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Cylindre de roue Peugeot Boxer 230 Van 2.8 DTiC 122 CV Diesel 10.1997 - 09.2000

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Système de freinage
Cylindre de roue RIDEX 277W0064 BOXER 2.8 DTiC d'origine
RIDEX 277W0064 Cylindre de roue Peugeot Boxer 230 Van 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
RIDEX 277W0064 2.8 DTiC 8140.43 (F28DT) 122 CV
  • RIDEX 277W0064 28,57 mm, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Fonte, 1xM10x1 2.8 DTiC 90 KW
  • RIDEX 277W0064
  • RIDEX 277W0064 2.8 DTiC 122 CV Diesel
  • RIDEX 277W0064 EAN 4059191360741
  • 277W0064 RIDEX Cylindre de roue
  • 277W0064 pour 8140.43(F28DT) 2.8 DTiC Diesel
  • 277W0064
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Matériel: Fonte
  • Filetage: 1xM10x1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36,6
  • Nombre de taraudages: 2
  • Alésage de cylindre [mm]: 28,57
  • État: Nouveau
Numéros OEM
9,24 €
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Cylindre de roue RIDEX 277W0019 BOXER 2.8 DTiC d'origine
RIDEX 277W0019 Cylindre de roue Peugeot Boxer 230 Van 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
RIDEX 277W0019 2.8 DTiC 8140.43 (F28DT) 122 CV
  • RIDEX 277W0019 26,99 mm, des deux côtés du pont arrière, avec soupape de reniflard, Fonte grise, 1x M10x1.0 2.8 DTiC 90 KW
  • RIDEX 277W0019 Ø: 26,99mm
Détails
  • Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre [mm]: 26,99
  • Matériel: Fonte grise
  • Filetage: 1x M10x1.0
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36,5
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec soupape de reniflard
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Cylindre de roue RIDEX 277W0074 BOXER 2.8 DTiC d'origine
RIDEX 277W0074 Cylindre de roue Peugeot Boxer 230 Van 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
RIDEX 277W0074 2.8 DTiC 8140.43 (F28DT) 122 CV
  • RIDEX 277W0074 25,40 mm, des deux côtés du pont arrière, avec soupape de reniflard, Fonte, 1x M10x1.0 2.8 DTiC 90 KW
  • RIDEX 277W0074 Ø: 25,40mm
  • RIDEX 277W0074 2.8 DTiC 122 CV Diesel
  • RIDEX 277W0074 EAN 4059191362462
Détails
  • Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre [mm]: 25,40
  • Matériel: Fonte
  • Filetage: 1x M10x1.0
  • Poids [kg]: 0,56
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36,5
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec soupape de reniflard
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Cylindre de roue STARK SKWBC-0680063 BOXER 2.8 DTiC d'origine
STARK SKWBC-0680063 Cylindre de roue Peugeot Boxer 230 Van 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
STARK SKWBC0680063 2.8 DTiC 8140.43 (F28DT) 122 CV
  • STARK SKWBC-0680063 28,57 mm, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Fonte, 1xM10x1 2.8 DTiC 90 KW
  • STARK SKWBC0680063
  • STARK SKWBC0680063 2.8 DTiC 122 CV Diesel
  • STARK SKWBC-0680063 EAN 4059191123148
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Matériel: Fonte
  • Filetage: 1xM10x1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36,6
  • Nombre de taraudages: 2
  • Alésage de cylindre [mm]: 28,57
  • État: Nouveau
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Cylindre de roue LPR 4487 BOXER 2.8 DTiC d'origine
LPR 4487 Cylindre de roue Peugeot Boxer 230 Van 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • Année jusqu'à: 09/2000
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Charge utile [kg]: 1800
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: TRW
  • Filetage: 10 X 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36,5
  • Diamètre du piston [mm]: 28,57
  • État: Nouveau
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Cylindre de roue STARK SKWBC-0680018 BOXER 2.8 DTiC d'origine
STARK SKWBC-0680018 Cylindre de roue Peugeot Boxer 230 Van 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
STARK SKWBC0680018 2.8 DTiC 8140.43 (F28DT) 122 CV
  • STARK SKWBC-0680018 26,99 mm, des deux côtés du pont arrière, avec soupape de reniflard, Fonte grise, 1x M10x1.0 2.8 DTiC 90 KW
  • STARK SKWBC0680018 Ø: 26,99mm
  • STARK SKWBC0680018 2.8 DTiC 122 CV Diesel
  • STARK SKWBC-0680018 EAN 4059191122417
  • SKWBC-0680018 STARK Cylindre de roue
  • SKWBC0680018 pour 8140.43(F28DT) 2.8 DTiC Diesel
Détails
  • Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre [mm]: 26,99
  • Matériel: Fonte grise
  • Filetage: 1x M10x1.0
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36,5
  • Nombre de trous de fixation: 2
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec soupape de reniflard
  • État: Nouveau
Numéros OEM
10,96 €
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Cylindre de roue LPR 4485 BOXER 2.8 DTiC d'origine
LPR 4485 Cylindre de roue Peugeot Boxer 230 Van 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • Année jusqu'à: 09/2000
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Charge utile [kg]: 1000, 1400
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: TRW
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36,5
  • Diamètre du piston [mm]: 25,4
  • État: Nouveau
Numéros OEM
10,96 €
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Cylindre de roue SAMKO C06844 BOXER 2.8 DTiC d'origine
SAMKO C06844 Cylindre de roue Peugeot Boxer 230 Van 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • Année jusqu'à: 09/2000
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Charge utile [kg]: 1000, 1400
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: TRW
  • Filetage: 10 X 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36,5
  • Diamètre du piston [mm]: 25,4
  • État: Nouveau
Numéros OEM
12,96 €
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Cylindre de roue LPR 4085 BOXER 2.8 DTiC d'origine
LPR 4085 Cylindre de roue Peugeot Boxer 230 Van 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • Année jusqu'à: 09/2000
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Charge utile [kg]: 1000, 1400
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Système de freinage: AP Lockheed
  • Filetage: 10 X 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36,5
  • Diamètre du piston [mm]: 27
  • État: Nouveau
Numéros OEM
13,24 €
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Cylindre de roue HELLA 8AW 355 533-501 BOXER 2.8 DTiC d'origine
HELLA 8AW 355 533-501 Cylindre de roue Peugeot Boxer 230 Van 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
  • Matériel: Fonte grise
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 27
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
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14,72 €
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Cylindre de roue BOSCH 0 986 475 801 BOXER 2.8 DTiC d'origine
BOSCH 0 986 475 801 Cylindre de roue Peugeot Boxer 230 Van 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
BOSCH 0986475801 2.8 DTiC 8140.43 (F28DT) 122 CV
  • BOSCH 0 986 475 801 25,4 mm, Essieu arrière 2.8 DTiC 90 KW
  • BOSCH 0986475801
  • BOSCH 0986475801 2.8 DTiC 122 CV Diesel
Détails
    • Année à partir de: 10/1999
    • Année jusqu'à: 02/2002
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Charge utile [kg]: 1000
    • Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 254
    • Largeur [mm]: 57
  • Diamètre du piston [mm]: 25,4
  • État: Nouveau
Numéros OEM
15,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue BREMBO A 12 296 BOXER 2.8 DTiC d'origine
BREMBO A 12 296 Cylindre de roue Peugeot Boxer 230 Van 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
BREMBO A12296 2.8 DTiC 8140.43 (F28DT) 122 CV
  • BREMBO A 12 296 28,57 mm, Fonte, 10 x 1 2.8 DTiC 90 KW
  • BREMBO A12296 Alésage-Ø: 28,57mm
  • BREMBO A12296 2.8 DTiC 122 CV Diesel
  • BREMBO A 12 296 EAN 8432509602201
  • A 12 296 BREMBO Essential Cylindre de roue
  • A12296 pour 8140.43(F28DT) 2.8 DTiC Diesel
Détails
  • Gamme de produits: Essential
  • Matériel: Fonte
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 28,57
  • Système de freinage: TRW
  • Filetage: 10 x 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
15,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue FEBI BILSTEIN 12015 BOXER 2.8 DTiC d'origine
FEBI BILSTEIN 12015 Cylindre de roue Peugeot Boxer 230 Van 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
FEBI BILSTEIN 12015 2.8 DTiC 8140.43 (F28DT) 122 CV
  • FEBI BILSTEIN 12015 27 mm, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche, Fonte 2.8 DTiC 90 KW
  • FEBI BILSTEIN 12015
  • FEBI BILSTEIN 12015 2.8 DTiC 122 CV Diesel
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
  • Matériel: Fonte
  • Poids [kg]: 0,45
  • pas pour charge utile [kg]: 1800
  • Diamètre du piston [mm]: 27
  • État: Nouveau
Numéros OEM
15,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue BREMBO A 12 294 BOXER 2.8 DTiC d'origine
BREMBO A 12 294 Cylindre de roue Peugeot Boxer 230 Van 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
  • Gamme de produits: Essential
  • Matériel: Fonte
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 25,4
  • Système de freinage: TRW
  • Filetage: 10 x 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
16,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Cylindre de roue SAMKO C31013 BOXER 2.8 DTiC d'origine
SAMKO C31013 Cylindre de roue Peugeot Boxer 230 Van 2.8 DTiC 122 CV Diesel prix
Détails
    • Année jusqu'à: 09/2000
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Charge utile [kg]: 1000, 1400
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Matériel: Fonte
  • Système de freinage: AP Lockheed
  • Filetage: 10 X 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm]: 36,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
18,24 €
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