Amortisseur Peugeot 309 I 1.9 102 CV Essence 10.1985 - 07.1989
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
-
Diamètre [mm]:
39
-
Longueur [mm]:
333, 240
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut
-
Diamètre [mm]:
51
-
Diamètre de la tige du piston [mm]:
20
-
Nombre par essieu:
1
-
Longueur [mm]:
470, 316
-
Filetage:
M14x1,5
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur sur ressort
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
-
Diamètre [mm]:
40
-
Diamètre de la tige du piston [mm]:
12
-
Nombre par essieu:
1
-
Longueur [mm]:
331, 228
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
-
Diamètre [mm]:
38
-
Longueur max. [mm]:
355
-
longueur min. [mm]:
241
-
Nombre par essieu:
1
-
Longueur [mm]:
365, 260
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
-
Nombre par essieu:
2
-
Longueur [mm]:
365, 260
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Plaque en-bas, Goujon en haut
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut
-
Diamètre [mm]:
51
-
Diamètre de la tige du piston [mm]:
20
-
Nombre par essieu:
1
-
Longueur [mm]:
481, 302
-
Filetage:
M14x1,5
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant droit
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Jambe de suspension
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Goujon en haut
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Amortisseur RIDEX 854S20280 Essieu arrière, Pression d'huile, Système bitube, Amortisseur télescopique
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Amortisseur RIDEX 854S19125 Essieu arrière, Pression de gaz, Système monotube, Amortisseur sans ressort
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Système d'amortisseur:
Système monotube
-
Type d'amortisseur:
Pression de gaz
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur sans ressort
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut, Bossage en bas
-
État:
Nouveau
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Amortisseur STARK SKSA-01334287 Essieu arrière, Pression d'huile, Système bitube, Amortisseur télescopique
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Amortisseur STARK SKSA-01336349 Essieu arrière, Pression d'huile, Système bitube, Amortisseur télescopique
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Système d'amortisseur:
Système bitube
-
Type d'amortisseur:
Pression d'huile
-
Modèle d'amortisseur:
Amortisseur télescopique
-
Mode de serrage d'amortisseur:
Bossage en haut
-
Châssis:
pour véhicules avec châssis standard
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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