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Pompe à eau SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 116 CV Diesel 11.2019 - ...

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Matériau turbine de la pompe à eau
Diamètre de la roue à aubes [mm]
Pompe du liquide de refroidissement GRAF PA1470-8 LEON 2.0TDI d'origine
GRAF PA1470-8 Pompe à eau SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 116 CV Diesel prix
GRAF PA14708 2.0 TDI DTRD 116 CV
  • GRAF PA1470-8 avec joint d'étanchéite, n’utiliser aucun produit d'étanchéité, sans contact-coupure intégré, Pompe à eau non-commutable, Métal, Poulies pour pompes à eau - Ø: 54,5 mm, pour transmission par courroie crantée 2.0TDI 85 KW
  • GRAF PA14708
  • GRAF PA14708 2.0 TDI 116 CV Diesel
  • GRAF PA1470-8 EAN 8032747121221
  • PA1470-8 GRAF Pompe à eau
Détails
  • Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
  • Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]: 64,8
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans contact-coupure intégré, Pompe à eau non-commutable
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, n’utiliser aucun produit d'étanchéité
  • Nombre d'ailettes/d'aubes: 7
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm]: 54,5
  • État: Nouveau
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Pompe à eau KAMOKA T0280 LEON 2.0TDI d'origine
KAMOKA T0280 Pompe du liquide de refroidissement SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 116 CV Diesel prix
  • KAMOKA T0280 avec joint d'étanchéite, Métal 2.0TDI 85 KW
  • KAMOKA T0280
  • KAMOKA T0280 2.0 TDI 116 CV Diesel
  • KAMOKA T0280 EAN 2238102800000
Détails
  • Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • Tenir compte des informations service
  • Poids [kg]: 0,95
  • Nombre d'ailettes/d'aubes: 7
  • Matériau joint: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Pompe du liquide de refroidissement SKF VKPC 81178 LEON 2.0TDI d'origine
SKF VKPC 81178 Pompe à eau SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 116 CV Diesel prix
SKF VKPC81178 2.0 TDI DTRD 116 CV
  • SKF VKPC 81178 avec joint de pompe à eau, sans contact-coupure intégré, Pompe à eau non-commutable, Matière plastique, pour transmission par courroie crantée 2.0TDI 85 KW
  • SKF VKPC81178
  • SKF VKPC81178 2.0 TDI 116 CV Diesel
  • SKF VKPC 81178 EAN 7316577909350
  • VKPC 81178 SKF Pompe à eau
  • VKPC81178 pour DTRD 2.0TDI Diesel
  • VKPC 81178
  • VKPC81178 2.0 TDI DSUD, DTRD 2.0 TDI Leon IV (KL1)
  • Magasin sur internet
  • Pompe à eau
Détails
  • Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique
  • Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans contact-coupure intégré, Pompe à eau non-commutable
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de pompe à eau
  • État: Nouveau
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Pompe à eau FEBI BILSTEIN 103078 LEON 2.0TDI d'origine
FEBI BILSTEIN 103078 Pompe du liquide de refroidissement SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 116 CV Diesel prix
  • FEBI BILSTEIN 103078 Fonte d'aluminium, sans poulie, sans électrovanne, avec joint d'étanchéite, Pompe à eau non-commutable, Matière plastique 2.0TDI 85 KW
  • FEBI BILSTEIN 103078
  • FEBI BILSTEIN 103078 2.0 TDI 116 CV Diesel
Détails
  • Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique
  • Poulies: sans poulie
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans électrovanne, avec joint d'étanchéite
  • Tenir compte des informations service
  • Nombre d'ailettes/d'aubes: 7
  • Matériel: Fonte d'aluminium
  • Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium
  • numéro TECDOC du moteur: DSUD
  • État: Nouveau
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Pompe du liquide de refroidissement GRAF PA1470A-8 LEON 2.0TDI d'origine
GRAF PA1470A-8 Pompe à eau SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 116 CV Diesel prix
Détails
  • Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
  • Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]: 64,8
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec contact-coupure intégré, Pompe à eau non-commutable
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, n’utiliser aucun produit d'étanchéité
  • Version: Not Switchable
  • Nombre d'ailettes/d'aubes: 7
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm]: 54,5
  • État: Nouveau
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Pompe à eau ESEN SKV 22SKV048 LEON 2.0TDI d'origine
ESEN SKV 22SKV048 Pompe du liquide de refroidissement SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 116 CV Diesel prix
Pompe à eau ESEN SKV 22SKV048
Matière plastique
Réf.: 22SKV048
0/5
Détails
  • Poids [kg]: 0,37
  • Matériel: Matière plastique
  • Nombre de connexions: 3
  • Voltage [V]: 12
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
  • État: Nouveau
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Pompe du liquide de refroidissement TRISCAN 8600 29100 LEON 2.0TDI d'origine
TRISCAN 8600 29100 Pompe à eau SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 116 CV Diesel prix
  • TRISCAN 8600 29100 avec joint d'étanchéite, Pompe à eau non-commutable, sans capteur, mécanique 2.0TDI 85 KW
  • TRISCAN 860029100
  • TRISCAN 860029100 2.0 TDI 116 CV Diesel
Détails
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable, sans capteur
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • État: Nouveau
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Pompe à eau Saleri SIL PA1753 LEON 2.0TDI d'origine
Saleri SIL PA1753 Pompe du liquide de refroidissement SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 116 CV Diesel prix
Détails
    • Version: Not Switchable
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans contact-coupure intégré
  • Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • État: Nouveau
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Pompe du liquide de refroidissement HEPU P5502M LEON 2.0TDI d'origine
HEPU P5502M Pompe à eau SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 116 CV Diesel prix
  • HEPU P5502M avec joint d'étanchéite, sans régulateur intégré, avec vis/boulons, Pompe à eau non-commutable, sans contact-coupure intégré, mécanique, Métal 2.0TDI 85 KW
  • HEPU P5502M
Détails
  • Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons, Pompe à eau non-commutable, sans contact-coupure intégré
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, sans régulateur intégré
  • État: Nouveau
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Pompe à eau DIAMAX AD04001 LEON 2.0TDI d'origine
DIAMAX AD04001 Pompe du liquide de refroidissement SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 116 CV Diesel prix
Pompe à eau DIAMAX AD04001
Fonte d'aluminium, sans poulie, sans électrovanne, avec joint d'étanchéite, Pompe à eau non-commutable, Matière plastique
Réf.: AD04001
0/5
Détails
  • Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique
  • Poulies: sans poulie
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans électrovanne, avec joint d'étanchéite
  • Tenir compte des informations service
  • Poids [kg]: 0,725
  • Nombre d'ailettes/d'aubes: 7
  • Matériel: Fonte d'aluminium
  • numéro TECDOC du moteur: DSUD
  • Matériau joint: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Pompe du liquide de refroidissement SWAG 30 10 3078 LEON 2.0TDI d'origine
SWAG 30 10 3078 Pompe à eau SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 116 CV Diesel prix
  • SWAG 30 10 3078 Fonte d'aluminium, sans poulie, sans électrovanne, avec joint d'étanchéite, Pompe à eau non-commutable, Matière plastique 2.0TDI 85 KW
  • SWAG 30103078
Détails
  • Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique
  • Poulies: sans poulie
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans électrovanne, avec joint d'étanchéite
  • Tenir compte des informations service
  • Nombre d'ailettes/d'aubes: 7
  • Matériel: Fonte d'aluminium
  • Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium
  • numéro TECDOC du moteur: DSUD
  • État: Nouveau
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Pompe à eau VIKA 11211848501 LEON 2.0TDI d'origine
VIKA 11211848501 Pompe du liquide de refroidissement SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 116 CV Diesel prix
Réf.: 11211848501
0/5
Détails
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Pompe du liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 186290 LEON 2.0TDI d'origine
FEBI BILSTEIN 186290 Pompe à eau SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 116 CV Diesel prix
  • FEBI BILSTEIN 186290 avec électrovanne, avec matériel de montage/fixation, avec joint d'étanchéite, Pompe à eau commutable, Matière plastique 2.0TDI 85 KW
  • FEBI BILSTEIN 186290
  • FEBI BILSTEIN 186290 2.0 TDI 116 CV Diesel
  • FEBI BILSTEIN 186290 EAN 4054224862902
Détails
  • Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau commutable
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec électrovanne, avec matériel de montage/fixation, avec joint d'étanchéite
  • Tenir compte des informations service
  • Nombre d'ailettes/d'aubes: 7
  • numéro TECDOC du moteur: DSUD
  • Matériau joint: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Pompe à eau SASIC 3606132 LEON 2.0TDI d'origine
SASIC 3606132 Pompe du liquide de refroidissement SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 116 CV Diesel prix
Détails
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable
  • pour numéro OE: Part of 04L121011N
  • numéro TECDOC du moteur: DSUD, DTRD
  • État: Nouveau
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Pompe du liquide de refroidissement GEBA 11275 LEON 2.0TDI d'origine
GEBA 11275 Pompe à eau SEAT Leon IV (KL1) 2.0 TDI 116 CV Diesel prix
Détails
  • Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
  • Poids [kg]: 0,81
  • État: Nouveau
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Produits par page: 15
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