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Joint d'étanchéité boîtier de filtre à huile MITSUBISHI Lancer Break (C1_V, C3_V)
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Joint d'étanchéité boîtier de filtre à huile MITSUBISHI Lancer Break (C1_V, C3_V) : les modèles haut de gamme
Joint d'étanchéité boîtier de filtre à huile MITSUBISHI Lancer Break (C1_V, C3_V) 1.8 D (C14V) 58 CV Diesel
(43 KW /
58 CV)
1985 -
1986
Fiche technique
-
Type 1.8 D (C14V)l'année (de -à): 09.1985 - 09.1986
Carrosserie
-
Type de carrosserie BreakType de transmission Traction avant
Fiche technique
-
Puissance [KW] 43Puissance [CV] 58Cylindrée (cc) 1795Cylindres 4
-
Soupapes par chambre de combustion 2Type moteur DieselBoîte de vitesses ---
-
Carburant DieselGestion du carburant Moteur à injection indirecteSystème de freinage hydraulique
Joint d'étanchéité boîtier de filtre à huile MITSUBISHI Lancer Break (C1_V, C3_V) 1.8 D (C14V) 60 CV Diesel
(44 KW /
60 CV)
1986 -
1992
Fiche technique
-
Type 1.8 D (C14V)l'année (de -à): 08.1986 - 06.1992
Carrosserie
-
Type de carrosserie BreakType de transmission Traction avant
Fiche technique
-
Puissance [KW] 44Puissance [CV] 60Cylindrée (cc) 1795Cylindres 4
-
Soupapes par chambre de combustion 2Type moteur DieselBoîte de vitesses ---
-
Carburant DieselGestion du carburant Moteur à injection indirecteSystème de freinage hydraulique
Joint de filtre à huile pour MITSUBISHI LANCER 3 Station Wagon (C1V, C3V) : tous types de modèles
MITSUBISHI Lancer Break (C1_V, C3_V) 1.8
- Joint d'étanchéité boîtier de filtre à huile MITSUBISHI Lancer Break (C1_V, C3_V) 1.8 D (C14V) 58 CV Diesel
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