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Pompe à eau Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI 150 CV Diesel 08.2020 - ...

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Pompe du liquide de refroidissement GRAF PA1470-8 GOLF 2.0TDI d'origine
GRAF PA1470-8 Pompe à eau Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • GRAF PA1470-8 avec joint d'étanchéite, n’utiliser aucun produit d'étanchéité, Pompe à eau non-commutable, Métal, Poulies pour pompes à eau - Ø: 54,5 mm, pour transmission par courroie crantée 2.0TDI 110 KW
  • GRAF PA14708
  • GRAF PA14708 2.0 TDI 150 CV Diesel
  • GRAF PA1470-8 EAN 8032747121221
Pompe à eau GRAF PA1470-8
avec joint d'étanchéite, n’utiliser aucun produit d'étanchéité, Pompe à eau non-commutable, Métal, Poulies pour pompes à eau - Ø: 54,5 mm, pour transmission par courroie crantée
Réf.: PA1470-8
0/5
Détails
    • Version: Not Switchable
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans contact-coupure intégré
  • Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
  • Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]: 64,8
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, n’utiliser aucun produit d'étanchéité
  • Nombre d'ailettes/d'aubes: 7
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm]: 54,5
  • État: Nouveau
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Pompe à eau GRAF PA1470A-8 GOLF 2.0TDI d'origine
GRAF PA1470A-8 Pompe du liquide de refroidissement Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
Pompe à eau GRAF PA1470A-8
avec joint d'étanchéite, n’utiliser aucun produit d'étanchéité, avec contact-coupure intégré, Pompe à eau non-commutable, Métal, Poulies pour pompes à eau - Ø: 54,5 mm, pour transmission par courroie crantée
Réf.: PA1470A-8
0/5
Détails
  • Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
  • Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]: 64,8
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec contact-coupure intégré, Pompe à eau non-commutable
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, n’utiliser aucun produit d'étanchéité
  • Version: Not Switchable
  • Nombre d'ailettes/d'aubes: 7
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm]: 54,5
  • État: Nouveau
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51,24 €
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Pompe du liquide de refroidissement VIKA 11211848501 GOLF 2.0TDI d'origine
VIKA 11211848501 Pompe à eau Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
Pompe à eau VIKA 11211848501
Réf.: 11211848501
0/5
Détails
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Pompe à eau ESEN SKV 22SKV048 GOLF 2.0TDI d'origine
ESEN SKV 22SKV048 Pompe du liquide de refroidissement Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
Pompe à eau ESEN SKV 22SKV048
Matière plastique
Réf.: 22SKV048
0/5
Détails
  • Poids [kg]: 0,37
  • Matériel: Matière plastique
  • Nombre de connexions: 3
  • Voltage [V]: 12
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
  • État: Nouveau
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Pompe du liquide de refroidissement TRISCAN 8600 29100 GOLF 2.0TDI d'origine
TRISCAN 8600 29100 Pompe à eau Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • TRISCAN 8600 29100 avec joint d'étanchéite, Pompe à eau non-commutable, sans capteur, mécanique 2.0TDI 110 KW
  • TRISCAN 860029100
  • TRISCAN 860029100 2.0 TDI 150 CV Diesel
Pompe à eau TRISCAN 8600 29100
avec joint d'étanchéite, Pompe à eau non-commutable, sans capteur, mécanique
Réf.: 8600 29100
0/5
Détails
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable, sans capteur
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Pompe à eau SKF VKPC 81295-1 GOLF 2.0TDI d'origine
SKF VKPC 81295-1 Pompe du liquide de refroidissement Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • SKF VKPC 81295-1 Pompe à eau non-commutable 2.0TDI 110 KW
  • SKF VKPC812951
Pompe à eau SKF VKPC 81295-1
Pompe à eau non-commutable
Réf.: VKPC 81295-1
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable
  • État: Nouveau
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Pompe du liquide de refroidissement HEPU P5502M GOLF 2.0TDI d'origine
HEPU P5502M Pompe à eau Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • HEPU P5502M avec joint d'étanchéite, sans régulateur intégré, avec vis/boulons, Pompe à eau non-commutable, sans contact-coupure intégré, mécanique, Métal 2.0TDI 110 KW
  • HEPU P5502M
Pompe à eau HEPU P5502M
avec joint d'étanchéite, sans régulateur intégré, avec vis/boulons, Pompe à eau non-commutable, sans contact-coupure intégré, mécanique, Métal
Réf.: P5502M
0/5
Détails
  • Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons, Pompe à eau non-commutable, sans contact-coupure intégré
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, sans régulateur intégré
  • État: Nouveau
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Pompe à eau Saleri SIL PA1753 GOLF 2.0TDI d'origine
Saleri SIL PA1753 Pompe du liquide de refroidissement Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
Pompe à eau Saleri SIL PA1753
avec joint d'étanchéite, Pompe à eau non-commutable, mécanique, pour transmission par courroie crantée
Réf.: PA1753
0/5
Détails
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans contact-coupure intégré
    • Version: Not Switchable
  • Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • État: Nouveau
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Pompe du liquide de refroidissement GEBA 11275 GOLF 2.0TDI d'origine
GEBA 11275 Pompe à eau Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
Pompe à eau GEBA 11275
avec joints, Pompe à eau non-commutable, mécanique, Matière plastique
Réf.: 11275
0/5
Détails
  • Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau non-commutable
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
  • Poids [kg]: 0,81
  • État: Nouveau
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92,24 €
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Pompe à eau SKF VKPC 81295 GOLF 2.0TDI d'origine
SKF VKPC 81295 Pompe du liquide de refroidissement Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • SKF VKPC 81295 avec électrovanne, Pompe à eau commutable 2.0TDI 110 KW
  • SKF VKPC81295
Pompe à eau SKF VKPC 81295
avec électrovanne, Pompe à eau commutable
Réf.: VKPC 81295
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau commutable
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec électrovanne
  • État: Nouveau
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Pompe du liquide de refroidissement VAICO V10-50116 GOLF 2.0TDI d'origine
VAICO V10-50116 Pompe à eau Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • VAICO V10-50116 avec joint d'étanchéite, Fonte grise, Carter en aluminium 2.0TDI 110 KW
  • VAICO V1050116
  • VAICO V1050116 2.0 TDI 150 CV Diesel
  • VAICO V10-50116 EAN 4062375295784
  • V10-50116 VAICO Pompe à eau
  • V1050116 pour DXPA 2.0TDI Diesel
  • V10-50116
  • V1050116 2.0 TDI DTSA, DTSB, DTTC, DXPA 2.0 TDI Golf VIII Variant
  • Magasin sur internet
Pompe à eau VAICO V10-50116
avec joint d'étanchéite, Fonte grise, Carter en aluminium
Réf.: V10-50116
0/5
Détails
  • Matériau turbine de la pompe à eau: Fonte grise
  • Type de boîtier: Carter en aluminium
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • État: Nouveau
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Pompe à eau PIERBURG 7.10942.17.0 GOLF 2.0TDI d'origine
PIERBURG 7.10942.17.0 Pompe du liquide de refroidissement Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • PIERBURG 7.10942.17.0 avec bague d'étanchéité, Pompe à eau commutable, électrique-hydraulique, Matière plastique, Poulies-Ø: 54,3 mm 2.0TDI 110 KW
  • PIERBURG 710942170
  • PIERBURG 710942170 2.0 TDI 150 CV Diesel
Pompe à eau PIERBURG 7.10942.17.0
avec bague d'étanchéité, Pompe à eau commutable, électrique-hydraulique, Matière plastique, Poulies-Ø: 54,3 mm
Réf.: 7.10942.17.0
0/5
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: DXPA
    • numéro TECDOC du moteur: DTTC
    • numéro TECDOC du moteur: DTSB
    • numéro TECDOC du moteur: DTSA
  • Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique
  • Type de fonctionnement: électrique-hydraulique
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]: 64,7
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité, Pompe à eau commutable
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54,3
  • Nombre d'ailettes/d'aubes: 9
  • État: Nouveau
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Pompe du liquide de refroidissement Borsehung B11224 GOLF 2.0TDI d'origine
Borsehung B11224 Pompe à eau Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
Pompe à eau Borsehung B11224
Réf.: B11224
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Pompe à eau HEPU P5502 GOLF 2.0TDI d'origine
HEPU P5502 Pompe du liquide de refroidissement Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
  • HEPU P5502 avec joint d'étanchéite, avec régulateur intégré, avec vis/boulons, Pompe à eau commutable, avec contact-coupure intégré, mécanique 2.0TDI 110 KW
  • HEPU P5502
Pompe à eau HEPU P5502
avec joint d'étanchéite, avec régulateur intégré, avec vis/boulons, Pompe à eau commutable, avec contact-coupure intégré, mécanique
Réf.: P5502
0/5
Détails
  • Type de fonctionnement: mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons, Pompe à eau commutable, avec contact-coupure intégré
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, avec régulateur intégré
  • État: Nouveau
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Pompe du liquide de refroidissement INA 538 0968 10 GOLF 2.0TDI d'origine
INA 538 0968 10 Pompe à eau Volkswagen Golf VIII Variant 2.0 TDI 150 CV Diesel prix
Pompe à eau INA 538 0968 10
avec joint d'étanchéite, Pompe à eau commutable, avec contact-coupure intégré, pour transmission par courroie crantée
Réf.: 538 0968 10
0/5
Détails
  • Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Pompe à eau commutable, avec contact-coupure intégré
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
  • État: Nouveau
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