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Compresseur de climatisation Peugeot 508 SW 2.0 HDi 140 CV Diesel 11.2010 - 12.2018
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Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: SANDEN
- ID du compresseur: SD7C16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 119
- Réfrigérant: R134a
- Ø admission [mm]: 20,7
- Ø Sortie [mm]: 14,2
- Nombre de gorges: 6
- Tension du réseau [V]: 12
- Cylindrée du compresseur (cm³): 163
- Nombre de contacts enfichables: 1
- État: Nouveau
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Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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Prix par pièce
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Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: SANDEN SD7C16
- Remplissage huile [ml]: 135
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 119
- Réfrigérant: R134a
- Nombre de gorges: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 6,1
- État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
CITROËN - PEUGEOT
9800840380,
CITROËN
9671340580,
CITROËN
9656574080,
PEUGEOT
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Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: SANDEN SD7C16
- Remplissage huile [ml]: 135
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 119
- Réfrigérant: R134a
- Nombre de gorges: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 6,1
- État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
CITROËN - PEUGEOT
9800840380,
CITROËN
9671340580,
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Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: SANDEN
- Remplissage huile [ml]: 135
- ID du compresseur: SD7C16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 119
- Nombre de stries: 6
- Voltage [V]: 12
- Poulies: Poulie à gorge
- ID-culasse (compresseur): CRK
- État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
CITROËN - PEUGEOT
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CITROËN - PEUGEOT
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Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 135
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 120
- Réfrigérant: R134a
- Nombre de gorges: 6
- Tension du réseau [V]: 12
- Diamètre de raccordement (côté aspiration) [mm]: 20,7
- Poids net [kg]: 7
- Diamètre de raccordement (côté refoulement) [mm]: 14,4
- Restriction du fabricant du compresseur de climatisation: SD7C16
- Constructeur: SANDEN
- État: Reconditionné(e)
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Numéros OEM
CITROËN/PEUGEOT
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CITROËN/PEUGEOT
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Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: SANDEN SD7C16
- Remplissage huile [ml]: 135
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 119
- Réfrigérant: R134a
- Nombre de gorges: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 6,1
- État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
CITROËN - PEUGEOT
9800840380,
CITROËN
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CITROËN
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Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 150
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 118
- Réfrigérant: R134a
- Nombre de gorges: 6
- Tension du réseau [V]: 12
- Poids net [kg]: 7
- Restriction du fabricant du compresseur de climatisation: SD7C16
- Constructeur: SANDEN
- État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
CITROËN/PEUGEOT
9800840380,
CITROËN/PEUGEOT
9671340580,
CITROËN
9656574080
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Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 160
- ID du compresseur: SD7C16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 118
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 20,6
- Ø Sortie [mm]: 14,3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, avec embrayage magnétique, avec diode
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 160
- Forme de la prise: rectangulaire
- Nombre de contacts enfichables: 2
- État: Nouveau
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Numéros OEM
CITROËN - PEUGEOT - RENAULT
9800840380,
CITROËN - PEUGEOT
9671340580
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Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: SANDEN-EQUIVALENT
- Remplissage huile [ml]: 135
- ID du compresseur: SD7C16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 119
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Ø admission [mm]: 20,7
- Ø Sortie [mm]: 14,4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, avec bague d'étanchéité
- Qualité: OE-EQUIVALENT
- ID-culasse (compresseur): CRB / CRK / CRN
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
CITROËN - PEUGEOT
9800840380,
CITROËN - PEUGEOT
9671340580,
CITROËN
9656574080
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Ceci est une image standard
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: SANDEN
- Remplissage huile [ml]: 125
- ID du compresseur: SD6C12
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 109
- Nombre de stries: 6
- Voltage [V]: 12
- Poulies: Poulie à gorge
- ID-culasse (compresseur): CEB
- Lettre distinctive: 1366F
- État: Reconditionné(e)
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Numéros OEM
CITROËN/PEUGEOT
9671451180,
CITROËN/PEUGEOT
648754,
CITROËN/PEUGEOT
6453ZE,
CITROËN/PEUGEOT
648755,
CITROËN/PEUGEOT
6453ZF
Un avoir de Echange d'article 46,80 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
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Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
FRC08557
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: SANDEN
- Remplissage huile [ml]: 135
- ID du compresseur: SD7C16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 119
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- ID-culasse (compresseur): CRK
- Nombre de gorges: 6
- État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
CITROËN/PEUGEOT
9800840380,
CITROËN/PEUGEOT
9671340580,
CITROËN/PEUGEOT
9656574080,
CITROËN/PEUGEOT
9660555380,
CITROËN/PEUGEOT
9654764280
IMPORTANT
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Compresseur de climatisation AVA COOLING SYSTEMS PEAK322
SD7C16, R134a, avec huile compresseur-PAG
Réf.:
PEAK322
Détails
- Remplissage huile [ml]: 135
- ID du compresseur: SD7C16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 118
- Réfrigérant: R134a
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- ID-embrayage: PV6
- ID-culasse (compresseur): CRN
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 160
- État: Nouveau
Numéros OEM
CITROËN - PEUGEOT - RENAULT
9800840380,
CITROËN - PEUGEOT
9671340580
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
1 986 AD1 111
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 150
- ID du compresseur: SD7C16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 118
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 20,7
- Ø Sortie [mm]: 14,4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec instructions de montage, avec bague d'étanchéité
- Nombre de gorges: 6
- numéro TECDOC du moteur: RHF (DW10BTED4)
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
CITROËN - PEUGEOT
98 008 403 80,
CITROËN - PEUGEOT
96 713 405 80,
CITROËN
96 565 740 80
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: SANDEN
- Remplissage huile [ml]: 150
- ID du compresseur: SD7C16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 119
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 161
- État: Nouveau
Numéros OEM
98 008 403 80,
CITROËN
96 713 405 80
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: Type Sanden
- Remplissage huile [ml]: 135
- ID du compresseur: SD7C161322
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 119
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 20,7
- Ø Sortie [mm]: 14,4
- Nombre de gorges: 6
- Partiellement rempli
- Cylindrée du compresseur (cm³): 160
- Forme de la prise: rectangulaire
- Type de fixation: fixation à trois points
- numéro TECDOC du moteur: RHA (DW10CTED4)
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
96 714 513 80,
CITROËN
96 841 417 80
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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