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Circuit électrique du moteur LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence 06.1998 - 10.2001

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Circuit électrique du moteur RIDEX 3926A0289 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
RIDEX 3926A0289 Circuit électrique du moteur LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
RIDEX 3926A0289 2.0 20V Turbo 175 A3.000 220 CV
  • RIDEX 3926A0289 avec boîtier 2.0 20V Turbo (838BM1AA) 162 KW
  • RIDEX 3926A0289 Volt: 12V, Nombre de contacts enfichables: 4pôle
  • RIDEX 3926A0289 2.0 20V Turbo (838BM1AA) 220 CV Essence
  • RIDEX 3926A0289 EAN 4059191703357
  • 3926A0289 RIDEX Circuit électrique du moteur
Débitmètre d'air RIDEX 3926A0289
avec boîtier
Réf.: 3926A0289
0/5
Détails
  • Voltage [V]: 12
  • Nombre de contacts enfichables: 4
  • Extension de réparation recommandée: Filtre à air
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • État: Nouveau
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Circuit électrique du moteur STARQ SQ323-06206 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
STARQ SQ323-06206 Circuit électrique du moteur LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Capteur PMH STARQ SQ323-06206
3pôle, inductif, avec joints, avec câble
Réf.: SQ323-06206
0/5
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
  • Année jusqu'à: 05/2001
  • Type de montage: vissé
  • Type de capteur: inductif
  • Nombre de trous de fixation: 1
  • Longueur [mm]: 440
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
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14,96 €
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Circuit électrique du moteur HELLA 6PU 358 191-141 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
HELLA 6PU 358 191-141 Circuit électrique du moteur LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
  • HELLA 6PU 358 191-141 3pôle, inductif, avec joints, avec câble 2.0 20V Turbo (838BM1AA) 162 KW
  • HELLA 6PU358191141 Nombre de contacts enfichables: 3pôle
  • HELLA 6PU358191141 2.0 20V Turbo (838BM1AA) 220 CV Essence
  • HELLA 6PU 358 191-141 EAN 4082300849202
Capteur PMH HELLA 6PU 358 191-141
3pôle, inductif, avec joints, avec câble
Réf.: 6PU 358 191-141
0/5
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
  • Année jusqu'à: 05/2001
  • Type de montage: vissé
  • Type de capteur: inductif
  • Nombre de trous de fixation: 1
  • Longueur [mm]: 440
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
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20,24 €
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Circuit électrique du moteur Alfa e-Parts AF04715 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
Alfa e-Parts AF04715 Circuit électrique du moteur LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Capteur PMH Alfa e-Parts AF04715
3pôle, inductif
Réf.: AF04715
0/5
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • Résistance [kOhm]: 0,9
  • Longueur de câble [mm]: 430
  • Longueur [mm]: 480
  • Couleur de connecteur: noir
  • Couleur: noir
  • Matériel: Matière plastique
  • Type de capteur: inductif
  • État: Nouveau
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22,24 €
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Circuit électrique du moteur NGK 81435 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
NGK 81435 Circuit électrique du moteur LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Capteur PMH NGK 81435
3pôle, avec câble
Réf.: 81435
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • Forme de la prise: non-aligné
  • État: Nouveau
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39,24 €
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Circuit électrique du moteur FACET 9.0168 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
FACET 9.0168 Circuit électrique du moteur LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Capteur PMH FACET 9.0168
Made in Italy - OE Equivalent
Réf.: 9.0168
0/5
Détails
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • numéro TECDOC du moteur: 175 A3.000
  • Longueur [mm]: 480
  • Longueur capteur de mesure [mm]: 34,5
  • État: Nouveau
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Circuit électrique du moteur CALORSTAT by Vernet CS0147 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
CALORSTAT by Vernet CS0147 Circuit électrique du moteur LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Capteur, position d'arbre à cames CALORSTAT by Vernet CS0147
Principe de Hall, avec câble
Réf.: CS0147
0/5
Détails
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble
  • Nombre de connexions: 3
  • Longueur [mm]: 420
  • Type de capteur: Principe de Hall
  • État: Nouveau
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34,24 €
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Circuit électrique du moteur RIDEX 3946S0093 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
RIDEX 3946S0093 Circuit électrique du moteur LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
RIDEX 3946S0093 2.0 20V Turbo 175 A3.000 220 CV
  • RIDEX 3946S0093 Principe de Hall 2.0 20V Turbo (838BM1AA) 162 KW
  • RIDEX 3946S0093 Longueur de câble: 405mm, Nombre de contacts enfichables: 3pôle
  • RIDEX 3946S0093 2.0 20V Turbo (838BM1AA) 220 CV Essence
  • RIDEX 3946S0093 EAN 4059191185733
  • 3946S0093 RIDEX Circuit électrique du moteur
  • 3946S0093 pour 175A3.000 2.0 20V Turbo (838BM1AA) Essence
Capteur, position d'arbre à cames RIDEX 3946S0093
Principe de Hall
Réf.: 3946S0093
0/5
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • Type de capteur: Principe de Hall
  • Longueur de câble [mm]: 405
  • Année jusqu'à: 12/2000
  • Tension nominale [V]: 12
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble
  • État: Nouveau
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Circuit électrique du moteur ERA 550172 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
ERA 550172 Circuit électrique du moteur LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Capteur, position d'arbre à cames ERA 550172
Réf.: 550172
0/5
Détails
  • Longueur de câble [mm]: 460
  • Nombre de connexions: 3
  • Hauteur [mm]: 35
  • Poids [kg]: 0,072
  • Résistance [ohm]: 980
  • État: Nouveau
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15,72 €
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Circuit électrique du moteur NRF 754113 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
NRF 754113 Circuit électrique du moteur LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
NRF 754113 2.0 20V Turbo 175 A3.000 220 CV
  • NRF 754113 Principe de Hall 2.0 20V Turbo (838BM1AA) 162 KW
  • NRF 754113 Longueur de câble: 305mm
  • NRF 754113 2.0 20V Turbo (838BM1AA) 220 CV Essence
  • NRF 754113 EAN 8718042440006
  • 754113 NRF Circuit électrique du moteur
Capteur, position d'arbre à cames NRF 754113
Principe de Hall
Réf.: 754113
0/5
Détails
  • Type de capteur: Principe de Hall
  • Longueur de câble [mm]: 305
  • Type de montage: Raccord fileté
  • Forme: rectangulaire
  • Nombre de pivots: 3
  • État: Nouveau
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16,96 €
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Circuit électrique du moteur WAGNER CAS00161 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
WAGNER CAS00161 Circuit électrique du moteur LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Capteur, position d'arbre à cames WAGNER CAS00161
Principe de Hall
Réf.: CAS00161
0/5
Détails
  • Type de capteur: Principe de Hall
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec câble
  • Couleur du carter: noir/gris
  • Poids [kg]: 0,104
  • Longueur de l'emballage [cm]: 12,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4,5
  • Poids net [kg]: 0,077
  • Nombre de pivots: 3
  • État: Nouveau
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18,72 €
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Circuit électrique du moteur ABAKUS 120-05-029 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
ABAKUS 120-05-029 Circuit électrique du moteur LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
  • ABAKUS 120-05-029 Principe de Hall 2.0 20V Turbo (838BM1AA) 162 KW
  • ABAKUS 12005029 Nombre de contacts enfichables: 3pôle
Capteur, position d'arbre à cames ABAKUS 120-05-029
Principe de Hall
Réf.: 120-05-029
0/5
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • Type de capteur: Principe de Hall
  • Longueur [mm]: 405
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
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20,72 €
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Circuit électrique du moteur ERA 550113A KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
ERA 550113A Circuit électrique du moteur LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
  • ERA 550113A 2.0 20V Turbo (838BM1AA) 162 KW
  • ERA 550113A Nombre de contacts enfichables: 3pôle
  • ERA 550113A 2.0 20V Turbo (838BM1AA) 220 CV Essence
  • ERA 550113A EAN 2223414554175
Capteur, position d'arbre à cames ERA 550113A
Réf.: 550113A
0/5
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • Longueur [mm]: 360
  • au choix
  • Poids [kg]: 0,080
  • Kit de réparation alternative: 550113
  • État: Nouveau
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22,72 €
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Circuit électrique du moteur MAPCO 82008 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
MAPCO 82008 Circuit électrique du moteur LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
  • MAPCO 82008 2.0 20V Turbo (838BM1AA) 162 KW
  • MAPCO 82008 Nombre de contacts enfichables: 3pôle
Capteur, position d'arbre à cames MAPCO 82008
Réf.: 82008
0/5
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • État: Nouveau
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23,48 €
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Circuit électrique du moteur ERA 550113 KAPPA 2.0 20V Turbo (838BM1AA) d'origine
ERA 550113 Circuit électrique du moteur LANCIA Kappa Break (838) 2.0 20V Turbo 220 CV Essence prix
Capteur, position d'arbre à cames ERA 550113
Réf.: 550113
0/5
Détails
  • Longueur de câble [mm]: 360
  • Nombre de connexions: 3
  • Poids [kg]: 0,080
  • État: Nouveau
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28,24 €
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Produits par page: 15
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