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Piston Volvo v40 2.0 D 136 CV Diesel 12.2002 - 06.2004
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Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 85
- Longueur [mm]: 72,7
- Hauteur d'axe [mm]: 46,7
- longueur de boulon [mm]: 70
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,4
- Diamètre de chambre [mm]: 44,8
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,52
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 85 L 178
- Numéro de composant: 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Poids net [g]: 1070
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 85,50
- Longueur [mm]: 72,7
- Hauteur d'axe [mm]: 46,7
- longueur de boulon [mm]: 70
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,4
- Diamètre de chambre [mm]: 44,8
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,52
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 85 L 178
- Numéro de composant: 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Poids net [g]: 1080
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
Autres +
Réf.:
99700610
Détails
- numéro TECDOC du moteur: D 4204 T
- Numéro de production: 085190
- Alésage de cylindre [mm]: 85,6
- Hauteur d'axe [mm]: 46,71
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,4
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,52
- Diamètre de chambre [mm]: 44,8
- Numéro de composant: 61969, 87203, 87205
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- longueur de boulon [mm]: 70
- Longueur [mm]: 80,705
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- Phase de réparation: 0,60
- État: Nouveau
Autres +
L'ensemble contient les articles suivants:
- 1 x Segment de piston (Réf.: 61969)
- 1 x Segment de piston (Réf.: 87203)
- 1 x Segment de piston (Réf.: 87205)
Réf.:
99700600
Détails
- numéro TECDOC du moteur: D 4204 T
- Numéro de production: 085190
- Alésage de cylindre [mm]: 85
- Hauteur d'axe [mm]: 46,71
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,4
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,52
- Diamètre de chambre [mm]: 44,8
- Numéro de composant: 83532, 83643, 85930
- Dimension standard [DST]
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- longueur de boulon [mm]: 70
- Longueur [mm]: 80,705
- Jeu du piston [mm]: 0,07
- État: Nouveau
Autres +
L'ensemble contient les articles suivants:
- 1 x Segment de piston (Réf.: 83532)
- 1 x Segment de piston (Réf.: 83643)
- 1 x Segment de piston (Réf.: 85930)
Numéros OEM
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 85,25
- Longueur [mm]: 72,7
- Hauteur d'axe [mm]: 46,7
- longueur de boulon [mm]: 70
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,4
- Diamètre de chambre [mm]: 44,8
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,52
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: phosphaté et revêtu de graphite
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,5
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 85 L 178
- Numéro de composant: 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU
- Poids net [g]: 1075
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
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Détails
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- Hauteur d'axe [mm]: 47,06
- Hauteur: 77
- Alésage de cylindre [mm]: 80,5
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Diamètre de chambre [mm]: 38
- longueur de boulon [mm]: 60
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,75
- Numéro de composant: 08-101507-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- État: Nouveau
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Détails
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- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,8
- Hauteur d'axe [mm]: 47,06
- Hauteur: 77
- Alésage de cylindre [mm]: 80
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Diamètre de chambre [mm]: 38
- longueur de boulon [mm]: 60
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,75
- Numéro de composant: 08-101500-00
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Dimension standard [DST]
- Jeu du piston [mm]: 0,06, 0,060
- État: Nouveau
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Numéros OEM
Réf.:
ENT050906 STD
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 80
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- longueur de boulon [mm]: 60
- État: Nouveau
Numéros OEM
Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 80,51
- Longueur [mm]: 77,4
- Hauteur d'axe [mm]: 47,06
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 28,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,8
- Diamètre de chambre [mm]: 38,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,7
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10,8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 80 L 120
- Numéro de composant: 1. R 2.5 IF Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,08
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 790
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
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Détails
- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 80,01
- Longueur [mm]: 77,4
- Hauteur d'axe [mm]: 47,06
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 28,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,8
- Diamètre de chambre [mm]: 38,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,7
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10,8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 80 L 120
- Numéro de composant: 1. R 2.5 IF Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,08
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 780
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- État: Nouveau
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Détails
- Alésage de cylindre [mm]: 80,26
- Longueur [mm]: 77,4
- Hauteur d'axe [mm]: 47,06
- longueur de boulon [mm]: 60,0
- Diamètre du boulon [mm]: 28,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 17,8
- Diamètre de chambre [mm]: 38,0
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,7
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 10,8
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Numéro de production: 80 L 120
- Numéro de composant: 1. R 2.5 IF Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,08
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 524
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
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