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Cylindre de roue PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence 10.1982 - 08.1986

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Cylindre de roue LPR 4715 305 1.5 d'origine
LPR 4715 Cylindre de roue PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Cylindre de roue LPR 4715
Essieu arrière, Fonte, 10 X 1
Réf.: 4715
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: TRW
  • Filetage: 10 X 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
7,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue SAMKO C11347 305 1.5 d'origine
SAMKO C11347 Cylindre de roue PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Cylindre de roue SAMKO C11347
20,64 mm, Essieu arrière, Fonte, 10 X 1
Réf.: C11347
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: TRW
  • Filetage: 10 X 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36,5
  • Diamètre du piston [mm]: 20,64
  • État: Nouveau
Numéros OEM
7,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue A.B.S. 2209 305 1.5 d'origine
A.B.S. 2209 Cylindre de roue PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
  • A.B.S. 2209 20,6 mm, Essieu arrière, droit, Fonte, 1x M10x1.0 1.5 54 KW
  • A.B.S. 2209 Ø: 20,6mm
Cylindre de roue A.B.S. 2209
20,6 mm, Essieu arrière, droit, Fonte, 1x M10x1.0
Réf.: 2209
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière, droit
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Diamètre [mm]: 20,6
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: LUCAS/TRW
  • Filetage: 1x M10x1.0
  • Poids [kg]: 0,37
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 37
  • Produit jumelé : 2209
  • État: Nouveau
Numéros OEM
9,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue METELLI 04-0160 305 1.5 d'origine
METELLI 04-0160 Cylindre de roue PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Cylindre de roue METELLI 04-0160
20,64 mm, Essieu arrière, Fonte
Réf.: 04-0160
0/5
Détails
    • Système de freinage: Lucas
    • Année jusqu'à: 12/1985
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: LUCAS
  • Diamètre du piston [mm]: 20,64
  • État: Nouveau
Numéros OEM
10,24 €
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Cylindre de roue FERODO FHW120 305 1.5 d'origine
FERODO FHW120 Cylindre de roue PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Cylindre de roue FERODO FHW120
22,2 mm, Essieu arrière, Fonte
Réf.: FHW120
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 22,2
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: TRW
  • Poids [kg]: 0,41
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 11
  • Largeur de l'emballage [cm]: 8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
12,72 €
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Cylindre de roue A.B.S. 2207 305 1.5 d'origine
A.B.S. 2207 Cylindre de roue PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
  • A.B.S. 2207 20,6 mm, Essieu arrière, droit, Fonte, 1x M10x1.0 1.5 54 KW
  • A.B.S. 2207 Ø: 20,6mm
Cylindre de roue A.B.S. 2207
20,6 mm, Essieu arrière, droit, Fonte, 1x M10x1.0
Réf.: 2207
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière, droit
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Diamètre [mm]: 20,6
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: BOSCH/BENDIX
  • Filetage: 1x M10x1.0
  • Poids [kg]: 0,4
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36
  • Produit jumelé : 2207
  • État: Nouveau
Numéros OEM
12,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue TRW BWH130 305 1.5 d'origine
TRW BWH130 Cylindre de roue PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
  • TRW BWH130 22,2 mm, Essieu arrière, Fonte 1.5 54 KW
  • TRW BWH130
Cylindre de roue TRW BWH130
22,2 mm, Essieu arrière, Fonte
Réf.: BWH130
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Matériel: Fonte
  • Montage d'origine: TRW
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
16,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue TRW BWF251 305 1.5 d'origine
TRW BWF251 Cylindre de roue PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
  • TRW BWF251 20,6 mm, Essieu arrière, Fonte 1.5 54 KW
  • TRW BWF251
Cylindre de roue TRW BWF251
20,6 mm, Essieu arrière, Fonte
Réf.: BWF251
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Matériel: Fonte
  • Montage d'origine: TRW
  • Diamètre du piston [mm]: 20,6
  • État: Nouveau
Numéros OEM
20,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue QUINTON HAZELL BWC3202 305 1.5 d'origine
QUINTON HAZELL BWC3202 Cylindre de roue PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Cylindre de roue QUINTON HAZELL BWC3202
22 mm, Essieu arrière, sans régulateur intégré, Fonte grise, 10 X 1
Réf.: BWC3202
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Montage d'origine: Lucas
  • Matériel: Fonte grise
  • Filetage: 10 X 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 37
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans régulateur intégré
  • Diamètre du piston [mm]: 22
  • État: Nouveau
Numéros OEM
21,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue ATE 24.3220-0905.3 305 1.5 d'origine
ATE 24.3220-0905.3 Cylindre de roue PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Cylindre de roue ATE 24.3220-0905.3
20,6 mm, Essieu arrière, Fonte grise
Réf.: 24.3220-0905.3
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Matériel: Fonte grise
  • Système de freinage: Lucas / TRW
  • MAPP-Code existant
  • Diamètre du piston [mm]: 20,6
  • État: Nouveau
Numéros OEM
21,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue QUINTON HAZELL BWC3223 305 1.5 d'origine
QUINTON HAZELL BWC3223 Cylindre de roue PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Cylindre de roue QUINTON HAZELL BWC3223
21 mm, Essieu arrière, sans régulateur intégré, Fonte grise, 10 X 1
Réf.: BWC3223
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Montage d'origine: Lucas
  • Matériel: Fonte grise
  • Filetage: 10 X 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 37
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans régulateur intégré
  • Diamètre du piston [mm]: 21
  • État: Nouveau
Numéros OEM
30,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue CAR 3818 305 1.5 d'origine
CAR 3818 Cylindre de roue PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Cylindre de roue CAR 3818
20,6 mm, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, NUOVA TECNODELTA, Fonte, 1xM10x1
Réf.: 3818
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Info complémentaire: NUOVA TECNODELTA
  • Matériel: Fonte
  • Filetage: 1xM10x1
  • pour référence: 3818
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36,6
  • Alésage de cylindre [mm]: 20,6
  • État: Nouveau
Numéros OEM
7,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue CIFAM 101-160 305 1.5 d'origine
CIFAM 101-160 Cylindre de roue PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Cylindre de roue CIFAM 101-160
20,64 mm, Fonte
Réf.: 101-160
0/5
Détails
    • Année jusqu'à: 12/1985
    • Système de freinage: Lucas
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: LUCAS
  • Diamètre du piston [mm]: 20,64
  • État: Nouveau
Numéros OEM
7,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue CAR 3814 305 1.5 d'origine
CAR 3814 Cylindre de roue PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Cylindre de roue CAR 3814
20,64 mm, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, NUOVA TECNODELTA, Fonte, 1xM10x1
Réf.: 3814
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Info complémentaire: NUOVA TECNODELTA
  • Matériel: Fonte
  • Filetage: 1xM10x1
  • pour référence: 3814
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36
  • Alésage de cylindre [mm]: 20,64
  • État: Nouveau
Numéros OEM
7,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue HART 220 765 305 1.5 d'origine
HART 220 765 Cylindre de roue PEUGEOT 305 II Break 1.5 73 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Cylindre de roue HART 220 765
Essieu arrière, 10 X 1
Réf.: 220 765
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Système de freinage: Lucas
    • Année jusqu'à: 12/1985
  • Filetage: 10 X 1
  • État: Nouveau
Numéros OEM
8,72 €
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