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Joint spi de vilebrequin Peugeot 306 Break 2.0 16V 135 CV Essence 03.1997 - 04.2002

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Joint de vilebrequin FEBI BILSTEIN 11811 306 2.0 16V d'origine
FEBI BILSTEIN 11811 Joint spi de vilebrequin Peugeot 306 Break 2.0 16V 135 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 11811 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) 2.0 16V 99 KW
  • FEBI BILSTEIN 11811 Diamètre intérieur: 42mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Poids [kg]: 0,014
  • pour numéro OE: 0326.22
  • Diamètre [mm]: 62
  • État: Nouveau
Numéros OEM
4,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bague d'étanchéité vilebrequin BGA OS2331 306 2.0 16V d'origine
BGA OS2331 Joint de vilebrequin Peugeot 306 Break 2.0 16V 135 CV Essence prix
BGA OS2331 2.0 16V RFV (XU10J4R) 135 CV
  • BGA OS2331 côté frontal, NBR (caoutchoucs nitrile) 2.0 16V 99 KW
  • BGA OS2331 Diamètre intérieur: 42mm
  • BGA OS2331 2.0 16V 135 CV Essence
  • BGA OS2331 EAN 2247811803042
  • OS2331 BGA Joint spi de vilebrequin
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 62
  • État: Nouveau
Numéros OEM
5,96 €
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Joint spi vilebrequin KAMOKA 8707118 306 2.0 16V d'origine
KAMOKA 8707118 Bague d'étanchéité vilebrequin Peugeot 306 Break 2.0 16V 135 CV Essence prix
  • KAMOKA 8707118 côté frontal 2.0 16V 99 KW
  • KAMOKA 8707118
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707118
côté frontal
Réf.: 8707118
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • pour n° fabricant: 8707118
  • État: Nouveau
Numéros OEM
6,24 €
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Joint d'étanchéité vilebrequin CORTECO 20015456B 306 2.0 16V d'origine
CORTECO 20015456B Joint spi de vilebrequin Peugeot 306 Break 2.0 16V 135 CV Essence prix
  • CORTECO 20015456B côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique) 2.0 16V 99 KW
  • CORTECO 20015456B
  • CORTECO 20015456B 2.0 16V 135 CV Essence
  • CORTECO 20015456B EAN 3358960154569
  • 20015456B CORTECO Joint spi de vilebrequin
  • 20015456B pour RFV(XU10J4R) 2.0 16V Essence
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • pour numéro OE: 032612
  • Diamètre [mm]: 62
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 42
  • État: Nouveau
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6,72 €
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Joint spi de vilebrequin KAMOKA 8707075 306 2.0 16V d'origine
KAMOKA 8707075 Joint de vilebrequin Peugeot 306 Break 2.0 16V 135 CV Essence prix
  • KAMOKA 8707075 du côté boîte de vitesses 2.0 16V 99 KW
  • KAMOKA 8707075
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707075
du côté boîte de vitesses
Réf.: 8707075
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • pour n° fabricant: 8707075
  • État: Nouveau
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6,96 €
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Joint de vilebrequin REINZ 81-25926-10 306 2.0 16V d'origine
REINZ 81-25926-10 Bague d'étanchéité vilebrequin Peugeot 306 Break 2.0 16V 135 CV Essence prix
REINZ 812592610 2.0 16V RFV (XU10J4R) 135 CV
  • REINZ 81-25926-10 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) 2.0 16V 99 KW
  • REINZ 812592610 Diamètre intérieur: 42mm
  • REINZ 812592610 2.0 16V 135 CV Essence
  • REINZ 81-25926-10 EAN 2503001026416
  • 81-25926-10 REINZ Joint spi de vilebrequin
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: RFV (XU10J4R)
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A
  • Hauteur [mm]: 8
  • Diamètre [mm]: 62
  • État: Nouveau
Numéros OEM
7,24 €
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Bague d'étanchéité vilebrequin ELRING 508.233 306 2.0 16V d'origine
ELRING 508.233 Joint spi de vilebrequin Peugeot 306 Break 2.0 16V 135 CV Essence prix
  • ELRING 508.233 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique) 2.0 16V 99 KW
  • ELRING 508233 Diamètre intérieur: 42mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 62
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
7,24 €
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Joint spi vilebrequin NTY NUP-CT-002 306 2.0 16V d'origine
NTY NUP-CT-002 Joint de vilebrequin Peugeot 306 Break 2.0 16V 135 CV Essence prix
  • NTY NUP-CT-002 du côté boîte de vitesses 2.0 16V 99 KW
  • NTY NUPCT002 Diamètre intérieur: 90mm
Bague d'étanchéité, vilebrequin NTY NUP-CT-002
du côté boîte de vitesses
Réf.: NUP-CT-002
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Diamètre [mm]: 110
  • Numéro de fabrication: NUP-CT-002
  • État: Nouveau
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7,48 €
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Joint d'étanchéité vilebrequin BGA OS8387 306 2.0 16V d'origine
BGA OS8387 Bague d'étanchéité vilebrequin Peugeot 306 Break 2.0 16V 135 CV Essence prix
BGA OS8387 2.0 16V RFV (XU10J4R) 135 CV
  • BGA OS8387 du côté boîte de vitesses, NBR (caoutchoucs nitrile) 2.0 16V 99 KW
  • BGA OS8387 Diamètre intérieur: 90mm
  • BGA OS8387 2.0 16V 135 CV Essence
  • BGA OS8387 EAN 2247811803626
  • OS8387 BGA Joint spi de vilebrequin
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 110
  • État: Nouveau
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Joint spi de vilebrequin PAYEN NA5191 306 2.0 16V d'origine
PAYEN NA5191 Joint spi de vilebrequin Peugeot 306 Break 2.0 16V 135 CV Essence prix
  • PAYEN NA5191 côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène) 2.0 16V 99 KW
  • PAYEN NA5191 Diamètre intérieur: 42mm
  • PAYEN NA5191 2.0 16V 135 CV Essence
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: RFV (XU10J4R)
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S RD W
  • Hauteur [mm]: 7
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 62
  • État: Nouveau
Numéros OEM
8,72 €
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Joint de vilebrequin AJUSA 15044800 306 2.0 16V d'origine
AJUSA 15044800 Joint de vilebrequin Peugeot 306 Break 2.0 16V 135 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: RFV (XU10J4R)
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 62
  • État: Nouveau
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8,72 €
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Bague d'étanchéité vilebrequin STARK SKSSC-2070010 306 2.0 16V d'origine
STARK SKSSC-2070010 Bague d'étanchéité vilebrequin Peugeot 306 Break 2.0 16V 135 CV Essence prix
STARK SKSSC2070010 2.0 16V RFV (XU10J4R) 135 CV
  • STARK SKSSC-2070010 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique) 2.0 16V 99 KW
  • STARK SKSSC2070010
  • STARK SKSSC2070010 2.0 16V 135 CV Essence
  • STARK SKSSC-2070010 EAN 4059191603091
  • SKSSC-2070010 STARK Joint spi de vilebrequin
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 42
  • Diamètre [mm]: 62
  • État: Nouveau
Numéros OEM
10,96 €
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Joint spi vilebrequin FEBI BILSTEIN 11808 306 2.0 16V d'origine
FEBI BILSTEIN 11808 Joint spi de vilebrequin Peugeot 306 Break 2.0 16V 135 CV Essence prix
  • FEBI BILSTEIN 11808 du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré) 2.0 16V 99 KW
  • FEBI BILSTEIN 11808 Diamètre intérieur: 90mm
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Poids [kg]: 0,014
  • pour numéro OE: 0127.28
  • Diamètre [mm]: 110
  • État: Nouveau
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11,96 €
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Joint d'étanchéité vilebrequin REINZ 81-34456-00 306 2.0 16V d'origine
REINZ 81-34456-00 Joint de vilebrequin Peugeot 306 Break 2.0 16V 135 CV Essence prix
REINZ 813445600 2.0 16V RFV (XU10J4R) 135 CV
  • REINZ 81-34456-00 du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré) 2.0 16V 99 KW
  • REINZ 813445600 Diamètre intérieur: 90mm
  • REINZ 813445600 2.0 16V 135 CV Essence
  • REINZ 81-34456-00 EAN 4026634291146
  • 81-34456-00 REINZ Joint spi de vilebrequin
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: RFV (XU10J4R)
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 110
  • État: Nouveau
Numéros OEM
12,96 €
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Joint spi de vilebrequin ELRING 508.209 306 2.0 16V d'origine
ELRING 508.209 Bague d'étanchéité vilebrequin Peugeot 306 Break 2.0 16V 135 CV Essence prix
ELRING 508209 2.0 16V RFV (XU10J4R) 135 CV
  • ELRING 508.209 du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique) 2.0 16V 99 KW
  • ELRING 508209 Diamètre intérieur: 90mm
  • ELRING 508209 2.0 16V 135 CV Essence
  • ELRING 508.209 EAN 4041248153116
  • 508.209 ELRING Joint spi de vilebrequin
  • 508209 pour RFV(XU10J4R) 2.0 16V Essence
  • 508.209
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 110
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
13,24 €
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