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Joint spi de vilebrequin Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 2.0 TDI 150 CV Diesel 08.2019 - ...

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Joint de vilebrequin CORTECO 49486581 GOLF 2.0TDI d'origine
CORTECO 49486581 Joint spi de vilebrequin Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
Joint SPI de vilebrequin CORTECO 49486581
côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Réf.: 49486581
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Hauteur 1 [mm]: 50,5
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 136,3
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
  • État: Nouveau
Numéros OEM
18,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bague d'étanchéité vilebrequin PAYEN LK5017 GOLF 2.0TDI d'origine
PAYEN LK5017 Joint de vilebrequin Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • PAYEN LK5017 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), Boîtier intégré 2.0TDI 110 KW
  • PAYEN LK5017 Diamètre intérieur: 85mm
Joint SPI de vilebrequin PAYEN LK5017
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), Boîtier intégré
Réf.: LK5017
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: DTSA, DTSB
  • Diamètre intérieur [mm]: 85
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 841S
  • Hauteur: 15,8
  • Type de boîtier: Boîtier intégré
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre: 130,9, 170
  • État: Nouveau
Numéros OEM
25,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Joint spi vilebrequin VAICO V10-6638 GOLF 2.0TDI d'origine
VAICO V10-6638 Bague d'étanchéité vilebrequin Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • VAICO V10-6638 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec flasque/bride/rebord, avec douille de montage 2.0TDI 110 KW
  • VAICO V106638 Diamètre intérieur: 85mm
  • VAICO V106638 2.0 TDI 150 CV Diesel
  • VAICO V10-6638 EAN 4062375256709
  • V10-6638 VAICO Joint spi de vilebrequin
  • V106638 pour DSRB 2.0TDI Diesel
  • V10-6638
  • V106638 2.0 TDI DSRB, DTSA, DTSB, DTTA, DTTC, DXRB 2.0 TDI Golf VIII 3/5 portes (CD1)
Joint SPI de vilebrequin VAICO V10-6638
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec flasque/bride/rebord, avec douille de montage
Réf.: V10-6638
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 85
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: IWD
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord, avec douille de montage
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 170
  • Hauteur: 16
  • Diamètre: 130,9
  • État: Nouveau
Numéros OEM
33,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint d'étanchéité vilebrequin ELRING 786.190 GOLF 2.0TDI d'origine
ELRING 786.190 Joint spi de vilebrequin Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • ELRING 786.190 du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique, avec boîtier 2.0TDI 110 KW
  • ELRING 786190
  • ELRING 786190 2.0 TDI 150 CV Diesel
Joint SPI de vilebrequin ELRING 786.190
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique, avec boîtier
Réf.: 786.190
0/5
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: DSRB, DTSA, DTSB
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Attention au infos de montage!
  • État: Nouveau
Numéros OEM
35,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint spi de vilebrequin ELRING 340.290 GOLF 2.0TDI d'origine
ELRING 340.290 Joint de vilebrequin Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
ELRING 340290 2.0 TDI DSRB 150 CV
  • ELRING 340.290 PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec boîtier 2.0TDI 110 KW
  • ELRING 340290 Diamètre intérieur: 35mm
  • ELRING 340290 2.0 TDI 150 CV Diesel
  • ELRING 340.290 EAN 4041248631911
  • 340.290 ELRING Joint spi de vilebrequin
Joint SPI de vilebrequin ELRING 340.290
PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec boîtier
Réf.: 340.290
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Attention au infos de montage!
  • Code d'article: 8409999990
  • État: Nouveau
Numéros OEM
55,24 €
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Joint de vilebrequin REINZ 81-90090-00 GOLF 2.0TDI d'origine
REINZ 81-90090-00 Bague d'étanchéité vilebrequin Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
Joint SPI de vilebrequin REINZ 81-90090-00
côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec flasque/bride/rebord
Réf.: 81-90090-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: DTTA
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: DTTC
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: DTTC, DTSB
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: DTTA
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: DTSB
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: DTSA
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: DSRB
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • État: Nouveau
Numéros OEM
67,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bague d'étanchéité vilebrequin ELRING 340.280 GOLF 2.0TDI d'origine
ELRING 340.280 Joint spi de vilebrequin Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • ELRING 340.280 PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec boîtier, avec douille de montage 2.0TDI 110 KW
  • ELRING 340280 Diamètre intérieur: 85mm
  • ELRING 340280 2.0 TDI 150 CV Diesel
Joint SPI de vilebrequin ELRING 340.280
PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec boîtier, avec douille de montage
Réf.: 340.280
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 85
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: IWD
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Attention au infos de montage!
  • Code d'article: 8409999990
  • État: Nouveau
Numéros OEM
68,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint spi vilebrequin REINZ 81-90091-00 GOLF 2.0TDI d'origine
REINZ 81-90091-00 Joint de vilebrequin Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
Joint SPI de vilebrequin REINZ 81-90091-00
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec flasque/bride/rebord
Réf.: 81-90091-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: DTSB, DTTA
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: DTTC
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: DTSA
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • État: Nouveau
Numéros OEM
85,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint d'étanchéité vilebrequin NTY NUP-VW-036 GOLF 2.0TDI d'origine
NTY NUP-VW-036 Bague d'étanchéité vilebrequin Volkswagen Golf VIII 3/5 portes (CD1) 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Joint SPI de vilebrequin NTY NUP-VW-036
du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec boîtier
Réf.: NUP-VW-036
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 150
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Hauteur: 16
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Diamètre: 195
  • État: Nouveau
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