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Compresseur de climatisation Peugeot Boxer 250 Van 2.0 BlueHDi 130 CV Diesel 07.2015 - ...
Filtres
Réf.:
1 986 AD1 009
Détails
- Huile pour compresseur: PS-R1
- Remplissage huile [ml]: 135
- ID du compresseur: SD7V16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 112
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 14,8
- Ø Sortie [mm]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec instructions de montage, avec bague d'étanchéité
- pour numéro OE: 16 262 750 80
- Nombre de gorges: 4
- État: Nouveau
Autres +
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
690594
Détails
-
- Année à partir de: 07/2016
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Remplissage huile [ml]: 200
- ID du compresseur: SD7V16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 113
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG
- Poids [kg]: 5,94
- Echange standard
- Nombre de gorges: 6
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéros OEM
9819711380
Un avoir de Echange d'article 88,92 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
320121
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: SANDEN-EQUIVALENT
- Remplissage huile [ml]: 200
- ID du compresseur: SD7V16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 109
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 20,7
- Ø Sortie [mm]: 14,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Qualité: OE-EQUIVALENT
- Nombre de gorges: 6
- Forme de la prise: rectangulaire
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
9819711380,
CITROËN
1607142080
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: SANDEN SD7V16
- Remplissage huile [ml]: 200
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 109
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Nombre de gorges: 6
- Type de fixation: fixation à trois points
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 5,6
- pour n° fabricant: YES
- État: Reconditionné(e)
Autres +
Numéros OEM
9819711380,
CITROËN
9806706780
Un avoir de Echange d'article 59,75 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Remplissage huile [ml]: 125
- ID du compresseur: SD7V16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 109
- Réfrigérant: R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 21
- Ø Sortie [mm]: 14
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec huile compresseur-PAG, avec embrayage magnétique, avec diode
- Nombre de gorges: 6
- Cylindrée du compresseur (cm³): 160
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
OPEL - PEUGEOT - VAUXHALL
9819711380,
CITROËN - PEUGEOT
9806706780
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
090.225.043.200
Détails
- ID du compresseur: SD7V16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110,0
- Type de raccord: PAD
- Qualité: +Line Original
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Numéros OEM
CITROËN/PEUGEOT
9819711380,
CITROËN/PEUGEOT
9806706780,
CITROËN/PEUGEOT
9819714280,
CITROËN/PEUGEOT
9819711480
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46
- Montage d'origine: SANDEN-EQUIVALENT
- Remplissage huile [ml]: 200
- ID du compresseur: SD7V16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 20,5
- Ø Sortie [mm]: 18
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Qualité: OE-EQUIVALENT
- Nombre de gorges: 6
- État: Nouveau
Autres +
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation RIDEX REMAN 447K0576R
7V16, 12V, R134a
Réf.:
447K0576R
Détails
- ID du compresseur: 7V16
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 15
- Ø Sortie [mm]: 12
- Type de raccord: FLANGIA/PAD
- Diamètre 1 [mm]: 115
- Type de fixation: Fixation directe
- État: Nouveau
Numéros OEM
ALFA ROMEO/FIAT/LANCIA
1366882080,
ALFA ROMEO/FIAT/LANCIA
136688208
Un avoir de Echange d'article 58,50 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Livraison gratuite pour cet article
290,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), livraison gratuite
Détails
- Montage d'origine: Sanden
- ID du compresseur: SD7V16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 20,4
- Ø Sortie [mm]: 15,2
- Poids [kg]: 7,16
- Hauteur de l'emballage [cm]: 20
- Longueur de l'emballage [cm]: 29
- Largeur de l'emballage [cm]: 23
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
CITROËN/PEUGEOT
9806706780
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: SANDEN SD7V16
- Remplissage huile [ml]: 200
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 109
- Réfrigérant: R134a, R1234yf
- Nombre de gorges: 6
- Type de fixation: fixation à trois points
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 5,6
- État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
9819711380,
CITROËN
9806706780
Un avoir de Echange d'article 58,80 € (VAT 17% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
940.20311
Détails
- Montage d'origine: remanufactured
- ID du compresseur: 7V16
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R134a
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 15
- Ø Sortie [mm]: 12
- Type de raccord: FLANGIA/PAD
- Diamètre 1 [mm]: 115
- Type de fixation: Fixation directe
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
ALFA ROMEO/FIAT/LANCIA - CHRYSLER
1366882080,
ALFA ROMEO/FIAT/LANCIA
136688208
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
0901K706
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 SP-A2
- Montage d'origine: Type Sanden
- Remplissage huile [ml]: 200
- ID du compresseur: SD7V16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Ø admission [mm]: 20
- Ø Sortie [mm]: 9,4
- Nombre de gorges: 6
- Partiellement rempli
- Forme de la prise: rectangulaire
- Type de fixation: fixation à trois points
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
CITROËN/PEUGEOT
96 765 526 80,
CITROËN/PEUGEOT
98 197 113 80
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Compresseur de climatisation WALKER WCP00094
PAG 46 YF, R1234yf, R134a, avec joints
Réf.:
WCP00094
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 YF
- Montage d'origine: SANDEN SD7V16
- Remplissage huile [ml]: 200
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 109
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Nombre de gorges: 6
- Type de fixation: fixation à trois points
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Poids net [kg]: 5,6
- État: Nouveau
Numéros OEM
9819711380,
CITROËN
9806706780
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Réf.:
ACP 545 000P
Détails
- Huile pour compresseur: PAG 46 SP-A2
- Montage d'origine: Sanden
- ID du compresseur: SD7V16
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 110
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf, R134a
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie à gorge
- Type de raccord: PAD
- Hauteur de l'emballage [cm]: 21,25
- Longueur de l'emballage [cm]: 29,2
- Largeur de l'emballage [cm]: 18,50
- ID-culasse (compresseur): VPV / VPT
- Nombre de gorges: 6
- Poids net [g]: 6000
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
CITROËN - PEUGEOT
9676552680,
CITROËN - OPEL - PEUGEOT
98.197.113.80
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Détails
- Montage d'origine: Sanden
- ID du compresseur: 7V16
- Nombre de stries: 6
- Réfrigérant: R1234yf
- Voltage [V]: 12
- Ø admission [mm]: 20
- Ø Sortie [mm]: 15
- Type de raccord: FLANGIA/PAD
- Diamètre 1 [mm]: 114
- Type de fixation: Fixation directe
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
CITROËN/PEUGEOT - FORD
9819711380,
CITROËN/PEUGEOT - FORD
9806706780,
BMW
1201107
IMPORTANT
Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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