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Cylindre de roue PEUGEOT 504 Break 2.0 92 CV Essence 04.1971 - 07.1986

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Système de freinage
Cylindre de roue RIDEX 277W0195 504 2.0 (D11, F11) d'origine
RIDEX 277W0195 Cylindre de roue PEUGEOT 504 Break 2.0 92 CV Essence prix
RIDEX 277W0195 2.0 XN1 92 CV
  • RIDEX 277W0195 28,57 mm, Essieu arrière droit, Fonte, 3/8 24 UNF 2.0 (D11, F11) 68 KW
  • RIDEX 277W0195 Alésage-Ø: 28,57mm
  • RIDEX 277W0195 2.0 (D11, F11) 92 CV Essence
  • RIDEX 277W0195 EAN 4066016877599
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Matériel: Fonte
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 28,57
  • Filetage: 3/8 24 UNF
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36
  • État: Nouveau
Numéros OEM
9,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue LPR 4523 504 2.0 (D11, F11) d'origine
LPR 4523 Cylindre de roue PEUGEOT 504 Break 2.0 92 CV Essence prix
LPR 4523 2.0 XN1 92 CV
  • LPR 4523 22,2 mm, Essieu arrière droit, Fonte, 10 X 1 2.0 (D11, F11) 68 KW
  • LPR 4523
  • LPR 4523 2.0 (D11, F11) 92 CV Essence
  • LPR 4523 EAN 8032532014523
  • 4523 LPR Cylindre de roue
Détails
    • Année à partir de: 07/1977
    • Année jusqu'à: 06/1986
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: TRW
  • Filetage: 10 X 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
9,24 €
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Cylindre de roue LPR 4608 504 2.0 (D11, F11) d'origine
LPR 4608 Cylindre de roue PEUGEOT 504 Break 2.0 92 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Système de freinage: Bendix
  • Filetage: 3/8 24 UNF
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36
  • Diamètre du piston [mm]: 28,57
  • État: Nouveau
Numéros OEM
9,24 €
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Cylindre de roue LPR 4521 504 2.0 (D11, F11) d'origine
LPR 4521 Cylindre de roue PEUGEOT 504 Break 2.0 92 CV Essence prix
Détails
    • Année à partir de: 07/1977
    • Année jusqu'à: 06/1986
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: TRW
  • Filetage: 10 X 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
9,48 €
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Cylindre de roue A.B.S. 2334 504 2.0 (D11, F11) d'origine
A.B.S. 2334 Cylindre de roue PEUGEOT 504 Break 2.0 92 CV Essence prix
  • A.B.S. 2334 22,2 mm, Essieu arrière droit, Fonte, 1x M10x1.0 2.0 (D11, F11) 68 KW
  • A.B.S. 2334 Ø: 22,2mm
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
    • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Diamètre [mm]: 22,2
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: BOSCH/BENDIX
  • Filetage: 1x M10x1.0
  • Poids [kg]: 0,5
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36
  • Produit jumelé : 2333
  • État: Nouveau
Numéros OEM
11,72 €
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Cylindre de roue A.B.S. 2333 504 2.0 (D11, F11) d'origine
A.B.S. 2333 Cylindre de roue PEUGEOT 504 Break 2.0 92 CV Essence prix
  • A.B.S. 2333 22,2 mm, Essieu arrière gauche, Fonte, 1x M10x1.0 2.0 (D11, F11) 68 KW
  • A.B.S. 2333 Ø: 22,2mm
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
    • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Diamètre [mm]: 22,2
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: BOSCH/BENDIX
  • Filetage: 1x M10x1.0
  • Poids [kg]: 0,5
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36
  • Produit jumelé : 2334
  • État: Nouveau
Numéros OEM
11,72 €
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Cylindre de roue FERODO FHW116 504 2.0 (D11, F11) d'origine
FERODO FHW116 Cylindre de roue PEUGEOT 504 Break 2.0 92 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
    • Année à partir de: 07/1977
    • Année jusqu'à: 06/1986
  • Diamètre [mm]: 22,2
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: TRW
  • Poids [kg]: 0,38
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 11
  • Largeur de l'emballage [cm]: 8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
12,48 €
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Cylindre de roue FERODO FHW4600 504 2.0 (D11, F11) d'origine
FERODO FHW4600 Cylindre de roue PEUGEOT 504 Break 2.0 92 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Diamètre [mm]: 28,6
  • Système de freinage: Bendix
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 11
  • Largeur de l'emballage [cm]: 8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
14,48 €
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Cylindre de roue TRW BWH161 504 2.0 (D11, F11) d'origine
TRW BWH161 Cylindre de roue PEUGEOT 504 Break 2.0 92 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Matériel: Fonte
  • Montage d'origine: BENDIX
  • Produit jumelé : BWH160
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
21,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue TRW BWH160 504 2.0 (D11, F11) d'origine
TRW BWH160 Cylindre de roue PEUGEOT 504 Break 2.0 92 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • Matériel: Fonte
  • Montage d'origine: BENDIX
  • Produit jumelé : BWH161
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
24,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue FERODO FHW117 504 2.0 (D11, F11) d'origine
FERODO FHW117 Cylindre de roue PEUGEOT 504 Break 2.0 92 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
    • Année à partir de: 07/1977
    • Année jusqu'à: 06/1986
  • Diamètre [mm]: 22,2
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: TRW
  • Poids [kg]: 0,38
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 11
  • Largeur de l'emballage [cm]: 8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
32,53 €
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Cylindre de roue QUINTON HAZELL BWC3158 504 2.0 (D11, F11) d'origine
QUINTON HAZELL BWC3158 Cylindre de roue PEUGEOT 504 Break 2.0 92 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
    • Année à partir de: 07/1977
    • Année jusqu'à: 06/1986
    • Montage d'origine: Lucas
  • Matériel: Fonte grise
  • Filetage: 10 X 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 32
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans régulateur intégré
  • Diamètre du piston [mm]: 22
  • État: Nouveau
Numéros OEM
45,24 €
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Cylindre de roue QUINTON HAZELL BWC3157 504 2.0 (D11, F11) d'origine
QUINTON HAZELL BWC3157 Cylindre de roue PEUGEOT 504 Break 2.0 92 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
    • Année à partir de: 07/1977
    • Année jusqu'à: 06/1986
  • Matériel: Fonte grise
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 32
  • Diamètre du piston [mm]: 22
  • État: Nouveau
Numéros OEM
45,24 €
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Cylindre de roue BOSCH 0 986 475 233 504 2.0 (D11, F11) d'origine
BOSCH 0 986 475 233 Cylindre de roue PEUGEOT 504 Break 2.0 92 CV Essence prix
BOSCH 0986475233 2.0 XN1 92 CV
  • BOSCH 0 986 475 233 22,2 mm, Essieu arrière gauche 2.0 (D11, F11) 68 KW
  • BOSCH 0986475233
  • BOSCH 0986475233 2.0 (D11, F11) 92 CV Essence
  • BOSCH 0 986 475 233 EAN 3165143603239
  • 0 986 475 233 BOSCH Cylindre de roue
Détails
    • Année à partir de: 07/1977
    • Année jusqu'à: 06/1986
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
    • Système de freinage: Lucas-Girling
    • Type de carrosserie: A trois volumes
  • Produit jumelé : 0986475234
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Cylindre de roue SAMKO C06168 504 2.0 (D11, F11) d'origine
SAMKO C06168 Cylindre de roue PEUGEOT 504 Break 2.0 92 CV Essence prix
Détails
    • Année à partir de: 07/1977
    • Année jusqu'à: 06/1986
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: TRW
  • Filetage: 10 X 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
  • Diamètre du piston [mm]: 22,2
  • État: Nouveau
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