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Étrier de frein Toyota Supra A80 3.0 i Bi-Turbo 286 CV Essence 05.1993 - 07.2002

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Diamètre [mm]
Étrier BUDWEG CALIPER 342585 SUPRA 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) d'origine
BUDWEG CALIPER 342585 Étrier de frein Toyota Supra A80 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: derrière l'essieu, Essieu avant droit
  • Système de freinage: AKEBONO
  • Diamètre [mm]: 45
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 32
  • Produit jumelé : 342584
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
105,24 €
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Étriers de frein DELCO REMY DC82685 SUPRA 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) d'origine
DELCO REMY DC82685 Étrier Toyota Supra A80 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Étrier de frein DELCO REMY DC82685
Essieu avant, droit, Fonte d'aluminium
Réf.: DC82685
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Info complémentaire: Remy Remanufactured
  • Système de freinage: Sumitomo
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (4-pistons)
  • Matériel: Fonte d'aluminium
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 30
  • Poids [kg]: 6,8
  • pour diamètre de piston [mm]: 43
  • similaire à
  • État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
109,24 €
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Étrier de frein BUDWEG CALIPER 342584 SUPRA 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) d'origine
BUDWEG CALIPER 342584 Étriers de frein Toyota Supra A80 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: derrière l'essieu, Essieu avant gauche
  • Système de freinage: AKEBONO
  • Diamètre [mm]: 45
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 32
  • Produit jumelé : 342585
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
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136,48 €
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Étrier TRISCAN 8170 342584 SUPRA 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) d'origine
TRISCAN 8170 342584 Étrier de frein Toyota Supra A80 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: derrière l'essieu, Essieu avant gauche
  • Système de freinage: AKEBONO
  • Diamètre [mm]: 45
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 32
  • Produit jumelé : 342585
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
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Étriers de frein TRISCAN 8170 342585 SUPRA 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) d'origine
TRISCAN 8170 342585 Étrier Toyota Supra A80 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: derrière l'essieu, Essieu avant droit
  • Système de freinage: AKEBONO
  • Diamètre [mm]: 45
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 32
  • Produit jumelé : 342584
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • État: Reconditionné(e)
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Étrier de frein OPTIMAL BC-2357L SUPRA 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) d'origine
OPTIMAL BC-2357L Étriers de frein Toyota Supra A80 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence prix
  • OPTIMAL BC-2357L Essieu arrière gauche 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) 210 KW
  • OPTIMAL BC2357L
  • OPTIMAL BC2357L 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence
Étrier de frein OPTIMAL BC-2357L
Essieu arrière gauche
Réf.: BC-2357L
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Diamètre de piston de cylindre [mm]: 40
  • Qualité: Remanufactured
  • État: Reconditionné(e)
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Étrier OPTIMAL BC-2357R SUPRA 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) d'origine
OPTIMAL BC-2357R Étrier de frein Toyota Supra A80 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence prix
  • OPTIMAL BC-2357R Essieu arrière droit 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) 210 KW
  • OPTIMAL BC2357R
  • OPTIMAL BC2357R 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence
Étrier de frein OPTIMAL BC-2357R
Essieu arrière droit
Réf.: BC-2357R
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Diamètre de piston de cylindre [mm]: 40
  • Qualité: Remanufactured
  • État: Reconditionné(e)
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Étriers de frein OPTIMAL BC-2356L SUPRA 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) d'origine
OPTIMAL BC-2356L Étrier Toyota Supra A80 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence prix
  • OPTIMAL BC-2356L Essieu avant gauche, avec accessoires 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) 210 KW
  • OPTIMAL BC2356L
  • OPTIMAL BC2356L 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence
  • OPTIMAL BC-2356L EAN 4058787188608
Étrier de frein OPTIMAL BC-2356L
Essieu avant gauche, avec accessoires
Réf.: BC-2356L
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Type d'étrier de frein: Étrier fixe, Étrier de frein (4-pistons)
  • Montage d'origine: SUMITOMO
  • Diamètre de piston de cylindre [mm]: 43
  • pour epaisseur de disque de frein [mm]: 30
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
  • Produit jumelé : BC-2356R
  • pour diamètre du disque de frein [mm]: 323
  • Type de disque de frein: ventilé
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans serre-flan
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Qualité: Remanufactured
  • État: Reconditionné(e)
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Étrier de frein OPTIMAL BC-2356R SUPRA 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) d'origine
OPTIMAL BC-2356R Étriers de frein Toyota Supra A80 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence prix
  • OPTIMAL BC-2356R Essieu avant droit, avec accessoires 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) 210 KW
  • OPTIMAL BC2356R
  • OPTIMAL BC2356R 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence
  • OPTIMAL BC-2356R EAN 4058787188615
Étrier de frein OPTIMAL BC-2356R
Essieu avant droit, avec accessoires
Réf.: BC-2356R
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Type d'étrier de frein: Étrier fixe, Étrier de frein (4-pistons)
  • Montage d'origine: SUMITOMO
  • Diamètre de piston de cylindre [mm]: 43
  • pour epaisseur de disque de frein [mm]: 30
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
  • Produit jumelé : BC-2356L
  • pour diamètre du disque de frein [mm]: 323
  • Type de disque de frein: ventilé
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans serre-flan
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Qualité: Remanufactured
  • État: Reconditionné(e)
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Étrier OPTIMAL BC-2331L SUPRA 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) d'origine
OPTIMAL BC-2331L Étrier de frein Toyota Supra A80 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence prix
  • OPTIMAL BC-2331L Essieu avant gauche, avec accessoires 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) 210 KW
  • OPTIMAL BC2331L
  • OPTIMAL BC2331L 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence
  • OPTIMAL BC-2331L EAN 4058787188103
Étrier de frein OPTIMAL BC-2331L
Essieu avant gauche, avec accessoires
Réf.: BC-2331L
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Type d'étrier de frein: Étrier flottant, Étrier de frein (2-pistons)
  • Montage d'origine: AKEBONO
  • Diamètre de piston de cylindre [mm]: 45
  • pour epaisseur de disque de frein [mm]: 32
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
  • Produit jumelé : BC-2331R
  • pour diamètre du disque de frein [mm]: 323
  • Type de disque de frein: ventilé
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans serre-flan
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Qualité: Remanufactured
  • État: Reconditionné(e)
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Étriers de frein OPTIMAL BC-2331R SUPRA 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) d'origine
OPTIMAL BC-2331R Étrier Toyota Supra A80 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence prix
  • OPTIMAL BC-2331R Essieu avant droit, avec accessoires 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) 210 KW
  • OPTIMAL BC2331R
  • OPTIMAL BC2331R 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence
  • OPTIMAL BC-2331R EAN 4058787188110
Étrier de frein OPTIMAL BC-2331R
Essieu avant droit, avec accessoires
Réf.: BC-2331R
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Type d'étrier de frein: Étrier flottant, Étrier de frein (2-pistons)
  • Montage d'origine: AKEBONO
  • Diamètre de piston de cylindre [mm]: 45
  • pour epaisseur de disque de frein [mm]: 32
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
  • Produit jumelé : BC-2331L
  • pour diamètre du disque de frein [mm]: 323
  • Type de disque de frein: ventilé
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans serre-flan
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Qualité: Remanufactured
  • État: Reconditionné(e)
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Étrier de frein BUDWEG CALIPER 342684 SUPRA 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) d'origine
BUDWEG CALIPER 342684 Étriers de frein Toyota Supra A80 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: derrière l'essieu, Essieu avant gauche
  • Système de freinage: SUMITOMO
  • Diamètre [mm]: 43
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (4-pistons)
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 30
  • Produit jumelé : 342685
  • Type d'entraînement: entièrement automatique
  • État: Reconditionné(e)
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373,48 €
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Étrier BUDWEG CALIPER 342685 SUPRA 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) d'origine
BUDWEG CALIPER 342685 Étrier de frein Toyota Supra A80 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: derrière l'essieu, Essieu avant droit
  • Système de freinage: SUMITOMO
  • Diamètre [mm]: 43
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (4-pistons)
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 30
  • Produit jumelé : 342684
  • Type d'entraînement: entièrement automatique
  • État: Reconditionné(e)
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Étriers de frein BUDWEG CALIPER 342686 SUPRA 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) d'origine
BUDWEG CALIPER 342686 Étrier Toyota Supra A80 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, derrière l'essieu, Essieu arrière gauche
  • Système de freinage: SUMITOMO
  • Diamètre [mm]: 40
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 16
  • Produit jumelé : 342687
  • État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
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411,24 €
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Étrier de frein BUDWEG CALIPER 342687 SUPRA 3.0i Bi-Turbo (JZA80_) d'origine
BUDWEG CALIPER 342687 Étriers de frein Toyota Supra A80 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_) 286 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, droit, derrière l'essieu, Essieu arrière droit
  • Système de freinage: SUMITOMO
  • Diamètre [mm]: 40
  • Type d'étrier de frein: Étrier de frein (2-pistons)
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 16
  • Produit jumelé : 342686
  • État: Reconditionné(e)
Numéros OEM
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