Pièces détachées CITROËN Xantia Break (X2)

Les Citroën Xantia (X2) étaient des breaks à cinq portes qui ont été fabriqués entre 1998 et 2002. Aujourd'hui encore, on en trouve sur les routes d'Europe. D'après les conducteurs, leurs principaux avantages sont un très grand niveau de confort de conduite, une excellente dynamique, un fonctionnement tout en douceur ainsi qu'une faible consommation en carburant en plus d'une grande fiabilité.

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Caractéristiques techniques des Citroen Xantia (X2)

La Citroën Xantia (X2) mesurait 4,712 millimètres de long, 1 755 millimètres de large et 1 416 millimètres de haut. Le volume du coffre était de 512 litres,et une fois les sièges arrière rabattus, il passait à 1 690 litres. Ce modèle avait cinq sièges.

La garde au sol de ce véhicule était réglable. Le conducteur pouvait choisir entre quatre modes: pour la conduite tout-terrain, sur routes goudronnées, pour le stationnement et aussi en mode réparation.

La suspension avant de ce véhicule était indépendante et était également équipée de jambes de suspension MacPherson. La suspension arrière a également été équipée de façon indépendante avec doubles bras triangulaires. Au lieu des amortisseurs normaux, il y avait des billes hydropneumatiques pour que la rigidité du véhicule soit contrôlée électroniquement. Des stabilisateurs adaptatifs étaient également disponibles sur les équipements haut de gamme. La rigidité pouvait être parfaitement adaptée aux conditions routières.

Il y avait des disques de frein sur toutes les roues de ce véhicule. Le châssis était très résistant à la corrosion. Le constructeur du véhicule donnait 10 ans de garantie.

Versions principales

Plus de 10 versions des breaks Citroën Xantia (X2), la plupart étant à essence, ont été produites au total. Presque toutes étaient à traction avant.

Le modèle 2.0 HDi diesel et ses 90 CV était le plus économique de tous. Il était équipé d'un moteur turbo à quatre cylindres et à 8 soupapes, d'un système à injection à rampe commune ainsi que d'une boîte manuelle à 5 rapports. Son couple maximal était de 206 N.m pour un régime à 1900 tr/min. Sa vitesse maximale était de 175 km/h. Ce véhicule avait besoin de 4,8 litres aux 100 km sur autoroute, 7,6 litres en ville et 5,8 litres en parcours mixte. Le système à injection et le moteur étaient très sensibles à la qualité du carburant utilisé.

Les équipements des Citroën Xantia (X2)

Ces voitures familiales ont été vendues avec les packs d'équipements suivants : Activa, Exclusive, SX et X. Elles étaient également proposées en séries limitées : Monaco, Opéra, 75e anniversaire, Séduction, Plaisir, Millésime, Plus et ainsi que Top et d'autres séries encore.

Le pack "Plus" comprenait des airbags latéraux et avant, un système antiblocage des freins et un siège auto réglable en hauteur pour le conducteur avec support lombaire intégré, ainsi que des sièges arrière rabattables avec appuie-tête intégrés, des essuie-glaces avec détecteur de pluie, des rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique et la climatisation. Il y avait aussi des jantes en alliage et des garnitures en cuir dans les options.