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Joint spi de vilebrequin Tercel L10 1.5 71 CV Essence 08.1983 - 05.1985
Filtres
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707023
côté frontal
Réf.:
8707023
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- pour n° fabricant: 8707023
- État: Nouveau
Numéros OEM
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707127
côté frontal
Réf.:
8707127
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- pour n° fabricant: 8707127
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
777.471
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 32
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 6
- Diamètre [mm]: 46
- Code d'article: 8484200000
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
19016529B
Détails
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur 1 [mm]: 6
- numéro TECDOC du moteur: 3A-C
- Diamètre [mm]: 46
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 32
- État: Nouveau
Numéros OEM
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: 3A-C
- Diamètre intérieur [mm]: 32,5
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
- Hauteur [mm]: 6
- Diamètre [mm]: 46
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
ADT36146
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames
- Épaisseur [mm]: 6
- Poids [kg]: 0,011
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 49
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
107164
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour vilebrequin
- Épaisseur [mm]: 6
- Poids [kg]: 0,011
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- pour numéro OE: 90311-35040
- Diamètre [mm]: 49
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
15010400
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: 3A-C
- Diamètre intérieur [mm]: 32
- Hauteur [mm]: 6
- Diamètre [mm]: 46
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
135.420
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 70
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 8,5
- Diamètre [mm]: 92
- Code d'article: 8409999990
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
NJ001
Détails
-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: 3A-C
- Diamètre intérieur [mm]: 70
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S LD
- Hauteur [mm]: 8,5
- Diamètre [mm]: 92
- État: Nouveau
Numéros OEM
Détails
-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: 3A-C
- Diamètre intérieur [mm]: 70
- Hauteur [mm]: 8,5
- Diamètre [mm]: 92
- État: Nouveau
Numéros OEM
Détails
-
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: 3A-C
- Diamètre intérieur [mm]: 32,5
- Hauteur [mm]: 6
- pour numéro OE: 90043-11284
- Diamètre [mm]: 46
- État: Nouveau
Numéros OEM
Réf.:
8452811
Détails
- Diamètre intérieur [mm]: 32
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
- Largeur [mm]: 6
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Diamètre [mm]: 46
- État: Nouveau
Numéros OEM
Détails
-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Code moteur: 3A-C/AL
- Diamètre intérieur [mm]: 70
- Largeur [mm]: 8,5
- Diamètre [mm]: 92
- État: Nouveau
Numéros OEM
Ceci est une image standard
Détails
-
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: 3A-C
- Diamètre intérieur [mm]: 70
- Hauteur [mm]: 8,5
- Diamètre [mm]: 92
- État: Nouveau
Numéros OEM
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