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Joint spi de vilebrequin Toyota C-HR 2.0 144 CV Essence 03.2017 - ...

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Joint de vilebrequin RIDEX 572S0032 C-HR 2.0 (ZGX10) d'origine
RIDEX 572S0032 Joint spi de vilebrequin Toyota C-HR 2.0 (ZGX10) 144 CV Essence prix
RIDEX 572S0032 2.0 (ZGX10) 3ZR-FAE 144 CV
  • RIDEX 572S0032 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) 2.0 (ZGX10) 106 KW
  • RIDEX 572S0032 Diamètre intérieur: 38mm
  • RIDEX 572S0032 2.0 (ZGX10) 144 CV Essence
  • RIDEX 572S0032 EAN 4064138231084
Bague d'étanchéité, vilebrequin RIDEX 572S0032
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 572S0032
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 38
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Largeur [mm]: 6
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
6,24 €
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Bague d'étanchéité vilebrequin PAYEN NA5260 C-HR 2.0 (ZGX10) d'origine
PAYEN NA5260 Joint de vilebrequin Toyota C-HR 2.0 (ZGX10) 144 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Bague d'étanchéité, vilebrequin PAYEN NA5260
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: NA5260
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: 3ZR-FAE
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Épaisseur [mm]: 6
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
6,24 €
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Joint spi vilebrequin ELRING 135.140 C-HR 2.0 (ZGX10) d'origine
ELRING 135.140 Bague d'étanchéité vilebrequin Toyota C-HR 2.0 (ZGX10) 144 CV Essence prix
  • ELRING 135.140 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) 2.0 (ZGX10) 106 KW
  • ELRING 135140 Diamètre intérieur: 38mm
  • ELRING 135140 2.0 (ZGX10) 144 CV Essence
  • ELRING 135.140 EAN 4041248153857
  • 135.140 ELRING Joint spi de vilebrequin
  • 135140 pour 3ZR-FAE 2.0 (ZGX10) Essence
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 135.140
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 135.140
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 38
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 6
  • Diamètre [mm]: 50
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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Joint d'étanchéité vilebrequin REINZ 81-34146-00 C-HR 2.0 (ZGX10) d'origine
REINZ 81-34146-00 Joint spi de vilebrequin Toyota C-HR 2.0 (ZGX10) 144 CV Essence prix
REINZ 813414600 2.0 (ZGX10) 3ZR-FAE 144 CV
  • REINZ 81-34146-00 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) 2.0 (ZGX10) 106 KW
  • REINZ 813414600 Diamètre intérieur: 38mm
  • REINZ 813414600 2.0 (ZGX10) 144 CV Essence
  • REINZ 81-34146-00 EAN 4026634290484
  • 81-34146-00 REINZ Joint spi de vilebrequin
Bague d'étanchéité, vilebrequin REINZ 81-34146-00
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 81-34146-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: 3ZR-FAE
  • Diamètre intérieur [mm]: 38
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 6
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
7,24 €
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Joint spi de vilebrequin ELRING 286.230 C-HR 2.0 (ZGX10) d'origine
ELRING 286.230 Joint de vilebrequin Toyota C-HR 2.0 (ZGX10) 144 CV Essence prix
  • ELRING 286.230 du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré) 2.0 (ZGX10) 106 KW
  • ELRING 286230 Diamètre intérieur: 78mm
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 286.230
du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 286.230
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 78
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 8,5
  • Diamètre [mm]: 110
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
12,96 €
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Joint de vilebrequin REINZ 81-54087-00 C-HR 2.0 (ZGX10) d'origine
REINZ 81-54087-00 Bague d'étanchéité vilebrequin Toyota C-HR 2.0 (ZGX10) 144 CV Essence prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin REINZ 81-54087-00
du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: 81-54087-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: 3ZR-FAE
  • Diamètre intérieur [mm]: 78
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 8,5
  • Diamètre [mm]: 110
  • État: Nouveau
Numéros OEM
13,24 €
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Bague d'étanchéité vilebrequin STARK SKSSC-2070031 C-HR 2.0 (ZGX10) d'origine
STARK SKSSC-2070031 Joint spi de vilebrequin Toyota C-HR 2.0 (ZGX10) 144 CV Essence prix
STARK SKSSC2070031 2.0 (ZGX10) 3ZR-FAE 144 CV
  • STARK SKSSC-2070031 côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré) 2.0 (ZGX10) 106 KW
  • STARK SKSSC2070031 Diamètre intérieur: 38mm
  • STARK SKSSC2070031 2.0 (ZGX10) 144 CV Essence
  • STARK SKSSC-2070031 EAN 4064138231077
  • SKSSC-2070031 STARK Joint spi de vilebrequin
  • SKSSC2070031 pour 3ZR-FAE 2.0 (ZGX10) Essence
  • SKSSC-2070031
Bague d'étanchéité, vilebrequin STARK SKSSC-2070031
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: SKSSC-2070031
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 38
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Largeur [mm]: 6
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
15,22 €
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Joint spi vilebrequin GOETZE 50-319498-00 C-HR 2.0 (ZGX10) d'origine
GOETZE 50-319498-00 Joint de vilebrequin Toyota C-HR 2.0 (ZGX10) 144 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Bague d'étanchéité, vilebrequin GOETZE 50-319498-00
côté frontal
Réf.: 50-319498-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: 3ZR-FAE
  • Diamètre intérieur [mm]: 38,00
  • Hauteur [mm]: 8,00
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Diamètre [mm]: 50,00
  • État: Nouveau
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Joint d'étanchéité vilebrequin PAYEN NA5089 C-HR 2.0 (ZGX10) d'origine
PAYEN NA5089 Bague d'étanchéité vilebrequin Toyota C-HR 2.0 (ZGX10) 144 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Bague d'étanchéité, vilebrequin PAYEN NA5089
côté frontal, NBR (caoutchoucs nitrile)
Réf.: NA5089
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: 3ZR-FAE
  • Diamètre intérieur [mm]: 38,00
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
  • Hauteur [mm]: 8,00
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Diamètre [mm]: 50,00
  • État: Nouveau
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Joint spi de vilebrequin GLASER P77141-01 C-HR 2.0 (ZGX10) d'origine
GLASER P77141-01 Joint spi de vilebrequin Toyota C-HR 2.0 (ZGX10) 144 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Bague d'étanchéité, vilebrequin GLASER P77141-01
côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: P77141-01
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: 3ZR-FAE
  • Diamètre intérieur [mm]: 38
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 6
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
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12,96 €
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Joint de vilebrequin GLASER P77746-01 C-HR 2.0 (ZGX10) d'origine
GLASER P77746-01 Joint de vilebrequin Toyota C-HR 2.0 (ZGX10) 144 CV Essence prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin GLASER P77746-01
du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré)
Réf.: P77746-01
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: 3ZR-FAE
  • Diamètre intérieur [mm]: 78
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 8,5
  • Diamètre [mm]: 110
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