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Bougie Peugeot 307 Break 1.6 BioFlex 109 CV Essence/éthanol 09.2007 - 04.2008
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Détails
- Gamme de produits: Nickel TT
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 26,5
- Bougie: 1-électrode de masse, Électrode de masse en nickel, Électrode centrale en nickel
- Type de raccord: Solid SAE
- Couple de serrage [Nm]: 22
- Diamètre [mm]: 14
- poids [g]: 48
- État: Nouveau
Numéros OEM
Détails
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 26,5
- Position d'allumage [mm]: 4,0
- Bougie: Raccord-SAE fixe, Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate
- Filetage: M14x1.25
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
8EH 188 704-121
HELLA:
YMJ7RCP5-11U
Détails
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 26,5
- Code moteur: N6A(TU5JP4), RFN(EW10J4), 1TR-FE(VVTi), 2TR-FE(VVTi)
- Bougie: 1-électrode de masse
- Filetage: M14 x 1,25
- Écartement des électrodes [mm]: 1,1
- Couple de serrage [Nm]: 20
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
SKSP-1990024
Détails
- Gamme de produits: Nickel TT
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 26,5
- Bougie: 1-électrode de masse, Électrode de masse en nickel, Électrode centrale en nickel
- Type de raccord: Solid SAE
- Couple de serrage [Nm]: 22
- Diamètre [mm]: 14
- poids [g]: 48
- État: Nouveau
Numéros OEM
Bougie d'allumage RIDEX PLUS Nickel 686S0024P
M14x1,25, Ouverture de la clé: 16 mm
Réf.:
686S0024P
Détails
- Gamme de produits: Nickel
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 26,5
- Position d'allumage [mm]: 3,5
- Bougie: 1-électrode de masse, Électrode centrale-nickel-cuivre, Électrode de masse en nickel
- Filetage: M14x1,25
- Type de raccord: Solid SAE
- Résistance [kOhm]: 6
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
KH20TT
DENSO:
T12
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: NFU (TU5JP4)
- Nombre de pièces nécessaires: 4
- Gamme de produits: Nickel TT
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 26,5
- Bougie: 1-électrode de masse, Électrode centrale en nickel
- Filetage: M14x1.25
- Type de raccord: Solid SAE
- Couple de serrage [Nm]: 22
- Diamètre [mm]: 14
- poids [g]: 48
- article alternatif: IKH20TT, IKH20TT, IKH20
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Réf.:
0 242 229 797
BOSCH:
FR 8 SC+
Détails
-
- Code moteur: N6A<TU5JP4>
- Nombre de pièces nécessaires: 4
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 26,5
- Position d'allumage [mm]: 5
- Filetage: M 14 x 1,25
- Écartement des électrodes [mm]: 0,9
- Couple de serrage [Nm]: 28
- Nombre de contacts enfichables: 1
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
062609000047
Détails
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 26,5
- Bougie: 1-électrode de masse, avec résistance
- Filetage: M14*1.25
- Écartement des électrodes [mm]: 0,8
- numéro TECDOC du moteur: NFU (TU5JP4)
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
K20HR-U11
DENSO:
D118
Détails
-
- numéro TECDOC du moteur: NFU (TU5JP4)
- Nombre de pièces nécessaires: 4
- Gamme de produits: Nickel
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 26,5
- Bougie: 1-électrode de masse, Électrode centrale en nickel
- Filetage: M14x1.25
- Type de raccord: Solid SAE
- Couple de serrage [Nm]: 22
- Diamètre [mm]: 14
- poids [g]: 48
- pour numéro OE: 90919-W1001
- article alternatif: KH20TT
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Réf.:
OE035/T10
CHAMPION:
REC9YCL, OE035
Détails
- Gamme de produits: Powersport
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 26,5
- Position d'allumage [mm]: 3
- Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate, Électrode centrale en cuivre
- Filetage: M14x1.25
- Écartement des électrodes [mm]: 0,9
- Type de raccord: SAE
- Nombre de pièces nécessaires: 4
- Type d'emballage: Boîte
- Qualité/catégorie: Cu-core GE
- Numéro d'information technique: REC9YCL
- Couple de serrage de [Nm]: 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,85
- Largeur de l'emballage [cm]: 2,6
- Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35
- Résistance de [kOhm]: 3
- Résistance jusqu'à [kOhm]: 9
- Déport [mm]: 1,5
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Réf.:
Z184
BERU:
14 FR-7 MU2, 0002335719
Détails
- Gamme de produits: ULTRA
- Ouverture de la clé: 16mm
- Longueur du filetage [mm]: 26,5
- Filetage: M14x1.25
- Écartement des électrodes [mm]: 0,9
- Couple de serrage de [Nm]: 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
- Résistance de [kOhm]: 3
- Résistance jusqu'à [kOhm]: 9
- Longueur de l'emballage [cm]: 9
- Hauteur de l'emballage [cm]: 2
- Largeur de l'emballage [cm]: 2
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Réf.:
13435
FEBI BILSTEIN:
FER13WC1A
Détails
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 27
- Bougie: avec siège à garniture plate, 1-électrode de masse
- Écartement des électrodes [mm]: 1,1
- contient le numéro d’article: 13433
- Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,25
- État: Nouveau
Numéros OEM
Détails
-
- Nombre de pièces nécessaires: 4
- au choix
- Gamme de produits: Aerovantage Spoiler
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 26,5
- Position d'allumage [mm]: 3
- Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate
- Filetage: M14x1.25
- Écartement des électrodes [mm]: 0,9
- Type de raccord: SAE
- Type d'emballage: Boîte
- Qualité/catégorie: Ti Poly-V
- Numéro d'information technique: CET5
- Couple de serrage de [Nm]: 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,85
- Largeur de l'emballage [cm]: 2,6
- Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35
- Résistance de [kOhm]: 3
- Résistance jusqu'à [kOhm]: 10
- Déport [mm]: 1,5
- État: Nouveau
Autres +
Réf.:
6677
NGK:
LFR6B
Détails
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 26,5
- Position d'allumage [mm]: 3,0
- Bougie: Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe
- Filetage: M14 x 1,25
- numéro TECDOC du moteur: NFU (TU5JP4)
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
92734
NGK:
Blister 27 - 4R
Détails
- Info complémentaire: BLISTER
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 26,5
- Position d'allumage [mm]: 3,0
- Bougie: Électrode centrale en nickel, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate, Raccord-SAE fixe
- Filetage: M14 x 1,25
- numéro TECDOC du moteur: NFU (TU5JP4)
- État: Nouveau
Produits par page: 15
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- 0 242 229 923 BOSCH FR 8 SC+
- CET5SB CHAMPION CET5
- 0 242 236 578 BOSCH FR 7 NES
- 0 242 232 815 BOSCH FR 78 NX
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