Amortisseur MERCEDES-BENZ T2/L Véhicule municipal LKO 508 DG 85 CV Diesel 06.1972 - 02.1977
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Système d'amortisseur:
Système bitube
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Année à partir de:
09/1972
Système d'amortisseur:
Système bitube
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
Diamètre de la tige du piston [mm]:
15,8
Poids [kg]:
3,000
Longueur [mm]:
387, 631
Diamètre de l'alésage [mm]:
35
Longueur de l'emballage [cm]:
50,5
Largeur de l'emballage [cm]:
6,4
Hauteur de l'emballage [cm]:
6,4
Numéro du tarif douanier:
87088035
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
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Détails
Gamme de produits:
Premium
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
État:
Nouveau
Numéros OEM
Livraison gratuite pour cet article
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
Système d'amortisseur:
Système bitube
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
Données:
S30X250
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
pour numéro OE:
004 326 3700
Poids net [g]:
3606
État:
Nouveau
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Côté d'assemblage:
arrière
Longueur [mm]:
325
Couleur:
noir
Type de véhicule:
Moto
État:
Nouveau
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Côté d'assemblage:
arrière
Longueur [mm]:
404
Couleur:
noir
Type de véhicule:
Moto
État:
Nouveau
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Côté d'assemblage:
arrière
Longueur [mm]:
330
Couleur:
noir
Type de véhicule:
Moto
État:
Nouveau
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Amortisseur DACO Germany 463301 Essieu avant, Pression d'huile, Jambe de suspension
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
État:
Nouveau
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Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Système d'amortisseur:
Système bitube
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
Données:
S30X250
Remplacement uniquement par paires
État:
Nouveau
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Amortisseur STORM QUALITY PARTS 810421 Essieu avant, Essieu arrière, Pression d'huile, Pression de gaz, Jambe de suspension
Détails
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
Type d'amortisseur:
Pression d'huile, Pression de gaz
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
Remplacement uniquement par paires
État:
Nouveau
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Détails
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
Côté d'assemblage:
Essieu avant
Système d'amortisseur:
Système bitube
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
Diamètre [mm]:
49
Diamètre de la tige du piston [mm]:
14
Longueur [mm]:
630, 380
État:
Nouveau
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Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
Système d'amortisseur:
Système bitube
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
Données:
N30X250
État:
Nouveau
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Côté d'assemblage:
Essieu arrière, Essieu avant
Système d'amortisseur:
Système bitube
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
Diamètre [mm]:
49
Diamètre de la tige du piston [mm]:
14
Longueur [mm]:
630, 380
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État:
Nouveau
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Côté d'assemblage:
Essieu arrière, gauche, droit
Système d'amortisseur:
Système bitube
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
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Nouveau
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