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Joint spi de vilebrequin NISSAN 180SX (S13) 1.8 Turbo II 201 CV Essence 04.1989 - 06.1992

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Diamètre intérieur [mm]
Joint de vilebrequin PAYEN NJ765 180 SX 1.8 Turbo II d'origine
PAYEN NJ765 Joint spi de vilebrequin NISSAN 180SX (S13) 1.8 Turbo II 201 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: CA18DET
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Diamètre: 52
  • État: Nouveau
Numéros OEM
2,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bague d'étanchéité vilebrequin ELRING 151.510 180 SX 1.8 Turbo II d'origine
ELRING 151.510 Joint de vilebrequin NISSAN 180SX (S13) 1.8 Turbo II 201 CV Essence prix
  • ELRING 151.510 côté frontal, ACM (caoutchouc polyacrylique) 1.8 Turbo II 148 KW
  • ELRING 151510 Diamètre intérieur: 40mm
  • ELRING 151510 1.8 Turbo II 201 CV Essence
  • ELRING 151.510 EAN 4041248115596
  • 151.510 ELRING Joint spi de vilebrequin
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre: 52
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
3,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint spi vilebrequin PAYEN NJ284 180 SX 1.8 Turbo II d'origine
PAYEN NJ284 Bague d'étanchéité vilebrequin NISSAN 180SX (S13) 1.8 Turbo II 201 CV Essence prix
PAYEN NJ284 1.8 Turbo II CA18DET 201 CV
  • PAYEN NJ284 du côté boîte de vitesses, MVQ (caoutchouc siliconé) 1.8 Turbo II 148 KW
  • PAYEN NJ284
  • PAYEN NJ284 1.8 Turbo II 201 CV Essence
  • PAYEN NJ284 EAN 5010874048416
  • NJ284 PAYEN Joint spi de vilebrequin
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: CA18DET
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S LD W
  • Épaisseur [mm]: 11
  • Diamètre: 104
  • État: Nouveau
Numéros OEM
6,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint d'étanchéité vilebrequin REINZ 81-53328-00 180 SX 1.8 Turbo II d'origine
REINZ 81-53328-00 Joint spi de vilebrequin NISSAN 180SX (S13) 1.8 Turbo II 201 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: CA18DET
  • Diamètre intérieur [mm]: 84
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 11
  • Diamètre: 104
  • État: Nouveau
Numéros OEM
10,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint spi de vilebrequin PAYEN NA5223 180 SX 1.8 Turbo II d'origine
PAYEN NA5223 Joint de vilebrequin NISSAN 180SX (S13) 1.8 Turbo II 201 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: CA18DET
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S RD W
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Diamètre: 52
  • État: Nouveau
Numéros OEM
11,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de vilebrequin ELRING 587.460 180 SX 1.8 Turbo II d'origine
ELRING 587.460 Bague d'étanchéité vilebrequin NISSAN 180SX (S13) 1.8 Turbo II 201 CV Essence prix
  • ELRING 587.460 du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique) 1.8 Turbo II 148 KW
  • ELRING 587460 Diamètre intérieur: 84mm
  • ELRING 587460 1.8 Turbo II 201 CV Essence
  • ELRING 587.460 EAN 4041248679814
  • 587.460 ELRING Joint spi de vilebrequin
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 84
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 8,5
  • Diamètre: 104
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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Bague d'étanchéité vilebrequin ELRING 151.500 180 SX 1.8 Turbo II d'origine
ELRING 151.500 Joint spi de vilebrequin NISSAN 180SX (S13) 1.8 Turbo II 201 CV Essence prix
  • ELRING 151.500 du côté boîte de vitesses, MVQ (caoutchouc siliconé) 1.8 Turbo II 148 KW
  • ELRING 151500 Diamètre intérieur: 84mm
  • ELRING 151500 1.8 Turbo II 201 CV Essence
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 84
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 11
  • Diamètre: 104
  • État: Nouveau
Numéros OEM
7,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint spi vilebrequin PAYEN NJ222 180 SX 1.8 Turbo II d'origine
PAYEN NJ222 Joint de vilebrequin NISSAN 180SX (S13) 1.8 Turbo II 201 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: CA18DET
  • Diamètre intérieur [mm]: 40,00
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S RD W
  • Hauteur [mm]: 7,00
  • Diamètre: 52,00
  • État: Nouveau
Numéros OEM
13,72 €
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Joint d'étanchéité vilebrequin GLASER P77520-01 180 SX 1.8 Turbo II d'origine
GLASER P77520-01 Bague d'étanchéité vilebrequin NISSAN 180SX (S13) 1.8 Turbo II 201 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: CA18DET
  • Diamètre intérieur [mm]: 84
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 11
  • Diamètre: 104
  • État: Nouveau
Numéros OEM
15,48 €
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