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Joint de bouchon vidange Mazda RX 8 Coupe 1.3 192 CV Essence 10.2003 - 06.2012

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Matériel
Joint cuivre vidange RIDEX 135O0006 RX-8 1.3 (FE103, SE3P) d'origine
RIDEX 135O0006 Joint de bouchon vidange Mazda RX 8 Coupe 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence prix
  • RIDEX 135O0006 Aluminium 1.3 (FE103, SE3P) 141 KW
  • RIDEX 135O0006 Épaisseur: 2,0mm, Diamètre intérieur: 14,4mm
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre intérieur [mm]: 14,4
  • Épaisseur [mm]: 2,0
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Couleur: argent
  • Diamètre [mm]: 22,0
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour vis de vidange d'huile
  • État: Nouveau
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Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile STARK SKODP-2570005 RX-8 1.3 (FE103, SE3P) d'origine
STARK SKODP-2570005 Joint cuivre vidange Mazda RX 8 Coupe 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence prix
  • STARK SKODP-2570005 Aluminium 1.3 (FE103, SE3P) 141 KW
  • STARK SKODP2570005 Épaisseur: 2,0mm, Diamètre intérieur: 14,4mm
  • STARK SKODP2570005 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence
  • STARK SKODP-2570005 EAN 4059191601639
  • SKODP-2570005 STARK Joint de bouchon vidange
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre intérieur [mm]: 14,4
  • Épaisseur [mm]: 2,0
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Couleur: argent
  • Diamètre [mm]: 22,0
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour vis de vidange d'huile
  • État: Nouveau
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Joint de bouchon vidange FEBI BILSTEIN 07215 RX-8 1.3 (FE103, SE3P) d'origine
FEBI BILSTEIN 07215 Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile Mazda RX 8 Coupe 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 07215 Cuivre 1.3 (FE103, SE3P) 141 KW
  • FEBI BILSTEIN 07215 Épaisseur: 2mm, Diamètre intérieur: 14mm
Détails
  • Matériel: Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur [mm]: 2
  • DIN/ISO: 7603 A/CU
  • Poids [kg]: 0,002
  • pour numéro OE: 007603 014106
  • Diamètre [mm]: 20
  • État: Nouveau
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Joint cuivre vidange SWAG 99 90 7215 RX-8 1.3 (FE103, SE3P) d'origine
SWAG 99 90 7215 Joint de bouchon vidange Mazda RX 8 Coupe 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence prix
  • SWAG 99 90 7215 Cuivre 1.3 (FE103, SE3P) 141 KW
  • SWAG 99907215 Épaisseur: 1,5mm, Diamètre intérieur: 14mm
  • SWAG 99907215 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence
Détails
  • Matériel: Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur [mm]: 1,5
  • DIN/ISO: 7603 A/CU
  • Poids [kg]: 0,002
  • Tenir compte des informations service
  • Diamètre [mm]: 20
  • État: Nouveau
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Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile AJUSA 22007000 RX-8 1.3 (FE103, SE3P) d'origine
AJUSA 22007000 Joint cuivre vidange Mazda RX 8 Coupe 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence prix
  • AJUSA 22007000 Aluminium 1.3 (FE103, SE3P) 141 KW
  • AJUSA 22007000 Épaisseur: 1,5mm, Diamètre intérieur: 14mm
  • AJUSA 22007000 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence
  • AJUSA 22007000 EAN 8427769032943
  • 22007000 AJUSA Joint de bouchon vidange
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur [mm]: 1,5
  • Diamètre [mm]: 20
  • numéro TECDOC du moteur: 13B-MSP
  • État: Nouveau
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Joint de bouchon vidange VAICO V10-3327 RX-8 1.3 (FE103, SE3P) d'origine
VAICO V10-3327 Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile Mazda RX 8 Coupe 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence prix
  • VAICO V10-3327 Cuivre, Qualité VAICO originale 1.3 (FE103, SE3P) 141 KW
  • VAICO V103327 Épaisseur: 1,5mm, Diamètre intérieur: 14mm
  • VAICO V103327 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence
Détails
  • Matériel: Cuivre
  • Info complémentaire: Qualité VAICO originale
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur [mm]: 1,5
  • Diamètre [mm]: 20
  • Côté d'assemblage: Carter d'huile
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 0,1
  • Longueur de l’emballage [cm]: 2
  • État: Nouveau
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Joint cuivre vidange JP GROUP 8113850100 RX-8 1.3 (FE103, SE3P) d'origine
JP GROUP 8113850100 Joint de bouchon vidange Mazda RX 8 Coupe 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence prix
Détails
  • Matériel: Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur [mm]: 1,5
  • Diamètre [mm]: 20
  • État: Nouveau
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0,70 €
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Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile FEBI BILSTEIN 32456 RX-8 1.3 (FE103, SE3P) d'origine
FEBI BILSTEIN 32456 Joint cuivre vidange Mazda RX 8 Coupe 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 32456 Aluminium 1.3 (FE103, SE3P) 141 KW
  • FEBI BILSTEIN 32456 Épaisseur: 2mm, Diamètre intérieur: 14mm
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur [mm]: 2
  • Poids [kg]: 0,001
  • Couleur: argent
  • pour numéro OE: 94109-14000
  • Diamètre [mm]: 22
  • État: Nouveau
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Joint de bouchon vidange BLUE PRINT ADBP010005 RX-8 1.3 (FE103, SE3P) d'origine
BLUE PRINT ADBP010005 Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile Mazda RX 8 Coupe 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence prix
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: 13B-MSP
    • numéro TECDOC du moteur: 13B-MSP
    • Année jusqu'à: 04/2008
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Poids [kg]: 0,001
  • Diamètre [mm]: 22
  • Hauteur [mm]: 2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Joint cuivre vidange AIC 52648 RX-8 1.3 (FE103, SE3P) d'origine
AIC 52648 Joint de bouchon vidange Mazda RX 8 Coupe 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence prix
Détails
  • Matériel: Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur [mm]: 1,5
  • Diamètre [mm]: 20
  • État: Nouveau
Numéros OEM
0,93 €
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Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile FEBI BILSTEIN 194288 RX-8 1.3 (FE103, SE3P) d'origine
FEBI BILSTEIN 194288 Joint cuivre vidange Mazda RX 8 Coupe 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 194288 Aluminium 1.3 (FE103, SE3P) 141 KW
  • FEBI BILSTEIN 194288 Diamètre intérieur: 14,4mm
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: 13B-MSP
    • numéro TECDOC du moteur: 13B-MSP
    • Année jusqu'à: 04/2008
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre intérieur [mm]: 14,4
  • Poids [kg]: 0,001
  • Diamètre [mm]: 22
  • Hauteur [mm]: 2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
0,93 €
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Joint de bouchon vidange SWAG 85 93 2456 RX-8 1.3 (FE103, SE3P) d'origine
SWAG 85 93 2456 Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile Mazda RX 8 Coupe 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence prix
  • SWAG 85 93 2456 Aluminium 1.3 (FE103, SE3P) 141 KW
  • SWAG 85932456 Épaisseur: 2mm, Diamètre intérieur: 14,4mm
  • SWAG 85932456 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence
Détails
  • Matériel: Aluminium
  • Diamètre intérieur [mm]: 14,4
  • Épaisseur [mm]: 2
  • Poids [kg]: 0,001
  • Couleur: argent
  • Diamètre [mm]: 22
  • État: Nouveau
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1,20 €
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Joint cuivre vidange DT Spare Parts 9.01028 RX-8 1.3 (FE103, SE3P) d'origine
DT Spare Parts 9.01028 Joint de bouchon vidange Mazda RX 8 Coupe 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence prix
  • DT Spare Parts 9.01028 Cuivre 1.3 (FE103, SE3P) 141 KW
  • DT Spare Parts 901028 Épaisseur: 1,5mm, Diamètre intérieur: 14mm
  • DT Spare Parts 901028 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence
  • DT Spare Parts 9.01028 EAN 4057795128323
  • 9.01028 DT Spare Parts Joint de bouchon vidange
  • 901028 pour 13B-MSP 1.3 (FE103, SE3P) Essence
  • 9.01028
Détails
  • Matériel: Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur [mm]: 1,5
  • Forme: en forme de A
  • Diamètre [mm]: 20
  • Poids net [g]: 1,6
  • Données: CU
  • État: Nouveau
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1,44 €
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Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile CORTECO 005565S RX-8 1.3 (FE103, SE3P) d'origine
CORTECO 005565S Joint cuivre vidange Mazda RX 8 Coupe 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence prix
  • CORTECO 005565S Cuivre 1.3 (FE103, SE3P) 141 KW
  • CORTECO 005565S Épaisseur: 1,5mm, Diamètre intérieur: 14mm
Détails
  • Matériel: Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur [mm]: 1,5
  • Type d'emballage: Emballage en blister
  • Diamètre [mm]: 20
  • État: Nouveau
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1,90 €
Prix par kit (Le kit se compose de 2 articles)
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Joint de bouchon vidange FA1 259.150.010 RX-8 1.3 (FE103, SE3P) d'origine
FA1 259.150.010 Rondelle d´étanchéité vis de vidange d'huile Mazda RX 8 Coupe 1.3 (FE103, SE3P) 192 CV Essence prix
  • FA1 259.150.010 Cuivre 1.3 (FE103, SE3P) 141 KW
  • FA1 259150010 Épaisseur: 1,5mm, Diamètre intérieur: 14mm
Détails
  • Matériel: Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm]: 14
  • Épaisseur [mm]: 1,5
  • Forme: en forme de A
  • Diamètre [mm]: 20
  • au choix
  • État: Nouveau
Numéros OEM
3,61 €
Prix par kit (Le kit se compose de 10 articles)
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Produits par page: 15
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