Amortisseur Mercedes C218 CLS 250 BlueTEC / d 2.1 4-matic 204 CV Diesel 05.2014 - 12.2017
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Bossage en bas
-
Longueur max. [mm]:
577
-
longueur min. [mm]:
373
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Bossage en bas
-
Longueur max. [mm]:
577
-
longueur min. [mm]:
373
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Bossage en bas
-
Longueur max. [mm]:
577
-
longueur min. [mm]:
373
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Bossage en bas
-
Longueur max. [mm]:
577
-
longueur min. [mm]:
373
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans Airmatic DC
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas, Goujon en haut
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Type de suspension:
pour véhicules sans suspension pneumatique
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis sportif
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Type de suspension:
pour véhicules sans suspension pneumatique
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis confort
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Type de suspension:
pour véhicules sans suspension pneumatique
-
Châssis:
pour véhicules préparés pour routes dégradées
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas, Goujon en haut
-
Diamètre de la tige du piston [mm]:
11
-
Filetage:
M10x1
-
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]:
40
-
Longueur de la tige de piston [mm]:
213
-
État:
Nouveau
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Livraison gratuite pour cet article
Prix par pièce
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Amortisseur MAXGEAR 11-1549 Essieu arrière, Pression de gaz, Système monotube, Amortisseur télescopique
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis confort, pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules avec châssis sportif
-
Type de suspension:
pour véhicules sans suspension pneumatique
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Bossage en bas
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans Airmatic DC
-
Châssis:
pour véhicules préparés pour routes dégradées
-
Gamme de produits:
B4 OE Replacement (DampMatic®)
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur sans ressort
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas, Goujon en haut
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans Airmatic DC
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
Gamme de produits:
B4 OE Replacement (DampMatic®)
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur sans ressort
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en bas, Goujon en haut
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules avec châssis confort
-
Type de suspension:
pour véhicules sans suspension pneumatique
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut, Bossage en bas
-
Données:
MT36X154A
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Pont en haut, Bossage en bas
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Poids [kg]:
3,8
-
Type de suspension:
pour véhicules avec suspension pneumatique
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Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules avec Airmatic DC, pour véhicules avec ADS
-
fabriqué en:
Chine
-
Longueur de l'emballage [cm]:
66,5
-
Largeur de l'emballage [cm]:
15,5
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
13
-
Poids net [kg]:
3,3
-
État:
Nouveau
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Prix par pièce
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Détails
-
Côté d'assemblage:
arrière
-
Longueur [mm]:
325
-
Couleur:
noir
-
Type de véhicule:
Moto
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
arrière
-
Longueur [mm]:
330
-
Couleur:
noir
-
Type de véhicule:
Moto
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
arrière
-
Longueur [mm]:
404
-
Couleur:
noir
-
Type de véhicule:
Moto
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Gamme de produits:
B8 5125
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Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Système d'amortisseur:
Système monotube upside down
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Type d'amortisseur:
Pression de gaz
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Modèle d'amortisseur:
Amortisseur sans ressort
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
-
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Nouveau
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