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Joint spi de vilebrequin Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel 10.1998 - 11.2004

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Joint de vilebrequin RIDEX 572S0043 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
RIDEX 572S0043 Joint spi de vilebrequin Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
  • RIDEX 572S0043 du côté boîte de vitesses, TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé, avec flasque/bride/rebord, avec douille d'assemblage 1.8 Turbo DI / TDDi 66 KW
  • RIDEX 572S0043
  • RIDEX 572S0043 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel
Bague d'étanchéité, vilebrequin RIDEX 572S0043
du côté boîte de vitesses, TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé, avec flasque/bride/rebord, avec douille d'assemblage
Réf.: 572S0043
0/5
Détails
  • Code moteur: C9DA, C9DB, C9DC
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé
  • Hauteur 1 [mm]: 18,8
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord, avec douille d'assemblage
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 79
  • Diamètre [mm]: 184
  • État: Nouveau
Numéros OEM
19,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bague d'étanchéité vilebrequin BGA OS0358 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
BGA OS0358 Joint de vilebrequin Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin BGA OS0358
côté frontal, NBR (caoutchoucs nitrile), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Réf.: OS0358
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Hauteur [mm]: 7
  • numéro TECDOC du moteur: C9DC
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
3,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint spi vilebrequin KAMOKA 8707068 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
KAMOKA 8707068 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
  • KAMOKA 8707068 côté frontal 1.8 Turbo DI / TDDi 66 KW
  • KAMOKA 8707068
  • KAMOKA 8707068 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707068
côté frontal
Réf.: 8707068
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • pour n° fabricant: 8707068
  • État: Nouveau
Numéros OEM
7,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint d'étanchéité vilebrequin AJUSA 15061900 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
AJUSA 15061900 Joint spi de vilebrequin Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin AJUSA 15061900
côté frontal
Réf.: 15061900
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: C9DC, C9DB, C9DA
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Hauteur [mm]: 7,5
  • Largeur [cm]: 7,5
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
Numéros OEM
9,48 €
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Joint spi de vilebrequin CORTECO 20029769B FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
CORTECO 20029769B Joint de vilebrequin Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
CORTECO 20029769B 1.8 Turbo DI / TDDi C9DC 90 CV
  • CORTECO 20029769B côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène) 1.8 Turbo DI / TDDi 66 KW
  • CORTECO 20029769B
  • CORTECO 20029769B 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel
  • CORTECO 20029769B EAN 3358960187093
  • 20029769B CORTECO Joint spi de vilebrequin
  • 20029769B pour C9DC 1.8 Turbo DI / TDDi Diesel
  • 20029769B
  • 20029769B 1.8 Turbo DI / TDDi C9DA, C9DB, C9DC 1.8 Turbo DI / TDDi Focus 1
  • Magasin sur internet
Bague d'étanchéité, vilebrequin CORTECO 20029769B
côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Réf.: 20029769B
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 7,5
  • numéro TECDOC du moteur: C9DA, C9DB, C9DC
  • Diamètre [mm]: 50
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 30
  • État: Nouveau
Numéros OEM
10,24 €
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Joint de vilebrequin TOPRAN 302 278 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
TOPRAN 302 278 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
TOPRAN 302278 1.8 Turbo DI / TDDi C9DC 90 CV
  • TOPRAN 302 278 côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène) 1.8 Turbo DI / TDDi 66 KW
  • TOPRAN 302278 Diamètre intérieur: 30mm
  • TOPRAN 302278 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel
  • TOPRAN 302 278 EAN 1980450000012
  • 302 278 TOPRAN Joint spi de vilebrequin
Bague d'étanchéité, vilebrequin TOPRAN 302 278
côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Réf.: 302 278
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Hauteur [mm]: 7,5
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
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10,48 €
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Bague d'étanchéité vilebrequin ELRING 026.770 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
ELRING 026.770 Joint spi de vilebrequin Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
ELRING 026770 1.8 Turbo DI / TDDi C9DC 90 CV
  • ELRING 026.770 côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique 1.8 Turbo DI / TDDi 66 KW
  • ELRING 026770 Diamètre intérieur: 30mm
  • ELRING 026770 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel
  • ELRING 026.770 EAN 4041248153772
  • 026.770 ELRING Joint spi de vilebrequin
  • 026770 pour C9DC 1.8 Turbo DI / TDDi Diesel
Bague d'étanchéité, vilebrequin ELRING 026.770
côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
Réf.: 026.770
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 7,5
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 50
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
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11,72 €
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Joint spi vilebrequin REINZ 81-34313-00 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
REINZ 81-34313-00 Joint de vilebrequin Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
REINZ 813431300 1.8 Turbo DI / TDDi C9DC 90 CV
  • REINZ 81-34313-00 côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique), avec douille de montage 1.8 Turbo DI / TDDi 66 KW
  • REINZ 813431300 Diamètre intérieur: 30mm
  • REINZ 813431300 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel
  • REINZ 81-34313-00 EAN 4026634283486
  • 81-34313-00 REINZ Joint spi de vilebrequin
Bague d'étanchéité, vilebrequin REINZ 81-34313-00
côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique), avec douille de montage
Réf.: 81-34313-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: C9DB
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: C9DA
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: C9DC
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Hauteur [mm]: 7,3
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
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11,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint d'étanchéité vilebrequin BGA OC6392 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
BGA OC6392 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin BGA OC6392
du côté boîte de vitesses, avec boîtier
Réf.: OC6392
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 160
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Hauteur [mm]: 12
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • numéro TECDOC du moteur: C9DC
  • Diamètre [mm]: 170
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 76,3
  • État: Nouveau
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12,48 €
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Joint spi de vilebrequin PAYEN NA5013 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
PAYEN NA5013 Joint spi de vilebrequin Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
  • PAYEN NA5013 côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène) 1.8 Turbo DI / TDDi 66 KW
  • PAYEN NA5013 Diamètre intérieur: 30mm
Bague d'étanchéité, vilebrequin PAYEN NA5013
côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène)
Réf.: NA5013
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: C9DC, C9DA, C9DB
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S LD
  • Hauteur [mm]: 7,5
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 50
  • État: Nouveau
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14,96 €
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Joint de vilebrequin STARK SKSSC-2070042 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
STARK SKSSC-2070042 Joint de vilebrequin Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
  • STARK SKSSC-2070042 du côté boîte de vitesses, TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé, avec flasque/bride/rebord, avec douille d'assemblage 1.8 Turbo DI / TDDi 66 KW
  • STARK SKSSC2070042
  • STARK SKSSC2070042 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel
Bague d'étanchéité, vilebrequin STARK SKSSC-2070042
du côté boîte de vitesses, TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé, avec flasque/bride/rebord, avec douille d'assemblage
Réf.: SKSSC-2070042
0/5
Détails
  • Code moteur: C9DA, C9DB, C9DC
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé
  • Hauteur 1 [mm]: 18,8
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord, avec douille d'assemblage
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 79
  • Diamètre [mm]: 184
  • État: Nouveau
Numéros OEM
19,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bague d'étanchéité vilebrequin BGA OC6399 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
BGA OC6399 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin BGA OC6399
du côté boîte de vitesses, avec boîtier
Réf.: OC6399
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 161
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Hauteur [mm]: 19
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • numéro TECDOC du moteur: C9DC
  • Diamètre [mm]: 185
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 76,3
  • État: Nouveau
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19,96 €
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Joint spi vilebrequin KAMOKA 8707126 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
KAMOKA 8707126 Joint spi de vilebrequin Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
  • KAMOKA 8707126 du côté boîte de vitesses 1.8 Turbo DI / TDDi 66 KW
  • KAMOKA 8707126
  • KAMOKA 8707126 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel
Bague d'étanchéité, vilebrequin KAMOKA 8707126
du côté boîte de vitesses
Réf.: 8707126
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • pour n° fabricant: 8707126
  • État: Nouveau
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20,48 €
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Joint d'étanchéité vilebrequin NTY NUP-FR-008 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
NTY NUP-FR-008 Joint de vilebrequin Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
  • NTY NUP-FR-008 arrière 1.8 Turbo DI / TDDi 66 KW
  • NTY NUPFR008
Bague d'étanchéité, vilebrequin NTY NUP-FR-008
arrière
Réf.: NUP-FR-008
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: arrière
  • Numéro de fabrication: NUP-FR-008
  • État: Nouveau
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27,48 €
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Joint spi de vilebrequin LCC TR1433 FOCUS 1.8 Turbo DI / TDDi d'origine
LCC TR1433 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Focus 1 1.8 Turbo DI / TDDi 90 CV Diesel prix
Bague d'étanchéité, vilebrequin LCC TR1433
du côté boîte de vitesses, TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé
Réf.: TR1433
0/5
Détails
  • Code moteur: C9DA, C9DB, C9DC
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé
  • Hauteur 1 [mm]: 18,8
  • Quantité: 1
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 79,8
  • Diamètre [mm]: 184
  • État: Nouveau
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31,96 €
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