • KAMOKA 8707081
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707081
du côté boîte de vitesses
Réf.: 8707081
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • pour n° fabricant: 8707081
  • État: Nouveau
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6,72 €
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Joint spi vilebrequin AJUSA 15037300 323 1.8 16V (BG8S, BG8P) d'origine
AJUSA 15037300 Joint de vilebrequin Mazda 323 BF 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence prix
AJUSA 15037300 1.8 16V (BG8S, BG8P) BP31 140 CV
  • AJUSA 15037300 du côté boîte de vitesses 1.8 16V (BG8S, BG8P) 103 KW
  • AJUSA 15037300 Diamètre intérieur: 83mm
  • AJUSA 15037300 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence
  • AJUSA 15037300 EAN 8427769228117
  • 15037300 AJUSA Joint spi de vilebrequin
Bague d'étanchéité, vilebrequin AJUSA 15037300
du côté boîte de vitesses
Réf.: 15037300
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 83
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Hauteur [mm]: 9
  • Diamètre [mm]: 100
  • État: Nouveau
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Joint d'étanchéité vilebrequin RED-LINE 44KI001 323 1.8 16V (BG8S, BG8P) d'origine
RED-LINE 44KI001 Bague d'étanchéité vilebrequin Mazda 323 BF 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin RED-LINE 44KI001
côté frontal
Réf.: 44KI001
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 34
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 48
  • État: Nouveau
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Joint spi de vilebrequin REINZ 81-53404-00 323 1.8 16V (BG8S, BG8P) d'origine
REINZ 81-53404-00 Joint spi de vilebrequin Mazda 323 BF 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence prix
REINZ 815340400 1.8 16V (BG8S, BG8P) BP31 140 CV
  • REINZ 81-53404-00 du côté boîte de vitesses, MVQ (caoutchouc siliconé) 1.8 16V (BG8S, BG8P) 103 KW
  • REINZ 815340400 Diamètre intérieur: 83mm
  • REINZ 815340400 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence
  • REINZ 81-53404-00 EAN 4026634320648
  • 81-53404-00 REINZ Joint spi de vilebrequin
Bague d'étanchéité, vilebrequin REINZ 81-53404-00
du côté boîte de vitesses, MVQ (caoutchouc siliconé)
Réf.: 81-53404-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: BP31
  • Diamètre intérieur [mm]: 83
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 9
  • Diamètre [mm]: 100
  • État: Nouveau
Numéros OEM
13,96 €
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Joint de vilebrequin ELRING 195.740 323 1.8 16V (BG8S, BG8P) d'origine
ELRING 195.740 Joint de vilebrequin Mazda 323 BF 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence prix
  • ELRING 195.740 du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré) 1.8 16V (BG8S, BG8P) 103 KW
  • ELRING 195740 Diamètre intérieur: 83mm
  • ELRING 195740 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence
  • ELRING 195.740 EAN 4041248698563
  • 195.740 ELRING Joint spi de vilebrequin
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 195.740
du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 195.740
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 83
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 9
  • Diamètre [mm]: 100
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
13,96 €
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Bague d'étanchéité vilebrequin CORTECO 19036917B 323 1.8 16V (BG8S, BG8P) d'origine
CORTECO 19036917B Bague d'étanchéité vilebrequin Mazda 323 BF 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin CORTECO 19036917B
du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 19036917B
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 9
  • pour numéro OE: 0K20111312
  • numéro TECDOC du moteur: BP31
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 83
  • État: Nouveau
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Joint spi vilebrequin RIDEX 3771S0118 323 1.8 16V (BG8S, BG8P) d'origine
RIDEX 3771S0118 Joint spi de vilebrequin Mazda 323 BF 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence prix
  • RIDEX 3771S0118 Ø: 100 mm 1.8 16V (BG8S, BG8P) 103 KW
  • RIDEX 3771S0118
  • RIDEX 3771S0118 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence
Bague d'étanchéité, vilebrequin RIDEX 3771S0118
Ø: 100 mm
Réf.: 3771S0118
0/5
Détails
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Diamètre intérieur [mm]: 83
  • Diamètre [mm]: 100
  • Hauteur [mm]: 9
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • État: Nouveau
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Joint d'étanchéité vilebrequin ELWIS ROYAL 8437511 323 1.8 16V (BG8S, BG8P) d'origine
ELWIS ROYAL 8437511 Joint de vilebrequin Mazda 323 BF 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELWIS ROYAL 8437511
côté frontal
Réf.: 8437511
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 34
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Largeur [mm]: 7
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Diamètre [mm]: 48
  • État: Nouveau
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Joint spi de vilebrequin FAI AutoParts OS2142 323 1.8 16V (BG8S, BG8P) d'origine
FAI AutoParts OS2142 Bague d'étanchéité vilebrequin Mazda 323 BF 1.8 16V (BG8S, BG8P) 140 CV Essence prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin FAI AutoParts OS2142
du côté boîte de vitesses
Réf.: OS2142
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: BP31
  • Diamètre intérieur [mm]: 83
  • Hauteur [mm]: 9
  • pour numéro OE: 0K201 11 312
  • Diamètre [mm]: 100
  • État: Nouveau
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